一种防坠落的转运装置制造方法及图纸

技术编号:37825889 阅读:12 留言:0更新日期:2023-06-11 13:10
本实用新型专利技术公开了一种防坠落的转运装置,涉及功率组件转运技术领域,包括移动台和限位组件,所述移动台的底面四端安置有万向轮,且移动台的上端外侧滑动连接有载物台,所述载物台的顶面右端固定有侧板,且侧板的右侧中部安置有把手,用于限位的所述限位组件设置于载物台的前后两侧,所述限位组件包括转动套、滑杆、滑块、螺栓、滑槽和定位孔。该防坠落的转运装置通过限位组件的设置,在将功率组件置于载物台上后,能够上移滑块,使得滑杆带动转动套转动,之后通过螺栓和定位孔来对滑块进行定位,就能利用转动套和滑杆来对功率组件的两侧进行限位,避免转运时功率组件坠落,同时也能利用其形成的三角结构,提高整体的稳定性。提高整体的稳定性。提高整体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种防坠落的转运装置


[0001]本技术涉及功率组件转运
,具体为一种防坠落的转运装置。

技术介绍

[0002]轮胎式门机起重机电气房空间狭小,电气房内走道仅能容下1人。首先,在搬运变流器功率组件时,只有2人前后抬运,而功率组件自重达125KG,2人抬运非常困难,有坠落伤人的安全隐患,同时一台功率组件价值非常高,不容有任何损失;其次,在安装时,靠近门侧基本没有空间,人员无法施加力量,只能从另一侧和后侧施力,这样导致功率组件受力不平衡,会偏向门侧,导致触发板及其他部件损坏。
[0003]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种防坠落的转运装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防坠落的转运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防坠落的转运装置,包括移动台和限位组件,所述移动台的底面四端安置有万向轮,且移动台的上端外侧滑动连接有载物台,所述载物台的顶面右端固定有侧板,且侧板的右侧中部安置有把手,用于限位的所述限位组件设置于载物台的前后两侧,所述限位组件包括转动套、滑杆、滑块、螺栓、滑槽和定位孔,所述移动台的左端前后两侧均转动连接有转动套,且转动套的右端内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的右端转动连接有滑块,且滑块的中央内部安置有螺栓,所述侧板的前后两侧均开设有滑槽,且滑槽的内部开设有定位孔。
[0006]进一步的,所述定位孔关于侧板的前后两侧呈等距分布,且定位孔与螺栓螺纹连接。
[0007]进一步的,所述载物台的底面设置有用于缓冲的缓冲组件,所述缓冲组件包括限位杆一和弹簧一,所述载物台的底面中央安置有限位杆一,且限位杆一的中部外侧套接有弹簧一。
[0008]进一步的,所述缓冲组件还包括滑座一和连接板,所述弹簧一的左右两端均连接有滑座一,且滑座一与限位杆一滑动连接,所述滑座一的底端转动连接有连接板。
[0009]进一步的,所述缓冲组件还包括滑座二和弹簧二,所述连接板的底端转动连接有滑座二,且滑座二的一侧连接有弹簧二。
[0010]进一步的,所述缓冲组件还包括限位杆二和阻尼器,所述弹簧二的内部安置有限位杆二,且限位杆二与滑座二滑动连接,所述载物台的底面左右两端均安置有阻尼器。
[0011]进一步的,所述转动套的一侧设置有用于稳定的稳定组件,所述稳定组件包括螺杆和定位板,所述转动套的内部螺纹连接有螺杆,且螺杆的端部转动连接有定位板。
[0012]进一步的,所述稳定组件还包括胶垫和导向杆,所述定位板的一侧设置有胶垫,且
定位板的另一侧左端安置有导向杆,所述导向杆与转动套滑动连接。
[0013]本技术提供了一种防坠落的转运装置,具备以下有益效果:该防坠落的转运装置,采用多个组件之间的相互配合,不仅便于对功率组件进行转运,同时也能增强转运时的稳定性,避免工件从转运装置的上端掉落而发生损坏,并且也能提高对工件装卸时的便利性。
[0014]1、本技术通过限位组件的设置,在将功率组件置于载物台上后,能够上移滑块,使得滑杆带动转动套转动,之后通过螺栓和定位孔来对滑块进行定位,就能利用转动套和滑杆来对功率组件的两侧进行限位,避免转运时功率组件坠落,同时也能利用其形成的三角结构,提高整体的稳定性,并且在装卸时,还能将滑块移至滑槽的下端,使转动套不会阻挡功率组件的两侧,从而使得在对功率组件装卸时更加便利;
[0015]2、本技术通过稳定组件的设置,在对功率组件转运时,还能转动螺杆,使定位板在导向杆的限位下前后移动,从而能够对功率组件进行夹紧固定,避免功率组件在载物台上晃动,以增强转运时的稳定性,同时通过胶垫的设置,能够对定位板与功率组件之间缓冲,同时也能增强夹持时的摩擦力;
[0016]3、本技术通过稳定组件的设置,当地面凹凸不平导致转运装置震动时,连接板会带动滑座一和滑座二在限位杆一和限位杆二移动,此时通过弹簧一和弹簧二能够对其进行缓冲,避免因工件受到的震动过大而发生损坏,并且通过阻尼器还能对振动进行抑制,从而进一步提高转运时的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种防坠落的转运装置的整体正视结构示意图;
[0018]图2为本技术一种防坠落的转运装置的缓冲组件结构示意图;
[0019]图3为本技术一种防坠落的转运装置的限位组件立体结构示意图;
[0020]图4为本技术一种防坠落的转运装置的定位组件俯视结构示意图。
[0021]图中:1、移动台;2、万向轮;3、载物台;4、缓冲组件;401、限位杆一;402、弹簧一;403、滑座一;404、连接板;405、滑座二;406、弹簧二;407、限位杆二;408、阻尼器;5、侧板;6、把手;7、限位组件;701、转动套;702、滑杆;703、滑块;704、螺栓;705、滑槽;706、定位孔;8、稳定组件;801、螺杆;802、定位板;803、胶垫;804、导向杆。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0023]如图1和图2所示,一种防坠落的转运装置,包括移动台1和限位组件7,移动台1的底面四端安置有万向轮2,且移动台1的上端外侧滑动连接有载物台3,通过万向轮2便于对移动台1进行移动,载物台3的底面设置有用于缓冲的缓冲组件4,缓冲组件4包括限位杆一401和弹簧一402,载物台3的底面中央安置有限位杆一401,且限位杆一401的中部外侧套接有弹簧一402,缓冲组件4还包括滑座一403和连接板404,弹簧一402的左右两端均连接有滑座一403,且滑座一403与限位杆一401滑动连接,滑座一403的底端转动连接有连接板404,缓冲组件4还包括滑座二405和弹簧二406,连接板404的底端转动连接有滑座二405,且滑座
二405的一侧连接有弹簧二406,缓冲组件4还包括限位杆二407和阻尼器408,弹簧二406的内部安置有限位杆二407,且限位杆二407与滑座二405滑动连接,当地面凹凸不平导致转运装置震动时,连接板404会带动滑座一403和滑座二405在限位杆一401和限位杆二407移动,此时通过弹簧一402和弹簧二406能够对其进行缓冲,避免因工件受到的震动过大而发生损坏,载物台3的底面左右两端均安置有阻尼器408,并且通过阻尼器408还能对振动进行抑制,从而进一步提高转运时的稳定性。
[0024]如图1、图3和图4所示,载物台3的顶面右端固定有侧板5,且侧板5的右侧中部安置有把手6,用于限位的限位组件7设置于载物台3的前后两侧,限位组件7包括转动套701、滑杆702、滑块703、螺栓704、滑槽705和定位孔706,移动台1的左端前后两侧均转动连接有转动套701,且转动套701的右端内部滑动连接有滑杆702,滑杆702的右端转动连接有滑块703,且滑块703的中央内部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防坠落的转运装置,包括移动台(1)和限位组件(7),其特征在于,所述移动台(1)的底面四端安置有万向轮(2),且移动台(1)的上端外侧滑动连接有载物台(3),所述载物台(3)的顶面右端固定有侧板(5),且侧板(5)的右侧中部安置有把手(6),用于限位的所述限位组件(7)设置于载物台(3)的前后两侧,所述限位组件(7)包括转动套(701)、滑杆(702)、滑块(703)、螺栓(704)、滑槽(705)和定位孔(706),所述移动台(1)的左端前后两侧均转动连接有转动套(701),且转动套(701)的右端内部滑动连接有滑杆(702),所述滑杆(702)的右端转动连接有滑块(703),且滑块(703)的中央内部安置有螺栓(704),所述侧板(5)的前后两侧均开设有滑槽(705),且滑槽(705)的内部开设有定位孔(706)。2.根据权利要求1所述的一种防坠落的转运装置,其特征在于,所述定位孔(706)关于侧板(5)的前后两侧呈等距分布,且定位孔(706)与螺栓(704)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种防坠落的转运装置,其特征在于,所述载物台(3)的底面设置有用于缓冲的缓冲组件(4),所述缓冲组件(4)包括限位杆一(401)和弹簧一(402),所述载物台(3)的底面中央安置有限位杆一(401),且限位杆一(401)的中部外侧套接有弹簧一(402)。4.根据权利要求3所述的一种防坠落的转运装置,其特征在于,所述缓冲组件(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王大荣林昭丞任京朱海东陈裕
申请(专利权)人:太仓港正和兴港集装箱码头有限公司
类型:新型
国别省市:

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