一种汽车燃油泵总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油泵总成，属于汽车配件技术领域，包括储油筒，所述储油筒的顶部安装有可拆卸的盖板，所述盖板的上方设置有连接盘，所述储油筒与连接盘之间设置有弹性连接组件；本实用新型专利技术通过弹性连接组件的设置，在将本装置安装于车体上时，可以向储油筒的方向压动连接盘，将本装置安装于车体上后，弹性连接组件可以将连接盘弹起并对其位置进行支撑定位，通过可伸缩输油组件的设置，固定管与伸缩管之间为滑动连接设置，可以在连接盘移动的时候带动伸缩管与固定管的内腔移动，在进油或者排油的过程中相比较传统软管设置具备稳定性好的优点，避免在输油的过程中因油管晃动产生噪音。晃动产生噪音。晃动产生噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油泵总成


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车燃油泵总成。

技术介绍

[0002]燃油泵总成是汽车燃油供给系统的一部分，安装在燃油箱中，作用是将燃油箱内贮存的燃油输送给发动机，现有的汽车燃油泵总成其进油管和输油管均为软管设置，在燃油流通的时候会导致软管震动，会存在较为明显的噪音。
[0003]如申请号为CN202222042888.8的中国专利公开了一种汽车燃油泵总成，该汽车燃油泵总成通过设置的可伸缩的支撑杆和支撑弹簧以及软质油管，使得储油筒与连接盘之间的间距具有伸缩调节的功能，从而方便燃油泵总成调节总高度，大大的提高了汽车燃油泵总成的安装便利性，增加了汽车燃油泵总成的适用范围，并且通过设置的避空槽和可分拆组合的盖板，不仅方便储油筒内部组件的安装，而且可以很好的对传感器总成进行保护。
[0004]上述专利中涉及的汽车燃油泵总成也是采用软质的油管，在燃油流通的时候也会带动油管震动，发出较为明显的噪音，因此我们需要提出一种汽车燃油泵总成。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车燃油泵总成，具备可以防止燃油流经进油管和排油管时油管出现震动而发出噪音的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种汽车燃油泵总成，包括储油筒，所述储油筒的顶部安装有可拆卸的盖板，所述盖板的上方设置有连接盘，所述储油筒与连接盘之间设置有弹性连接组件，所述连接盘通过弹性连接组件活动安装于所述储油筒的上方，所述连接盘的顶部连通有进油接头和排油接头，所述储油筒上且位于进油接头和排油接头的对应处安装有进油嘴和排油嘴，所述进油接头和进油嘴以及排油接头与排油嘴之间均设置有可伸缩输油组件。
[0007]优选的，所述可伸缩输油组件包括固定安装于进油嘴和排油嘴上的固定管，所述固定管的内腔滑动连接有伸缩管，所述伸缩管的顶端贯穿固定管并延伸至固定管的外部，两组所述伸缩管的顶端分别与进油接头和排油接头相连接。
[0008]优选的，所述储油筒的内部开设有与固定管相适配的安装槽，所述固定管的表面与安装槽的内壁固定连接。
[0009]优选的，所述盖板的表面开设有与伸缩管相适配的移动槽，所述伸缩管的表面与移动槽的内腔滑动连接。
[0010]优选的，所述伸缩管的表面且位于固定管的内腔套接有密封圈，所述密封圈的顶部与固定管的内壁固定连接。
[0011]优选的，所述弹性连接组件包括固定安装于连接盘两侧的顶板，所述储油筒的表面且位于顶板的对应处固定安装有底管，所述底管的内腔滑动连接有连接杆，所述连接杆的顶端贯穿底管并延伸至底管的外部与顶板的底部固定连接，所述顶板的底部且位于连接
杆的外部固定安装有压缩弹簧。
[0012]优选的，所述底管的内腔固定安装有支撑环，所述连接杆的表面与支撑环的内圈滑动连接，所述压缩弹簧的底端贯穿底管并延伸至底管的内腔与支撑环的顶部固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过弹性连接组件的设置，在将本装置安装于车体上时，可以向储油筒的方向压动连接盘，将本装置安装于车体上后，弹性连接组件可以将连接盘弹起并对其位置进行支撑定位，通过可伸缩输油组件的设置，固定管与伸缩管之间为滑动连接设置，可以在连接盘移动的时候带动伸缩管与固定管的内腔移动，在进油或者排油的过程中相比较传统软管设置具备稳定性好的优点，避免在输油的过程中因油管晃动产生噪音；
[0015]2、本技术通过安装槽的设置可以为固定管提供安装空间，通过移动槽的设置可以为伸缩管提供移动空间，通过密封圈的设置可以对伸缩管与固定管之间的连接处进行密封处理，通过支撑环的设置，可以为压缩弹簧的底端提供安装支撑，将其安装固定在顶板与底管之间。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术弹性连接组件的结构示意图；
[0018]图3为本技术伸缩管的结构示意图；
[0019]图4为本技术可伸缩输油组件的结构示意图；
[0020]图5为本技术固定管内部的结构示意图。
[0021]图中：1、储油筒；2、盖板；3、连接盘；4、进油接头；5、排油接头；6、进油嘴；7、排油嘴；8、固定管；9、伸缩管；10、安装槽；11、移动槽；12、密封圈；13、顶板；14、底管；15、连接杆；16、压缩弹簧；17、支撑环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图5，本技术提供一种汽车燃油泵总成，包括储油筒1，储油筒1的顶部安装有可拆卸的盖板2，盖板2的上方设置有连接盘3，储油筒1与连接盘3之间设置有弹性连接组件，连接盘3通过弹性连接组件活动安装于储油筒1的上方，弹性连接组件包括固定安装于连接盘3两侧的顶板13，储油筒1的表面且位于顶板13的对应处固定安装有底管14，底管14的内腔滑动连接有连接杆15，连接杆15的顶端贯穿底管14并延伸至底管14的外部与顶板13的底部固定连接，顶板13的底部且位于连接杆15的外部固定安装有压缩弹簧16，底管14的内腔固定安装有支撑环17，连接杆15的表面与支撑环17的内圈滑动连接，压缩弹簧16的底端贯穿底管14并延伸至底管14的内腔与支撑环17的顶部固定连接；
[0024]通过弹性连接组件的设置，可以将连接盘3活动安装在储油筒1的上方，在安装本装置的时候，使用者可按压连接盘3，连接盘3的移动会通过顶板13带动连接杆15移动，同时
顶板13的移动会挤压压缩弹簧16，将储油筒1通过安装螺丝等紧固结构安装在车体上后，使用者可松开连接盘3，此时压缩弹簧16收缩产生的反作用力将连接盘3弹出复位，通过弹性连接组件的设置，可以方便使用者在有限的安装空间内对本装置进行安装，提升了本装置安装的便捷性。
[0025]作为优选的，连接盘3的顶部连通有进油接头4和排油接头5，储油筒1上且位于进油接头4和排油接头5的对应处安装有进油嘴6和排油嘴7，进油接头4和进油嘴6以及排油接头5与排油嘴7之间均设置有可伸缩输油组件，可伸缩输油组件包括固定安装于进油嘴6和排油嘴7上的固定管8，固定管8的内腔滑动连接有伸缩管9，伸缩管9的顶端贯穿固定管8并延伸至固定管8的外部，两组伸缩管9的顶端分别与进油接头4和排油接头5相连接；
[0026]通过可伸缩输油组件的设置，可以使得伸缩管9跟随连接盘3移动，连接盘3在移动的时候会带动伸缩管9在固定管8的内腔移动，本实施例中固定管8以及伸缩管9均为金属材质加工而成，在输油的过程中金属材质的固定管8和伸缩管9不会产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油泵总成，包括储油筒(1)，所述储油筒(1)的顶部安装有可拆卸的盖板(2)，所述盖板(2)的上方设置有连接盘(3)，其特征在于：所述储油筒(1)与连接盘(3)之间设置有弹性连接组件，所述连接盘(3)通过弹性连接组件活动安装于所述储油筒(1)的上方，所述连接盘(3)的顶部连通有进油接头(4)和排油接头(5)，所述储油筒(1)上且位于进油接头(4)和排油接头(5)的对应处安装有进油嘴(6)和排油嘴(7)，所述进油接头(4)和进油嘴(6)以及排油接头(5)与排油嘴(7)之间均设置有可伸缩输油组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵总成，其特征在于：所述可伸缩输油组件包括固定安装于进油嘴(6)和排油嘴(7)上的固定管(8)，所述固定管(8)的内腔滑动连接有伸缩管(9)，所述伸缩管(9)的顶端贯穿固定管(8)并延伸至固定管(8)的外部，两组所述伸缩管(9)的顶端分别与进油接头(4)和排油接头(5)相连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车燃油泵总成，其特征在于：所述储油筒(1)的内部开设有与固定管(8)相适配的安装槽(10)，所述固定管(8)的表面与安装槽(10)的内壁固定连接。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小英，
申请(专利权)人：广州思勤汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：