一种车厢外壳连接用焊机制造技术

本实用新型专利技术涉及焊机的技术领域，特别是涉及一种车厢外壳连接用焊机，其方便将组成车厢外壳的四片板材进行固定起来，然后同时对四个对接缝进行焊接，提高了焊接效率高，同时固定板材操作较为灵活便捷，包括机架，机架的中部设置有可调节角度的十字固定机构，十字固定机构的下方设置有与十字固定机构的轴向平行设置的导向辊组，机架的两侧均通过驱动机构滑动配合有可沿十字固定机构轴向移动的滑杆，滑杆上对称设置有两个可伸缩的焊接机构；可调节角度的十字固定机构包括与机架转动连接的固定轴，机架上设置有驱动固定轴转动的角度调节驱动电机，固定轴沿周向均布固定连接有四个驱动缸一，驱动缸一的输出轴固定安装有吸板。驱动缸一的输出轴固定安装有吸板。驱动缸一的输出轴固定安装有吸板。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢外壳连接用焊机


[0001]本技术涉及焊机的
，特别是涉及一种车厢外壳连接用焊机。

技术介绍

[0002]众所周知，在旅居挂车生产领域，组成车厢外壳是由几片板材组成，其中需要使用焊机对板材的对接缝进行焊接，经检索，公开(公告)号CN213196303U的中国专利公开了一种制造房车车厢的电焊机，包括固定台，所述固定台的顶部固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶部固定安装有连接套筒，所述连接套筒的外表面固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离连接套筒的一端固定安装有电焊机本体，其在使用时，通过设置驱动转轴带动第一磁铁转动，进而带动固定机构整体带磁性，带动固定机构整体与固定台相互吸引，进而将板材固定在固定台的顶部，然后进行焊接，但是，在使用中发现，其需要一条焊缝一条焊缝的进行焊接，焊接效率较低，同时其需要将每片板材卡设放置到固定台上相应的位置处，由于组成车厢的板材的面积较大，从而固定板材操作较为困难。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种方便将组成车厢外壳的四片板材进行固定起来，然后同时对四个对接缝进行焊接，提高了焊接效率高，同时固定板材操作较为灵活便捷的车厢外壳连接用焊机。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车厢外壳连接用焊机，包括机架，所述机架的中部设置有可调节角度的十字固定机构，所述十字固定机构的下方设置有与十字固定机构的轴向平行设置的导向辊组，所述机架的两侧均通过驱动机构滑动配合有可沿十字固定机构轴向移动的滑杆，所述滑杆上对称设置有两个可伸缩的焊接机构；
[0007]所述可调节角度的十字固定机构包括与机架转动连接的固定轴，所述机架上设置有驱动固定轴转动的角度调节驱动电机，所述固定轴沿周向均布固定连接有四个驱动缸一，驱动缸一的输出轴固定安装有吸板。进一步的，所述吸板可采用电磁吸板或者真空吸气板，当车厢外壳为有磁性的材质时，可采用电磁吸板和真空吸气板均可，当车厢外壳为非磁性的材质时，可采用真空吸气板。
[0008]优选的，还包括可将车厢外壳推出的推出机构，所述推出机构包括固定安装在机架上且与十字固定机构的轴向平行设置的固定滑轨，所述固定滑轨上设置有推出螺杆和驱动推出螺杆转动的推出驱动电机，所述推出螺杆上螺纹连接有与固定滑轨滑动配合的推出滑架。
[0009]优选的，还包括可锁死固定轴的锁死机构，所述锁死机构包括固定安装在机架上的电磁吸环，所述固定轴上固定连接有与电磁吸环磁性相吸的磁环。
[0010]优选的，还包括四个导向机构，所述导向机构包括固定安装在固定轴上的导向板，
所述导向板上滑动配合有导向杆，所述导向杆的一端与吸板固定连接。
[0011]优选的，所述驱动机构包括转动连接在机架侧顶部的移动螺杆，还包括驱动移动螺杆转动的移动驱动电机，所述滑杆与移动螺杆螺纹连接。
[0012]优选的，还包括四个水平仪，所述固定轴与角度调节驱动电机之间通过连接板固定连接，四个水平仪轴向均布在连接板的四周，且四个水平仪分别与四个吸板平行设置。
[0013]优选的，所述可伸缩的焊接机构包括与滑杆滑动配合的移动杆，所述移动杆朝向十字固定机构的一侧固定安装有驱动缸二，驱动缸二的输出轴固定安装有焊枪，所述滑杆上固定安装有双向驱动缸，两个所述移动杆的另一端分别固定安装在双向驱动缸的两侧的输出轴上。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种车厢外壳连接用焊机，具备以下有益效果：
[0016]该车厢外壳连接用焊机，通过导向辊组方便将组成车厢外壳的一片板材放置到十字固定机构的正下方，然后通过十字固定机构上处于下方的驱动缸一和吸板的配合将板材吸附起来，然后使十字固定机构旋转九十度，重复以上操作，将其他三个板材吸附起来后，通过四个驱动缸一将四个板材对齐，形成的四个对接缝，通过设置在机架两侧的滑杆，以及在滑杆上对称设置有两个可伸缩的焊接机构，同时在驱动机构带动滑杆沿着十字固定机构的轴向移动，从而可对四个对接缝进行同步焊接，该车厢外壳连接用焊机方便将组成车厢外壳的四片板材进行固定起来，然后同时对四个对接缝进行焊接，提高了焊接效率高，同时固定板材操作较为灵活便捷。
附图说明
[0017]图1是本技术整体的立体结构示意图；
[0018]图2是本技术整体的其他视角的立体结构示意图；
[0019]图3是本技术的右视平面结构示意图；
[0020]图4是本技术固定轴、吸板和水平仪配合的立体结构示意图；
[0021]图5是本技术移动杆、焊枪和双向驱动缸配合的立体结构示意图；
[0022]图6是本技术固定滑轨、推出螺杆和推出滑架配合的立体结构示意图；
[0023]附图中标记：1、机架；2、导向辊组；3、滑杆；4、固定轴；5、角度调节驱动电机；6、驱动缸一；7、吸板；8、固定滑轨；9、推出螺杆；10、推出驱动电机；11、推出滑架；12、电磁吸环；13、磁环；14、导向板；15、导向杆；16、移动螺杆；17、移动驱动电机；18、水平仪；19、连接板；20、移动杆；21、驱动缸二；22、焊枪；23、双向驱动缸。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
6，本技术的一种车厢外壳连接用焊机，包括机架1，机架1的中部
设置有可调节角度的十字固定机构，十字固定机构的下方设置有与十字固定机构的轴向平行设置的导向辊组2，机架1的两侧均通过驱动机构滑动配合有可沿十字固定机构轴向移动的滑杆3，滑杆3上对称设置有两个可伸缩的焊接机构；
[0026]可调节角度的十字固定机构包括与机架1转动连接的固定轴4，机架1上设置有驱动固定轴4转动的角度调节驱动电机5，固定轴4沿周向均布固定连接有四个驱动缸一6，驱动缸一6的输出轴固定安装有吸板7。进一步的，吸板7可采用电磁吸板7或者真空吸气板，当车厢外壳为有磁性的材质时，可采用电磁吸板7和真空吸气板均可，当车厢外壳为非磁性的材质时，可采用真空吸气板。
[0027]具体的，还包括可将车厢外壳推出的推出机构，推出机构包括固定安装在机架1上且与十字固定机构的轴向平行设置的固定滑轨8，固定滑轨8上设置有推出螺杆9和驱动推出螺杆9转动的推出驱动电机10，推出螺杆9上螺纹连接有与固定滑轨8滑动配合的推出滑架11，启动推出驱动电机10，使推出驱动电机10的输出轴顺时针或者逆时针转动，便于带动推出螺杆9顺时针或者逆时针转动，进而带动推出滑架11在固定滑轨8上往左或者往右移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢外壳连接用焊机，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)的中部设置有可调节角度的十字固定机构，所述十字固定机构的下方设置有与十字固定机构的轴向平行设置的导向辊组(2)，所述机架(1)的两侧均通过驱动机构滑动配合有可沿十字固定机构轴向移动的滑杆(3)，所述滑杆(3)上对称设置有两个可伸缩的焊接机构；所述可调节角度的十字固定机构包括与机架(1)转动连接的固定轴(4)，所述机架(1)上设置有驱动固定轴(4)转动的角度调节驱动电机(5)，所述固定轴(4)沿周向均布固定连接有四个驱动缸一(6)，驱动缸一(6)的输出轴固定安装有吸板(7)。2.根据权利要求1所述的车厢外壳连接用焊机，其特征在于，还包括可将车厢外壳推出的推出机构，所述推出机构包括固定安装在机架(1)上且与十字固定机构的轴向平行设置的固定滑轨(8)，所述固定滑轨(8)上设置有推出螺杆(9)和驱动推出螺杆(9)转动的推出驱动电机(10)，所述推出螺杆(9)上螺纹连接有与固定滑轨(8)滑动配合的推出滑架(11)。3.根据权利要求1所述的车厢外壳连接用焊机，其特征在于，还包括可锁死固定轴(4)的锁死机构，所述锁死机构包括固定安装在机架(1)上的电磁吸环(12)，所述固定轴(4)上固定连接有与电磁吸环(12)磁性...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙飞，张树和，
申请(专利权)人：沧州爱旅房车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：