一种电动自行车限速防篡改方法及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动自行车限速防篡改方法及其装置，通过提前设置车速上限阈值，行驶过程中实时监测车速信息，并将实时车速信息与预存的车速上限阈值进行比较进而判断电动自行车的状态，当实时车速信息小于或等于车速上限阈值时，电动自行车限速防篡改装置判断电动自行车状态正常，此时电动自行车限速防篡改装置不会对电动自行车进行干涉；反之则会判断电动自行车状态异常，此时防篡改装置向电动自行车的刹车断电开关发生断电指令，当刹车断电开关响应后，控制控制器停止向电动自行车的电机供电，进而使得电机停止转动，进而使得电动自行车减速，保障电动自行车骑行安全。保障电动自行车骑行安全。保障电动自行车骑行安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车限速防篡改方法及其装置


[0001]本专利技术涉及电动自行车控制
，尤其涉及一种电动自行车限速防篡改方法及其装置。

技术介绍

[0002]随着交通行业的发展，电动自行车得到了较为显著的推广，由于其价格适中以及使用方便，越来越多的人开始使用电动自行车进行代步，而随着电动自行车行业的规范化，根据相关的行业标准规定电瓶车的车速应不超过25km/h，进而保证电动自行车驾驶时的安全性。
[0003]而现在很多电动自行车大多采用的是400W的电机，而25KM/H的车速并没有完全释放电动自行车的全功率，因此只要加大供电电流就能对电动自行车进行提升。在现在市场上对电动自行车进行限速的方式的通过控制器控制电机的输入电压进而达到限制车速的目的，而现在部分车主为了追求更快的速度，通过一种名为“解码器”非法改装装置调节控制器电流上限，以达到“解限速”目的，大大增加了交通事故的发生概率。因此现在亟需一种电动自行车限速防篡改方法及其装置，进而降低交通事故的发生概率。

技术实现思路

[0004]本专利技术公开了一种电动自行车限速防篡改方法及其装置，以解决上述
技术介绍
中如何提供一种电动自行车限速防篡改方法及其装置，进而降低交通事故的发生概率的问题。
[0005]为解决上述技术问题，现提出以下技术方案：一种电动自行车限速防篡改方法，包括：设置电动自行车的车速上限阈值；获取电动自行车的实时车速信息；通过将所述实时车速信息与所述车速上限阈值比较，判断电动自行车状态；当所述实时车速信息小于或等于所述车速上限阈值时，判断电动自行车状态正常；当所述实时车速信息大于所述车速上限阈值时，判断电动自行车状态异常，并向电动自行车的刹车断电开关发生断电指令；当所述刹车断电开关接收并响应断电指令后，控制所述控制器停止向电动自行车的电机供电。
[0006]作为优选，获取电动自行车的实时车速信息包括：实时检测电动自行车车轮的转速信息，根据所述转速信息和电动自行车的车轮轮径计算得到所述实时车速信息。
[0007]作为优选，当判断电动自行车状态正常时，向所述控制器持续发送所述正常工作信号。
[0008]作为优选，当判断电动自行车状态异常时，停止向所述控制器发送所述正常工作
信号，并控制蜂鸣器鸣叫。
[0009]作为优选，还包括通信串口，通过所述通信串口修改所述车速上限阈值。
[0010]还公开了一种电动自行车限速防篡改装置，包括处理器模块、车速检测单元和刹车断电模块在所述处理器模块中设置电动自行车的车速上限阈值；通过所述车速检测单元获取电动自行车的实时车速信息并将所述实时车速信息传输至所述处理器模块；所述处理器模块将接收到的所述实时车速信息与所述车速上限阈值比较，判断电动自行车状态；当所述实时车速信息小于或等于所述车速上限阈值时判断电动自行车状态正常；当所述实时车速信息大于所述车速上限阈值时，判断电动自行车状态异常，所述处理器模块通过所述刹车断电模块向电动自行车的刹车断电开关发生断电指令；当所述刹车断电开关接收并响应断电指令后，控制所述控制器停止向电动自行车的电机供电。
[0011]作为优选，所述车速检测单元包括车轮转速检测单元，所述车轮检测单元用于检测电动自行车的车轮转速，并将所述车轮转速传输至所述处理器模块，所述处理器模块根据预设的电动自行车的车轮轮径和所述车轮转速计算得到所述实时车速信息。
[0012]作为优选，还包括防拆卸装置，当所述处理器模块判断电动自行车状态正常时，所述处理器模块控制所述防拆卸装置向所述控制器持续发送所述正常工作信号。
[0013]作为优选，当判断电动自行车状态异常时，所述处理器模块控制所述防拆卸装置停止向所述控制器发送所述正常工作信号，所述处理器模块控制蜂鸣器鸣叫。
[0014]作为优选，还包括通信串口模块，所述通信串口模块与所述处理器模块耦接，所述通信串口模块用于修改所述车速上限阈值。
[0015]有益效果：本专利技术公开了一种电动自行车限速防篡改方法及其装置，在电动自行车限速防篡改装置中通过提前设置好的电动自行车在行驶过程各种的车速上限阈值，电动自行车行驶过程中电动自行车限速防篡改装置实时监测电动自行车的实时车速信息，并将电动自行车的实时车速信息与电动自行车限速防篡改装置中预存的车速上限阈值进行比较，进而判断电动自行车的状态（即正常状态和电动自行车限速被篡改后的异常状态），当实时车速信息小于或等于车速上限阈值时，电动自行车限速防篡改装置判断电动自行车状态正常，此时电动自行车限速防篡改装置不会对电动自行车进行干涉；而当实时车速信息大于车速上限阈值时，电动自行车限速防篡改装置则会判断电动自行车状态异常，电动自行车的车速上限可能被篡改，因此电动自行车限速防篡改装置向电动自行车的刹车断电开关（即上述微动开关或者功能束线）发生断电指令，当刹车断电开关接收并响应断电指令后，控制控制器停止向电动自行车的电机供电，进而使得电机停止转动，进而使得电动自行车减速，保障电动自行车骑行安全。其次，在本实施例中，由于电动自行车限速防篡改装置是利用电动自行车自身的刹车断电功能对电动自行车限速的，因此只需在在电动自行车中加装电动自行车限速防篡改装置，无需对电动自行车进行过多的改装，大大降低了电动自行车限速防篡改装置的安装难度。
附图说明
[0016]图1为本专利技术电动自行车限速防篡改方法的框架图；图2为本专利技术电动自行车限速防篡改装置的构造图；图3为本专利技术电动自行车限速防篡改电路的整体流程图；图4为本专利技术处理器单元的电路图；图5为本专利技术车轮转速检测单元的电路图；图6为本专利技术刹车断电单元的电路图；图7为本专利技术蜂鸣器单元的电路图；图8为本专利技术串口通信单元的电路图；图9为专利技术5V供电单元的电路图；图10为专利技术宽电压供电单元的电路图；图11为本专利技术电压转换单元的电路图；图12为本专利技术工作信号输出单元的电路图。
具体实施方式
[0017]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0018]以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]众所周知，电动自行车是一种常用的交通工具，电动自行车行驶速度虽然不如汽车迅速，但却足已满足人们的代步需求，而且省油、易操控，因此使用电动自行车的人数呈日益增长的趋势，而电动自行车是通过断电刹车方式作为其刹车系统，具体的，在电动自行车的控制器上面通常会有两个功能线束（一是高刹、二是低刹），两个功能线束分别与刹把的微动开关连接。当需要刹车时刹把触碰微动开关，进而触发电动自行车控制上的刹车断电功能模块（电动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车限速防篡改方法，其特征在于，包括：设置电动自行车的车速上限阈值；获取电动自行车的实时车速信息；通过将所述实时车速信息与所述车速上限阈值比较，判断电动自行车状态；当所述实时车速信息小于或等于所述车速上限阈值时，判断电动自行车状态正常；当所述实时车速信息大于所述车速上限阈值时，判断电动自行车状态异常，并向电动自行车的刹车断电开关发生断电指令；当所述刹车断电开关接收并响应断电指令后，控制所述控制器停止向电动自行车的电机供电。2.根据权利要求1所述的电动自行车限速防篡改方法，其特征在于，获取电动自行车的实时车速信息包括：实时检测电动自行车车轮的转速信息，根据所述转速信息和电动自行车的车轮轮径计算得到所述实时车速信息。3.根据权利要求1所述的电动自行车限速防篡改方法，其特征在于，当判断电动自行车状态正常时，向所述控制器持续发送所述正常工作信号。4.根据权利要求3所述的电动自行车限速防篡改方法，其特征在于，当判断电动自行车状态异常时，停止向所述控制器发送所述正常工作信号，并控制蜂鸣器鸣叫。5.根据权利要求1所述的电动自行车限速防篡改方法，其特征在于，还包括通信串口，通过所述通信串口修改所述车速上限阈值。6.一种电动自行车限速防篡改装置，其特征在于，包括处理器模块、车速检测单元和刹车断电模块在所述处理器模块中设置电动自行车的车速上限阈值；通过所述车速检测单元获取电动自行车的实时车速信息并将所述实时车速信息传输至...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琦，
申请(专利权)人：威洛克天津智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：