【技术实现步骤摘要】
电池壳体、圆柱电池、电池模组及电池包
[0001]本技术属于电池
,特别是涉及一种电池壳体、圆柱电池、电池模组及电池包。
技术介绍
[0002]锂电池的主要载体为新能源汽车,新能源汽车的发展瓶颈主要为锂电池的容量与快充技术。增加锂电池的容量最直接的方式就是加大锂电池的尺寸,从而增加新能源汽车的续航里程。例如,将圆柱电池从18650加大到21700,再加大到到现在的46800。
[0003]现有的圆柱电池,普遍采用的是一体冲压成型的圆柱形单面开口铝壳设计。这种一体冲压成型的圆柱形单面开口铝壳,设计工艺简单,生产效率高,并且壳体壁厚可以控制在0.25
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0.6mm。但是,随着圆柱卷芯的半径增大,高度增加,这种铝壳在电芯散热和卷芯支撑力方面存在瓶颈。圆柱卷芯的中心隔膜处于松散状态,长周期(例如1000周以上)充放电后,圆柱卷芯有极大的坍塌风险,且尺寸越大越容易坍塌,圆柱电芯坍塌后容易造成接触短路自燃。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是:针对现有的圆柱电池,圆柱卷芯的中 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池壳体,其特征在于,包括桶状主体及空心支柱,所述桶状主体包括中空筒及连接在所述中空筒底部的底板,所述中空筒的顶部设置有第一开口,所述空心支柱与所述中空筒同轴设置,所述空心支柱沿着所述中空筒的轴向由所述底板向所述中空筒的顶部延伸;所述空心支柱的底端具有贯穿所述底板的第二开口,所述空心支柱的顶端封闭,所述空心支柱的内腔通过所述第二开口与所述电池壳体的外部空间连通;所述空心支柱的周向外侧与所述中空筒的周向内侧之间形成卷芯容纳空间;所述空心支柱的轴向高度小于所述中空筒的轴向高度,以使得所述空心支柱的顶端端面与所述中空筒的顶部具有预设高度差。2.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述空心支柱呈圆柱状,所述空心支柱的顶端端面为垂直于所述空心支柱的轴线的平面。3.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述桶状主体与所述空心支柱为一体成型结构。4.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述空心支柱呈圆台状,所述空心支柱由底端向顶端截面面积逐渐减小。5.根据权利要求3或4所述的电池壳体,其特征在于,所述空心支柱的外径为5
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30mm,所述空心支柱的轴向高度为20
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200mm。6.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述空心支柱的顶端端面与封装在所述中空筒顶部的盖板组件之间留有间隙。7.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述预设高度差大于1...
【专利技术属性】
技术研发人员:马玉城,王克佳,李真,罗炎旺,
申请(专利权)人:深圳市安格智控科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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