转向盘夹具及弯曲强度测试设备制造技术

本实用新型专利技术属于转向盘弯曲强度测试技术领域，公开了一种转向盘夹具及弯曲强度测试设备，该转向盘夹具包括连杆组件、限位组件以及夹块组件；该连杆组件被配置为连接弯曲强度测试装置；该限位组件开设限位凹槽，该连杆组件设置于该限位组件的顶部；该夹块组件能够在该限位凹槽中沿垂直于该连杆组件的方向移动，被配置为固定转向盘。该转向盘夹具能够在弯曲强度测试过程中实现转向盘水平应力的消除，操作简单，提升转向盘的弯曲强度测试数据的准确性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
转向盘夹具及弯曲强度测试设备


[0001]本技术涉及转向盘弯曲强度测试
，尤其涉及一种转向盘夹具及弯曲强度测试设备。

技术介绍

[0002]转向盘的测试涉及弯曲强度的性能测试。主要测试过程是在转向盘固定的条件下，转向盘轮缘部分的金属骨架沿垂直转向盘平面的方向上下运动。
[0003]在目前的转向盘的弯曲强度测试方法中，转向盘轮缘部分直接与压头连接。在测试过程中，由于轮缘部分不能在水平方向上平移，导致轮缘部分的金属骨架会受到水平方向的应力，不符合实际工况，同时影响试验结果的准确性。
[0004]因此，亟需一种转向盘夹具及弯曲强度测试设备，以解决以上问题。

技术实现思路

[0005]根据本技术的一个方面，目的在于提供一种转向盘夹具，该转向盘夹具能够在弯曲强度测试过程中实现转向盘水平应力的消除，操作简单，提升转向盘的弯曲强度测试数据的准确性。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]转向盘夹具，包括连杆组件、限位组件以及夹块组件；所述连杆组件被配置为连接弯曲强度测试装置；所述限位组件开设限位凹槽，所述连杆组件设置于所述限位组件的顶部；所述夹块组件能够在所述限位凹槽中沿垂直于所述连杆组件的方向移动，被配置为固定转向盘。
[0008]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述夹块组件包括第一夹块和第二夹块，所述第一夹块和所述第二夹块相互连接，用于夹设所述转向盘的轮缘骨架。
[0009]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述第一夹块正对所述第二夹块的一侧开设第一凹槽，所述第二夹块正对所述第一夹块的一侧开设第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽扣合形成轮缘固定腔，所述轮缘骨架穿设于所述轮缘固定腔。
[0010]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述夹块组件还包括第一连接栓和第二连接栓；所述第一夹块间隔开设第一贯通孔和第一连接孔；
[0011]所述第二夹块间隔开设第二贯通孔和第二连接孔，所述第二贯通孔正对所述第一连接孔，所述第二连接孔正对所述第一贯通孔；
[0012]所述第一连接栓贯穿所述第一贯通孔并伸入所述第二连接孔，所述第二连接栓贯穿所述第二贯通孔并伸入所述第一连接孔。
[0013]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述第一连接栓和所述第二连接栓分别设置外螺纹，所述第一贯通孔、所述第一连接孔、所述第二贯通孔和所述第二连接孔的内壁均设置有内螺纹，所述第一连接栓螺接于所述第一贯通孔和所述第二连接孔，所述第二连接栓螺接于所述第二贯通孔和所述第一连接孔。
[0014]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述第一夹块的侧部和所述第二夹块的侧部均呈半圆弧状，所述第一夹块连接于所述第二夹块时，所述第一夹块的侧部和所述第二夹块的侧部光滑过渡衔接。
[0015]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述限位组件呈U形结构，包括支撑板、连接板和限位板，所述支撑板和所述限位板相互平行间隔设置，所述连接板夹设固连于所述支撑板和所述限位板之间，所述支撑板、所述连接板和所述限位板围设形成所述限位凹槽。
[0016]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述连杆组件呈圆柱杆状结构，所述连杆组件垂直固连于所述限位板。
[0017]作为本技术提供的转向盘夹具的优选方案，所述连杆组件端部设置外螺纹，所述限位板背离所述限位凹槽的一侧开设螺孔，所述连杆组件能够螺接于所述螺孔。
[0018]根据本技术的另一个方面，目的在于提供一种弯曲强度测试设备，所述弯曲强度测试设备包括弯曲强度测试装置，还包括上述方案任一所述的转向盘夹具。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]本技术提供的转向盘夹具包括连杆组件、限位组件以及夹块组件。该连杆组件设置于该限位组件的顶部，被配置为连接弯曲强度测试装置。该限位组件开设限位凹槽，该夹块组件能够在该限位凹槽中沿垂直于该连杆组件的方向移动，该夹块组件被配置为固定转向盘。在该夹块组件和限位凹槽的配合下，转向盘在进行弯曲强度测试时，可实现在垂直于弯曲强度测试装置下压方向的方向上的相对位移，消除应力，操作简单，提高转向盘弯曲强度性能测试数据的准确性和合理性。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术实施例提供的转向盘夹具的结构示意图；
[0023]图2是本技术实施例提供的转向盘的结构示意图；
[0024]图3是本技术实施例提供的转向盘夹具的分解示意图；
[0025]图4是本技术实施例提供的夹块组件的爆炸图。
[0026]图中：
[0027]10、转向盘；11、轮缘骨架；
[0028]100、连杆组件；
[0029]200、限位组件；210、限位凹槽；220、支撑板；230、连接板；240、限位板；
[0030]300、夹块组件；310、第一夹块；311、第一凹槽；312、第一贯通孔；313、第一连接孔；320、第二夹块；321、第二凹槽；322、第二贯通孔；323、第二连接孔；330、第一连接栓；340、第二连接栓。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0032]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、“左”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.转向盘夹具，其特征在于，包括：连杆组件(100)，所述连杆组件(100)被配置为连接弯曲强度测试装置；限位组件(200)，所述限位组件(200)开设限位凹槽(210)，所述连杆组件(100)设置于所述限位组件(200)的顶部；夹块组件(300)，所述夹块组件(300)能够在所述限位凹槽(210)中沿垂直于所述连杆组件(100)的方向移动，被配置为固定转向盘(10)。2.根据权利要求1所述的转向盘夹具，其特征在于，所述夹块组件(300)包括第一夹块(310)和第二夹块(320)，所述第一夹块(310)和所述第二夹块(320)相互连接，用于夹设所述转向盘(10)的轮缘骨架(11)。3.根据权利要求2所述的转向盘夹具，其特征在于，所述第一夹块(310)正对所述第二夹块(320)的一侧开设第一凹槽(311)，所述第二夹块(320)正对所述第一夹块(310)的一侧开设第二凹槽(321)，所述第一凹槽(311)和所述第二凹槽(321)扣合形成轮缘固定腔，所述轮缘骨架(11)穿设于所述轮缘固定腔。4.根据权利要求2所述的转向盘夹具，其特征在于，所述夹块组件(300)还包括第一连接栓(330)和第二连接栓(340)；所述第一夹块(310)间隔开设第一贯通孔(312)和第一连接孔(313)；所述第二夹块(320)间隔开设第二贯通孔(322)和第二连接孔(323)，所述第二贯通孔(322)正对所述第一连接孔(313)，所述第二连接孔(323)正对所述第一贯通孔(312)；所述第一连接栓(330)贯穿所述第一贯通孔(312)并伸入所述第二连接孔(323)，所述第二连接栓(340)贯穿所述第二贯通孔(322)并伸入所述第一连接孔(313)。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯玥，王建兵，范思雨，商金卓，李娓娓，朱一男，黄忆南，李鹏，方奇，张斌，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：