一种带油泵的柴油机组安装底座制造技术

技术编号:37833835 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-11 13:23
本实用新型专利技术公开了一种带油泵的柴油机组安装底座,包括:移动架、多个升降杆、安装板a、安装板b;移动架的一侧与升降杆的一端呈转动连接,升降杆远离移动架的一端与安装板a的底侧固定;移动架的一侧开设有卡槽,卡槽内滑动连接有滑动板,滑动板的顶侧固定有固定机构;固定机构包括支撑架a、支撑架b,支撑架a的顶侧与支撑架b的底侧呈固定连接;本实用新型专利技术中通过移动架可以有效的提高对柴油机组搬送时的效果,同时同时通过升降杆和安装板a,这样可以更加便捷的对柴油机组进行高度调节,同时通过支撑架b和安装板b这样可以有效的对油泵安装时流畅性,通过卡槽内的滑动板这样可以方便对油泵的检修,同时还能有效的提高对油泵的搬运。运。运。

【技术实现步骤摘要】
一种带油泵的柴油机组安装底座


[0001]本技术涉及柴油机组
,具体为一种带油泵的柴油机组安装底座。

技术介绍

[0002]柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。
[0003]现有带油泵的柴油机组当需要进组装时,基本上都是将带油泵的柴油机组安装在铁架上,然后用螺栓进行固定,这样的安装方式在后期需要对柴油机进行检修或维护时,基本上都要将柴油机组整体拆下来,然后再由多人搬运到维修保养的地方,这样不仅拆卸时比较繁琐且搬运时浪费人力。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此,本技术所采用的技术方案为:
[0006]一种带油泵的柴油机组安装底座包括:移动架、多个升降杆、安装板a、安装板b;所述移动架的一侧与所述升降杆的一端呈转动连接,所述升降杆远离移动架的一端与所述安装板a的底侧固定;所述移动架的一侧开设有卡槽,所述卡槽内滑动连接有滑动板,所述滑动板的顶侧固定有固定机构;所述固定机构包括支撑架a、支撑架b,所述支撑架a的顶侧与所述支撑架b的底侧呈固定连接,所述支撑架b的顶侧与所述安装板b的底侧固定。
[0007]优选的,所述固定机构还包括多个伸缩杆,所述伸缩杆的底侧与所述支撑架a的顶侧固定,所述伸缩杆远离支撑架a的一端贯穿于所述支撑架b的底侧固定有连接杆,所述连接杆的外侧壁滑动套接有两个滑动套,所述滑动套的两侧侧壁均转动连接有连接板,所述其中一个连接板的一侧与所述支撑架b的一侧呈转动连接,所述支撑架b的顶端内侧壁固定有限滑套,所述限滑套内滑动连接有限位杆,所述另外一个连接板的一侧侧壁与所述限位杆的一侧侧壁呈转动连接。
[0008]优选的,所述限位杆包括驱动杆、所述驱动杆的顶侧固定有限移杆,所述限移杆远离驱动杆的一端固定有固定架,所述固定架的顶侧位于所述安装板a顶侧。
[0009]优选的,所述支撑架b的两侧侧壁均开设有定位槽。
[0010]优选的,所述移动架包括安装架,所述安装架的底侧固定有多个呈对称设置的滚轮a。
[0011]优选的,所述滑动板包括滑板,所述滑板的底侧固定有多个呈对称设置的滚轮b。
[0012]通过采用上述技术方案,本技术所取得的有益效果为:
[0013]1.本技术中通过移动架可以有效的提高对柴油机组搬送时的效果,同时同时
通过升降杆和安装板a,这样可以更加便捷的对柴油机组进行高度调节,同时通过支撑架b和安装板b这样可以有效的对油泵安装时流畅性,通过卡槽内的滑动板这样可以方便对油泵的检修,同时还能有效的提高对油泵的搬运。
[0014]2.本技术中通过连接板和限位杆这样可以有效的提高对柴油机组安装时的牢固性,通过滑动套和连接板这样可以有效的提高限位杆在移动时的稳定性,同时还能进一步的提高限位杆在固定完成后的牢固性,同时通过支撑架两侧开设的定位槽,这样可以有效的提高连接杆在运动时的平稳性。
附图说明
[0015]图1为本技术一个实施例的主视结构示意图;
[0016]图2为本技术一个实施例的局部结构示意图;
[0017]图3为图2中区域放大图。
[0018]附图标记:
[0019]1、移动架;101、安装架;102、滚轮a;2、升降杆;3、安装板a;4、安装板b;5、卡槽;6、滑动板;601、滑板;602、滚轮b;7、固定机构;71、支撑架a;72、支撑架b;73、伸缩杆;74、连接杆;75、滑动套;76、连接板;77、限滑套;78、限位杆;781、驱动杆;782、限移杆;783、固定架;8、定位槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。
[0022]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供的一种带油泵的柴油机组安装底座。
[0023]实施例一:
[0024]结合图1、图2和图3所示,本技术提供的一种带油泵的柴油机组安装底座,包括滚轮a102,滚轮a102的顶侧固定有安装架101,安装架101的一侧侧壁固定有多个升降杆2,升降杆2的另一端固定有安装板a3,安装架101的一侧侧壁开设有卡槽5,卡槽5内滑动连接有滑板601,滑板601的底侧固定有多个滚轮b602,滑板601的顶侧固定有支撑架a71,支撑架a71的顶侧固定有支撑架b72,支撑架b72的顶侧固定有安装板b4,支撑架b72的顶侧固定有伸缩杆73,伸缩杆73远离支撑架a71的一端贯穿于支撑架b72的底侧固定有连接杆74,连接杆74的外侧壁滑动套75接有两个滑动套75,滑动套75的两侧侧壁均转动连接有连接板76,其中一个连接板76的一侧与支撑架b72的一侧呈转动连接,支撑架b72的顶端内侧壁固定有限滑套77,限滑套77内滑动连接有限位杆78,另外一个连接板76的一侧侧壁与限位杆78的一侧侧壁呈转动连接。
[0025]本技术的工作原理及使用流程:当需要对带油泵的柴油机组进行安装时首先将柴油机组放置到安装板a3上后,再将油泵放置到安装板b4上,然后在打开升降杆2,升降杆2的输出端向上运动带动安装板a3运动,然后在打开伸缩杆73,伸缩杆73的输出轴向上运
动带动连接杆74向上运动,当连接杆74向上运动时其中一个连接板76与另外一个连接板76同时运动,其中一个连接板76在支撑架b72的一侧转动,另外一个连接板76运动带动限位杆78在限滑套77内运动,当限滑杆的固定架783在柴油机组的固定点处从而完成固定。
[0026]需要说明的是:通过移动架1可以有效的提高对柴油机组搬送时的效果,同时同时通过升降杆2和安装板a3,这样可以更加便捷的对柴油机组进行高度调节,同时通过支撑架b72和安装板b4这样可以有效的对油泵安装时流畅性,通过卡槽5内的滑动板6这样可以方便对油泵的检修,同时还能有效的提高对油泵的搬运,通过连接板76和限位杆78这样可以有效的提高对柴油机组安装时的牢固性,通过滑动套75和连接板76这样可以有效的提高限位杆78在移动时的稳定性,同时还能进一步的提高限位杆78在固定完成后的牢固性,同时通过支撑架两侧开设的定位槽8,这样可以有效的提高连接杆74在运动时的平稳性。
[0027]在本技术中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带油泵的柴油机组安装底座,其特征在于,包括:移动架(1)、多个升降杆(2)、安装板a(3)、安装板b(4);所述移动架(1)的一侧与所述升降杆(2)的一端呈转动连接,所述升降杆(2)远离移动架(1)的一端与所述安装板a(3)的底侧固定;所述移动架(1)的一侧开设有卡槽(5),所述卡槽(5)内滑动连接有滑动板(6),所述滑动板(6)的顶侧固定有固定机构(7);所述固定机构(7)包括支撑架a(71)、支撑架b(72),所述支撑架a(71)的顶侧与所述支撑架b(72)的底侧呈固定连接,所述支撑架b(72)的顶侧与所述安装板b(4)的底侧固定。2.根据权利要求1所述的一种带油泵的柴油机组安装底座,其特征在于,所述固定机构(7)还包括多个伸缩杆(73),所述伸缩杆(73)的底侧与所述支撑架a(71)的顶侧固定,所述伸缩杆(73)远离支撑架a(71)的一端贯穿于所述支撑架b(72)的底侧固定有连接杆(74),所述连接杆(74)的外侧壁滑动套(75)接有两个滑动套(75),所述滑动套(75)的两侧侧壁均转动连接有连接板(76),所述其中一个连接板(76)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:诸卫文付丹陈博
申请(专利权)人:上海华泾电站设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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