一种低噪型齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低噪型齿轮，所述齿轮主体由组合齿轮和连接内环组成，所述连接内环的内部均匀安装有安装板，且安装板内部的两侧均设置有插槽。本实用新型专利技术通过在使用过程中，当需要对齿牙进行更换时，首先将吸音板取下，转动旋钮带动连接轴以及外侧的第一锥齿轮转动，在齿轮的啮合连接的作用下，第二锥齿轮带动正反牙螺杆转动，进一步带动两侧的螺纹套以及固定块同时向内移动，以将固定块从固定槽中抽出，从而取消对插块和插槽的限位固定，通过插块和插槽的分离以便于对单一组合齿轮上进行更换，同时通过将组合齿轮设置有四组，能够根据齿牙磨损情况对其单独替换。够根据齿牙磨损情况对其单独替换。够根据齿牙磨损情况对其单独替换。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪型齿轮


[0001]本技术涉及齿轮
，特别涉及一种低噪型齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视；
[0003]现有的齿轮在长时间高速运转下容易造成齿牙受到磨损，而齿牙与齿轮为一体式结构，当齿牙磨损时，为确保齿轮的正常运行则需要连同齿轮一起更换，从而易造成资源的浪费，提高使用成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种低噪型齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的齿牙更换时需要整体更换的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低噪型齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体由组合齿轮和连接内环组成，所述连接内环的内部均匀安装有安装板，且安装板内部的两侧均设置有插槽，所述组合齿轮的内侧均匀安装有插块，所述插块均与插槽相连接，所述插块的内部均设置有固定槽，所述安装板的内部均设置有容纳槽，且容纳槽的内部均安装有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的外侧均安装有第二锥齿轮，所述安装板的顶端均安装有旋钮，且旋钮底端的容纳槽的内部均安装有连接轴，所述连接轴的外侧均安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮均与第二锥齿轮啮合连接，所述正反牙螺杆的外侧均匀安装有螺纹套，且螺纹套远离连接轴的一侧均安装有固定块，所述固定块均与固定槽相连接，所述齿轮主体的外侧均匀安装有齿牙。
[0006]使用本技术方案的一种低噪型齿轮时，通过固定块和固定槽的分离从而带动插块和插槽分开，以能够方便对组合齿轮上进行更换，从而避免了对整个齿轮主体进行更换。
[0007]优选的，所述组合齿轮的内部均设置有凹槽，且凹槽的内部安装有吸音板，所述组合齿轮的内部均匀设置有螺孔，且螺孔的内部均安装有螺栓。
[0008]优选的，所述吸音板的内部均匀设置有吸音孔，且吸音孔的内部均填充有吸音棉。
[0009]优选的，所述插块的宽度均与插槽的宽度相匹配，所述插块与插槽均关于安装板的中轴线呈对称设置。
[0010]优选的，所述组合齿轮设置有四组。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该低噪型齿轮不仅实现了便于更换的功能，而且实现了能够低噪的功能；
[0012](1)通过在使用过程中，当需要对齿牙进行更换时，首先将吸音板取下，转动旋钮带动连接轴以及外侧的第一锥齿轮转动，在齿轮的啮合连接的作用下，第二锥齿轮带动正反牙螺杆转动，进一步带动两侧的螺纹套以及固定块同时向内移动，以将固定块从固定槽
中抽出，从而取消对插块和插槽的限位固定，通过插块和插槽的分离以便于对单一组合齿轮上进行更换，同时通过将组合齿轮设置有四组，能够根据齿牙磨损情况对其单独替换，避免对齿轮主体进行整体替换，从而避免了造成资源的浪费，降低了成本；
[0013](2)通过在使用过程中，在凹槽内安装吸音板，且该吸音板内部由多组吸音孔和吸音棉组成并分布在其内部，从而能够起到对齿轮主体的降噪功能，且同时能够加强组合齿轮之间安装的稳定性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术的安装板正视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术的吸音板三维结构示意图。
[0019]图中的附图标记说明：1、齿牙；2、齿轮主体；3、组合齿轮；4、凹槽；5、螺孔；6、吸音板；7、螺栓；8、旋钮；9、插块；10、插槽；11、安装板；12、固定槽；13、固定块；14、螺纹套；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、正反牙螺杆；18、连接轴；19、吸音孔；20、吸音棉；21、连接内环；22、容纳槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种低噪型齿轮，包括齿轮主体2，齿轮主体2由组合齿轮3和连接内环21组成；
[0022]组合齿轮3的内部均设置有凹槽4，且凹槽4的内部安装有吸音板6，组合齿轮3的内部均匀设置有螺孔5，且螺孔5的内部均安装有螺栓7，吸音板6的内部均匀设置有吸音孔19，且吸音孔19的内部均填充有吸音棉20；
[0023]具体的，如图2和图4所示，使用时，通过在凹槽4内安装吸音板6，且该吸音板6内部由多组吸音孔19和吸音棉20组成并分布在其内部，从而能够起到对齿轮主体2的降噪功能，且同时能够加强组合齿轮3之间安装的稳定性；
[0024]组合齿轮3设置有四组；
[0025]具体的，如图1所示，使用时，通过组合齿轮3设置有四组，能够根据齿牙1磨损情况对其单独替换，避免对齿轮主体2进行整体替换，从而避免了造成资源的浪费，降低了成本；
[0026]连接内环21的内部均匀安装有安装板11，且安装板11内部的两侧均设置有插槽
10，组合齿轮3的内侧均匀安装有插块9；
[0027]插块9的宽度均与插槽10的宽度相匹配，插块9与插槽10均关于安装板11的中轴线呈对称设置；
[0028]具体的，如图1和图3所示，使用时，通过插块9和插槽10能够将组合齿轮3与安装板11进行连接固定；
[0029]插块9均与插槽10相连接，插块9的内部均设置有固定槽12，安装板11的内部均设置有容纳槽22，且容纳槽22的内部均安装有正反牙螺杆17，正反牙螺杆17的外侧均安装有第二锥齿轮16，安装板11的顶端均安装有旋钮8，且旋钮8底端的容纳槽22的内部均安装有连接轴18，连接轴18的外侧均安装有第一锥齿轮15，第一锥齿轮15均与第二锥齿轮16啮合连接，正反牙螺杆17的外侧均匀安装有螺纹套14，且螺纹套14远离连接轴18的一侧均安装有固定块13，固定块13均与固定槽12相连接，齿轮主体2的外侧均匀安装有齿牙1。
[0030]工作原理：本技术在使用时，首先，当齿牙1磨损需要对其更换时，将吸音板6取下，转动旋钮8带动连接轴18以及外侧的第一锥齿轮15转动，在齿轮的啮合连接的作用下，第二锥齿轮16带动正反牙螺杆17转动，进一步带动两侧的螺纹套14以及固定块13同时向内移动，以将固定块13从固定槽12中抽出，从而取消本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低噪型齿轮，包括齿轮主体(2)，其特征在于：所述齿轮主体(2)由组合齿轮(3)和连接内环(21)组成，所述连接内环(21)的内部均匀安装有安装板(11)，且安装板(11)内部的两侧均设置有插槽(10)，所述组合齿轮(3)的内侧均匀安装有插块(9)，所述插块(9)均与插槽(10)相连接，所述插块(9)的内部均设置有固定槽(12)，所述安装板(11)的内部均设置有容纳槽(22)，且容纳槽(22)的内部均安装有正反牙螺杆(17)，所述正反牙螺杆(17)的外侧均安装有第二锥齿轮(16)，所述安装板(11)的顶端均安装有旋钮(8)，且旋钮(8)底端的容纳槽(22)的内部均安装有连接轴(18)，所述连接轴(18)的外侧均安装有第一锥齿轮(15)，所述第一锥齿轮(15)均与第二锥齿轮(16)啮合连接，所述正反牙螺杆(17)的外侧均匀安装有螺纹套(14)，且螺纹套(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，汪建平，
申请(专利权)人：杭州恒盛齿轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：