一种汽车燃油泵的壳体支撑座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油泵的壳体支撑座，安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，安装底座的上方设置有多个圆形安装孔，油泵固定架上设置有多个圆形固定孔，圆形安装孔与圆形固定孔相互对应，零件放置盒设置有多个隔板，多个隔板相互平行，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间。本实用新型专利技术的优点在于工人在维修拆卸时将燃油泵壳体放入圆形安装孔和圆形固定孔中，将拆卸的零件放入对应的零件放置盒中，方便修理人员的拿取和后续的组装，有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油泵的壳体支撑座


[0001]本技术涉及燃汽车油泵
，具体是涉及一种汽车燃油泵的壳体支撑座。

技术介绍

[0002]燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的一部分，燃油泵位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，燃油泵的作用是将储存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内，在发动机点火前，燃油泵为燃油管路内的燃油进行加压，在发动机正常运转后，燃油泵为燃油管路提供给稳定的燃油压力，当出现燃油泵不工作或燃油泵的传感器工作不良等问题时，需要修理或更换燃油泵，由于燃油泵本身结构紧凑，再更换拆卸时需要支撑座来放置，方便修理人员的拿取。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车燃油泵的壳体支撑座，从而方便修理人员的拿取和后续的组装，有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。
[0004]一种汽车燃油泵的壳体支撑座，包括安装底座，油泵固定架和零件放置盒；安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，安装底座的上方设置有多个圆形安装孔，油泵固定架上设置有多个圆形固定孔，圆形安装孔与圆形固定孔相互对应，零件放置盒设置有多个隔板，多个隔板相互平行，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间。
[0005]进一步，安装底座上端面开凿有多个等距分布的圆形安装孔，油泵固定架连接在安装底座的上端。
[0006]进一步，圆形安装孔内侧面设置有限位机构，圆形安装孔内放置有燃油泵壳体，通过限位机构对燃油泵壳体进行固定限位。
[0007]进一步，限位机构包含卡块和卡槽，卡块对称分布在圆形安装孔的内侧，卡槽开凿在圆形安装孔的底部。
[0008]进一步，限位机构还包含弹簧，弹簧的一端安装于圆形安装孔内侧面，弹簧的另一端连接有卡块。
[0009]进一步，底座的两端侧面分别设置有横槽和连接条，连接条与横槽相互匹配。
[0010]进一步，油泵固定架包含连接板和固定板，两个连接板安装于固定板和安装底座之间，固定板上设置有多个圆形固定孔。
[0011]本技术的优点在于：安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，在维修拆卸时将燃油泵壳体放入圆形安装孔和圆形固定孔中，将拆卸的零件放入对应的零件放置盒中，方便修理人员的拿取和后续的组装，零件放置盒设置有多个隔板，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间，从而有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。
附图说明
[0012]图1是一种汽车燃油泵的壳体支撑座的结构示意图。
[0013]图2是一种汽车燃油泵的壳体支撑座空载时的结构示意图。
[0014]图3是一种汽车燃油泵壳体支撑座安装底座的结构示意图。
[0015]图中标识：安装底座1，油泵固定架2，零件放置盒3，圆形安装孔4，圆形固定孔5，隔板6，连接板7，固定板8。
具体实施方式
[0016]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种汽车燃油泵的壳体支撑座，从而方便修理人员的拿取和后续的组装，有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。
[0017]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0018]作为一种实施方式，如图1所示，一种汽车燃油泵的壳体支撑座，包括安装底座1，油泵固定架2和零件放置盒3；安装底座1的上方连接有油泵固定架2，安装底座1的侧面和零件放置盒3相互连接。
[0019]优选的，安装底座1的上方连接有油泵固定架2，安装底座1的侧面和零件放置盒3相互连接，在维修拆卸时将燃油泵壳体放入圆形安装孔4和圆形固定孔5中，将拆卸的零件放入对应的零件放置盒3中，方便修理人员的拿取和后续的组装。
[0020]优选的，安装底座1上端面开凿有多个等距分布的圆形安装孔4，油泵固定架2连接在安装底座1的上端。
[0021]作为一种实施方式，如图2所示，安装底座1的上方设置有多个圆形安装孔4，油泵固定架2上设置有多个圆形固定孔5，圆形安装孔4与圆形固定孔5相互对应。
[0022]优选的，底座的两端侧面分别设置有横槽和连接条，连接条与横槽相互匹配。
[0023]优选的，油泵固定架2包含连接板7和固定板8，两个连接板7安装于固定板8和安装底座1之间，固定板8上设置有多个圆形固定孔5。
[0024]作为一种实施方式，如图3所示，零件放置盒3设置有多个隔板6，多个隔板6相互平行，隔板6将零件放置盒3分隔成多个放置空间。
[0025]优选的，零件放置盒3设置有多个隔板6，隔板6将零件放置盒3分隔成多个放置空间，从而有效的节约对空间的使用，不易使零件发生堆积导致混乱和丢失。
[0026]优选的，圆形安装孔4内侧面设置有限位机构，圆形安装孔4内放置有燃油泵壳体，通过限位机构对燃油泵壳体进行固定限位。
[0027]优选的，限位机构包含卡块和卡槽，卡块对称分布在圆形安装孔4的内侧，卡槽开凿在圆形安装孔4的底部。
[0028]优选的，限位机构还包含弹簧，弹簧的一端安装于圆形安装孔4内侧面，弹簧的另一端连接有卡块。
[0029]本技术的有益效果：安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，在维修拆卸时将燃油泵壳体放入圆形安装孔和圆形固定孔中，将拆卸的零件放入对应的零件放置盒中，方便修理人员的拿取和后续的组装，零件放置盒设置有多个隔板，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间，从而有效的节约对空间的使用，不易
使零件发生堆积导致混乱和丢失。
[0030]本技术说明书中提到的所有专利和出版物都表示这些是本领域的公开技术，本技术可以使用。这里所引用的所有专利和出版物都被同样列在参考文献中，跟每一个出版物具体的单独被参考引用一样。这里所述的本技术可以在缺乏任何一种元素或多种元素，一种限制或多种限制的情况下实现，这里这种限制没有特别说明。例如这里每一个实例中术语“包含”，“实质由......组成”和“由......组成”可以用两者之一的其余2个术语代替。这里采用的术语和表达方式所为描述方式，而不受其限制，这里也没有任何意图来指明此书描述的这些术语和解释排除了任何等同的特征，但是可以知道，可以在本技术和权利要求的范围内做任何合适的改变或修改。可以理解，本技术所描述的实施例子都是一些优选的实施例子和特点，任何本领域的一般技术人员都可以根据本技术描述的精髓下做一些更改和变化，这些更改和变化也被认为属于本技术的范围和独立权利要求以及附属权利要求所限制的范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油泵的壳体支撑座，其特征在于：包括安装底座，油泵固定架和零件放置盒；安装底座的上方连接有油泵固定架，安装底座的侧面和零件放置盒相互连接，安装底座的上方设置有多个圆形安装孔，油泵固定架上设置有多个圆形固定孔，圆形安装孔与圆形固定孔相互对应，零件放置盒设置有多个隔板，多个隔板相互平行，隔板将零件放置盒分隔成多个放置空间。2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵的壳体支撑座，其特征在于：所述的安装底座上端面开凿有多个等距分布的圆形安装孔，油泵固定架连接在安装底座的上端。3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵的壳体支撑座，其特征在于：所述的圆形安装孔内侧面设置有限位机构，圆形安装孔内放置有燃油泵壳体，通过限位机构对燃油泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥君，辜晓明，
申请(专利权)人：苏州同鑫鸿精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：