摇摆驱动装置及运动器材制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种摇摆驱动装置及运动器材，其中摇摆驱动装置包括可与运动器材装配的连接机构，以及安装在所述连接机构下表面的动力机构；所述动力机构包括前轮和后轮；至少后轮是万向轮，且呈向后倾斜安装在所述连接机构上，所述后轮的转轴与地面之间形成的夹角为35

【技术实现步骤摘要】
摇摆驱动装置及运动器材


[0001]本技术涉及运动器材
，特别是指一种摇摆驱动装置及运动器材。

技术介绍

[0002]现有的滑板、滑行板、滑板车、儿童车、滑行车、自行车、扭扭车等可以滑动的运动器材可在不同地形、地面上完成各种复杂的滑行、旋转等技巧性运动，通常是通过脚部滑动或者电力驱动，虽然可以获得较好的动力效果，但是存在滑行续航能力不足的缺陷，难以满足运动者在各种场地的顺畅滑行。其中，类似滑板、滑行板、滑板车儿童车、滑行车、自行车等的底轮是定向轮，运动时需要频繁地脚蹬地面才能实现滑行的续航，尤其是在有水的场地运动时，难以避免会使鞋子沾到水、泥沙等，给滑行运动带来困扰，体验感不佳。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种摇摆驱动装置及运动器材，可为运动器材提供长时间的免蹬滑行，续航能力强、操作省力。
[0004]为了达成上述目的，本技术的解决方案是：
[0005]一种摇摆驱动装置，包括可与运动器材装配的连接机构，以及安装在所述连接机构下表面的动力机构；所述动力机构包括前轮和后轮；至少后轮是万向轮，且呈向后倾斜安装在所述连接机构上，所述后轮的转轴与地面之间形成的夹角为35
‑
75
°
，优选所述夹角为65
°
。
[0006]其中，所述前轮、后轮均是倾斜安装的万向轮。
[0007]所述连接机构为一体结构；所述连接机构的前后端均设置有供所述前轮、后轮装配的轴孔。
[0008]所述连接机构包括左侧板、右侧板和安装块；所述前轮、后轮分别通过一块安装块安装在所述左侧板、右侧板之间；所述安装块均设置有供所述前轮、后轮装配的轴孔。
[0009]或者，所述前轮是定向轮，所述后轮是倾斜安装的万向轮。
[0010]所述连接机构为长方体型的一体结构；所述连接机构的后端设置有供所述后轮装配的轴孔；所述连接机构的前端两侧均设置有供所述前轮装配的夹板。
[0011]所述连接机构包括左侧板、右侧板和安装块；所述后轮通过所述安装块安装在所述左侧板、右侧板之间；所述安装块设置有供所述后轮装配的轴孔；所述左侧板、右侧板的前端外侧均设置有供所述前轮装配的夹板。
[0012]以及所述的摇摆驱动装置在运动器材上的应用。
[0013]所述运动器材包括滑板、滑行板、滑板车和扭扭车。
[0014]采用上述技术方案后，本技术通过连接机构可以与各种具备滑行性能的运动器材进行装配，并提升其续航能力；运动时只需通过运动者腰部的扭动、脚部或手部摆动带动连接机构进行摆动，进而让前轮、后轮相对顺时针、逆时针运动，以获得运动器材向前滑行的动力，无需蹬地，操作简单、省力，并增加滑行速度；同时，本技术由于无需蹬地即
可获得动力，不会受到场地的影响，不会让鞋子沾水、泥沙等，运动体验感更佳；再者，本技术让运动器材的滑行体验更加安全便捷，也更加舒适，还能锻炼到运动者的腰部、腿部，显著提升运动效果。
附图说明
[0015]图1为本技术第一实施例的立体图；
[0016]图2为本技术第一实施例的主视图；
[0017]图3为本技术第一实施例的俯视图；
[0018]图4为本技术第一实施例的分解图；
[0019]图5为本技术第二实施例的立体图；
[0020]图6为本技术第二实施例的主视图；
[0021]图7为本技术第二实施例的俯视图；
[0022]图8为本技术第二实施例的分解图；
[0023]图9为本技术第三实施例的分解图；
[0024]图10为本技术第四实施例的分解图；
[0025]图11为本技术应用在滑板上的示意图；
[0026]图12为图11的仰视图；
[0027]图13为本技术应用在滑板车上的示意图；
[0028]图14为图13的仰视图；
[0029]图15为本技术应用在扭扭车上的示意图；
[0030]图16为图15的仰视图；
[0031]附图标号说明：
[0032]1‑‑‑‑
连接机构；11
‑‑‑
夹板；12
‑‑‑
左侧板；
[0033]13
‑‑‑
右侧板；14
‑‑‑
安装块；1A
‑‑‑
安装槽；
[0034]1B
‑‑‑
轴孔；2
‑‑‑‑
动力机构；21
‑‑‑
前轮；
[0035]22
‑‑‑
后轮；3
‑‑‑‑
滑板；4
‑‑‑‑
滑板车；
[0036]41
‑‑‑
转动操作杆；5
‑‑‑‑
扭扭车；51
‑‑‑
转动操作杆。
实施方式
[0037]为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。
[0038]本技术公开了一种摇摆驱动装置，包括可与运动器材装配的连接机构1，以及安装在连接机构1下表面的动力机构2；
[0039]动力机构2包括前轮21和后轮22；至少后轮22是万向轮，且呈向后倾斜安装在连接机构1上，后轮22的转轴与地面之间形成的夹角α为35
‑
75
°
，优选为65
°
。
[0040]参考图1至图4所示，示出了本技术的第一实施例：
[0041]上述连接机构1为长方体型的一体结构，其上表面设置有与运动器材装配的安装槽1A。一体式的结构使得连接机构1的强度更高，使用寿命更长。
[0042]上述动力机构2的前轮21、后轮22均是倾斜安装的万向轮。
[0043]进一步地，上述连接机构1的前后端均设置有供前轮21、后轮22装配的轴孔1B，轴孔1B与连接机构1形成的夹角即为夹角α。
[0044]参考图5至图8所示，示出了本技术的第二实施例：
[0045]上述连接机构1为长方体型的一体结构，其上表面设置有与运动器材装配的安装槽1A。一体式的结构使得连接机构1的强度更高，使用寿命更长。
[0046]上述动力机构2仅后轮22是倾斜安装的万向轮，其前轮21是定向轮。
[0047]进一步地，上述连接机构1的后端设置有供后轮22装配的轴孔1B，轴孔1B与连接机构1形成的夹角即为夹角α。
[0048]同时，上述连接机构1的前端两侧均设置有供前轮21装配的夹板11。
[0049]参考图9所示，示出了本技术的第三实施例。
[0050]上述连接机构1包括左侧板12、右侧板13和安装块14；前轮21、后轮22分别通过一块安装块14安装在左侧板12、右侧板13之间。分体式的结构使得连接机构1的零部件更容易生产，后期产生损坏的情况方便更换零部件。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摇摆驱动装置，其特征在于：包括可与运动器材装配的连接机构，以及安装在所述连接机构下表面的动力机构；所述动力机构包括前轮和后轮；至少后轮是万向轮，且呈向后倾斜安装在所述连接机构上，所述后轮的转轴与地面之间形成的夹角为35
‑
75
°
。2.根据权利要求1所述的摇摆驱动装置，其特征在于：所述夹角为65
°
。3.根据权利要求1所述的摇摆驱动装置，其特征在于：所述前轮、后轮均是倾斜安装的万向轮。4.根据权利要求3所述的摇摆驱动装置，其特征在于：所述连接机构为一体结构；所述连接机构的前后端均设置有供所述前轮、后轮装配的轴孔。5.根据权利要求3所述的摇摆驱动装置，其特征在于：所述连接机构包括左侧板、右侧板和安装块；所述前轮、后轮分别通过一块安装块安装在所述左侧板、右侧板之间；所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：林龙辉，
申请(专利权)人：林龙辉，
类型：新型
国别省市：