一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车，包括周转车车体，所述周转车车体的上表面连接有侧围挡，所述侧围挡的表面连接有第一连接块，所述第一连接块的表面开设有圆孔，所述圆孔的内部贯穿连接有围挡门，所述围挡门的表面连接有第一连接板，所述第一连接板的侧表面连接有第二连接块，所述第二连接块的表面连接有插孔；本实用新型专利技术，向上拉动插杆并通过限位块对弹簧条进行压缩，拉动围挡门可以带动第一连接板进行转动，第一连接板带动第二连接块进入对接孔的内部后松开插杆，此时弹簧条通过自身弹力带动插杆向下运动，插杆向下运动至第二连接块表面的插孔内部时可以通过第二连接块将围挡门的位置固定，从而增加纸箱在转运过程中的稳定性。转运过程中的稳定性。转运过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车


[0001]本技术属于周转车领域，具体地说是一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车。

技术介绍

[0002]纸箱是应用最广泛的包装制品，按用料不同，有瓦楞纸箱、单层纸板箱等，有各种规格和型号，纸箱通常用于对各种产品物件进行存放，当纸箱内部存在的物体较重时，对纸箱进行转运时较为不便，此时可以使用纸箱周转车，纸箱周转车使用时可以将纸箱堆放在可以车板的上表面，这样可以同时对多个纸箱进行转运；
[0003]现有的周转车在使用时可以将纸箱放置在车板的上表面，接着可以对纸箱进行堆积，然后可以通过周转车底部的滚轮进行纸箱的转运，目前的转运车在使用时由于纸箱在堆积在一起的，这样会导致纸箱在转运的过程中容易发生倾倒，从而导致纸箱内部的商品发生损坏。
[0004]综上，因此本技术提供了一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车，以解决现有技术中转运车在使用时由于纸箱在堆积在一起的，这样会导致纸箱在转运的过程中容易发生倾倒，从而导致纸箱内部的商品发生损坏等问题。
[0006]一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车，包括周转车车体，所述周转车车体的上表面连接有侧围挡，所述侧围挡的表面连接有第一连接块，所述第一连接块的表面开设有圆孔，所述圆孔的内部贯穿连接有围挡门，所述围挡门的表面连接有第一连接板，所述第一连接板的侧表面连接有第二连接块，所述第二连接块的表面连接有插孔，靠近第一连接板的所述侧围挡表面连接有第二连接板，靠近第二连接块的所述第二连接板表面开设有对接孔，所述第二连接板的一侧设置有固定机构。
[0007]优选的，所述固定机构包括固定外壳、插杆、限位块和弹簧条，所述固定外壳连接在第二连接板的侧表面，所述固定外壳的内部贯穿有插杆，所述插杆的表面连接有限位块，所述限位块与固定外壳的内壁之间连接有弹簧条，所述弹簧条套接在插杆的表面。
[0008]优选的，所述插杆与限位块之间为一体结构，所述限位块与弹簧条之间构成弹性伸缩结构。
[0009]优选的，所述侧围挡与第一连接块之间为一体结构，所述围挡门通过圆孔与第一连接块之间构成旋转结构。
[0010]优选的，所述侧围挡的内侧设置有挤压板，所述挤压板的内部贯穿有导向杆，所述导向杆连接在侧围挡的内壁。
[0011]优选的，所述挤压板的内部嵌合安装有轴承，所述轴承的内壁贯穿连接有内螺纹管，所述内螺纹管的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆连接在侧围挡的内壁。
[0012]优选的，所述挤压板与导向杆之间为滑动连接，所述内螺纹管与轴承之间构成旋转结构，所述内螺纹管与螺纹杆之间为螺纹连接。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术，首先拉动插杆向上运动并通过限位块对弹簧条进行压缩，接着可以拉动围挡门，围挡门受到拉力可以带动第一连接板进行转动，第一连接板转动可以带动第二连接块进入对接孔的内部，此时可以松开插杆，松开插杆后弹簧条可以通过自身弹力对限位块进行挤压，限位块受到挤压可以带动插杆向下运动，插杆向下运动至第二连接块表面的插孔内部时，此时可以将第二连接块的位置固定，这样可以通过第一连接板将围挡门的位置固定，从而可以增加纸箱在转运过程中的稳定性。
[0015]2、本技术，纸箱堆积在周转车车体的内部后可以转动内螺纹管，内螺纹管在螺纹杆表面转动的同时可以向下运动，内螺纹管向下运动可以通过轴承带动挤压板向下运动，挤压板向下运动可以对纸箱进行挤压，方便在纸箱转运的过程中通过挤压板对纸箱进行挤压，防止纸箱转运过程中由于颠簸导致内部物体损毁。
附图说明
[0016]图1是本技术一种具体实施方式的主视结构示意图；
[0017]图2是本技术一种具体实施方式的固定机构局部结构示意图；
[0018]图3是本技术一种具体实施方式的固定机构局部结构爆炸图；
[0019]图4是本技术一种具体实施方式的固定机构局部结构剖视图；
[0020]图5是本技术一种具体实施方式的第一连接块结构示意图；
[0021]图6是本技术一种具体实施方式的挤压结构局部示意图。
[0022]图中：
[0023]1、周转车车体；2、侧围挡；3、第一连接块；4、圆孔；5、围挡门；6、第一连接板；7、第二连接块；8、插孔；9、第二连接板；10、对接孔；11、固定外壳；12、插杆；13、限位块；14、弹簧条；15、挤压板；16、导向杆；17、轴承；18、内螺纹管；19、螺纹杆。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0025]如图1
‑
6所示，本技术提供一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车，周转车车体1，周转车车体1的上表面连接有侧围挡2，侧围挡2的表面连接有第一连接块3，第一连接块3的表面开设有圆孔4，圆孔4的内部贯穿连接有围挡门5，围挡门5的表面连接有第一连接板6，第一连接板6的侧表面连接有第二连接块7，第二连接块7的表面连接有插孔8，靠近第一连接板6的侧围挡2表面连接有第二连接板9，靠近第二连接块7的第二连接板9表面开设有对接孔10，第二连接板9的一侧设置有固定机构。
[0026]请参考图2
‑
5，固定机构包括固定外壳11、插杆12、限位块13和弹簧条14，固定外壳11连接在第二连接板9的侧表面，固定外壳11的内部贯穿有插杆12，插杆12的表面连接有限位块13，限位块13与固定外壳11的内壁之间连接有弹簧条14，弹簧条14套接在插杆12的表面，插杆12插入插孔8的内部后可以将第二连接块7的位置固定，第二连接块7位置固定后可
以将第一连接板6的位置固定。
[0027]请参考图2
‑
5，插杆12与限位块13之间为一体结构，限位块13与弹簧条14之间构成弹性伸缩结构，侧围挡2与第一连接块3之间为一体结构，围挡门5通过圆孔4与第一连接块3之间构成旋转结构，拉动插杆12可以带动限位块13向上运动，限位块13向上运动可以对弹簧条14进行压缩，松开插杆12时，弹簧条14可以通过自身弹力挤压限位块13进行复位，限位块13复位可以带动插杆12进行复位。
[0028]请参考图6，侧围挡2的内侧设置有挤压板15，挤压板15的内部贯穿有导向杆16，导向杆16连接在侧围挡2的内壁，挤压板15与导向杆16之间为滑动连接，挤压板15受到作用力时可以在导向杆16的表面进行滑动，这样可以限制挤压板15的运动方向。
[0029]请参考图6，挤压板15的内部嵌合安装有轴承17，轴承17的内壁贯穿连接有内螺纹管18，内螺纹管18的内部贯穿有螺纹杆19，螺纹杆19连接在侧围挡2的内壁，内螺纹管18与轴承17之间构成旋转结构，内螺纹管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有稳定摆放功能的纸箱周转车，包括周转车车体(1)，其特征在于：所述周转车车体(1)的上表面连接有侧围挡(2)，所述侧围挡(2)的表面连接有第一连接块(3)，所述第一连接块(3)的表面开设有圆孔(4)，所述圆孔(4)的内部贯穿连接有围挡门(5)，所述围挡门(5)的表面连接有第一连接板(6)，所述第一连接板(6)的侧表面连接有第二连接块(7)，所述第二连接块(7)的表面连接有插孔(8)，靠近第一连接板(6)的所述侧围挡(2)表面连接有第二连接板(9)，靠近第二连接块(7)的所述第二连接板(9)表面开设有对接孔(10)，所述第二连接板(9)的一侧设置有固定机构。2.如权利要求1所述具有稳定摆放功能的纸箱周转车，其特征在于：所述固定机构包括固定外壳(11)、插杆(12)、限位块(13)和弹簧条(14)，所述固定外壳(11)连接在第二连接板(9)的侧表面，所述固定外壳(11)的内部贯穿有插杆(12)，所述插杆(12)的表面连接有限位块(13)，所述限位块(13)与固定外壳(11)的内壁之间连接有弹簧条(14)，所述弹簧条(14)套接在插杆(12)的表面。3.如权利要求2所述具有稳...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁吓平，
申请(专利权)人：福州贸兴包装有限公司，
类型：新型
国别省市：