一种动力结构及滑板制造技术

本实用新型专利技术公开一种动力结构。所述动力结构包括承力件、及分别活动地设于所述承力件左右两侧的两个滑轮排，所述两个滑轮排沿所述承力件的移动方向呈外八字型设置，且每一所述滑轮排包括同步移动的至少两个滑轮；在使用时，在所述承力件对应所述滑轮排的位置施力，使得所述承力件推动相对应的所述滑轮排抵接地面并从所述承力件的内侧向外侧移动，进而通过所述地面对所述滑轮排的作用力驱动所述承力件移动。本实用新型专利技术的有益效果是：所述动力结构具有结构简单等优点，而且如果应用于地面或冰面的滑板车和滑板、及水面滑板等玩具产品，可以提高玩具的趣味性。本实用新型专利技术还公开一种滑板。

A dynamic structure and slide plate

The utility model discloses a dynamic structure. The power structure comprises a bearing part and two pulleys arranged on the left and right sides of the bearing part respectively, and the moving direction of the two pulley rows is arranged in an external eight character type, and each of the pulley rows includes at least two pulleys moving synchronously; in use, the bearing parts are corresponding to the bearing parts. The position of the pulley row is applied so that the bearing part pushes the corresponding pulley to the ground and moves from the inside of the bearing part to the outer side, and then moves the bearing part through the forces facing the pulley row. The beneficial effect of the utility model is that the power structure has the advantages of simple structure, and can improve the fun of the toy if it is applied to the scooter and skateboard and the skateboard and other toy products on the surface or ice surface. The utility model also discloses a slide plate.

【技术实现步骤摘要】
一种动力结构及滑板
本技术涉及一种动力结构及滑板。
技术介绍
目前，滑板车、滑板等玩具产品通常是通过脚部滑动或电力驱动，虽然可以获得较好的动力效果，但是趣味性不足，难以满足消费者，特别是儿童对玩具越来越高的趣味性要求。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有中的问题，提供一种动力结构及滑板。为达成上述目的，本技术采用如下技术方案，一种动力结构包括：承力件，设有支撑所述承力件至少一个底轮；及分别活动地设于所述承力件左右两侧的至少两个滑轮排，所述至少两个滑轮排分别沿所述承力件的移动方向呈外八字型设置；在使用时，在所述承力件对应所述滑轮排的位置施力，使得所述承力件推动相对应的所述滑轮排抵接地面并从所述承力件的内侧向外侧移动，进而通过所述地面对所述滑轮排的作用力驱动所述底轮带动所述承力件移动。优选的，每一所述滑轮排包括固定件和装设于所述固定件的至少两个滑轮，所述至少两个滑轮沿直线排列，并同步移动，而且，所述至少两个滑轮的滚动方向均与所述滑轮排的延伸方向相同；每一所述滑轮排的固定件分别与所述承力件枢接连接，当在所述承力件对应所述滑轮排的位置施力时，所述承力件受力的位置发生倾斜或沿施力方向产生形变，从而挤压并使得相对应的所述滑轮排接触地面并绕枢接位置从所述承力件的内侧向外侧移动。优选的，还包括固定于所述承力件或所述固定件的至少两个限位件，每一所述限位件对应一个所述枢接位置设置，并用于限制相对应的所述滑轮排绕所述枢接位置从所述承力件的内侧向外侧的移动范围，使得所述滑轮排与所述承力件底面的钝夹角在90-180°之间。一种滑板包括：滑板本体，滑轮，所述至滑轮设于所述滑板本体的底部；及分别设于所述滑板本体左右两侧的至少两个滑轮排，所述滑板本体和所述至少两个滑轮排之间的连接结构是如上述任一所述动力结构。一种滑板包括：滑板本体，滑轮，所述滑轮设于所述滑板本体的底部；及枢接于所述承力件一侧的至少一个滑轮排，所述滑板本体和所述至少一个滑轮排之间的连接结构是如上所述动力结构。相较于现有技术，本技术提供的技术方案具有如下有益效果：1、在所述动力结构内，所述两个滑轮排沿所述承力件的移动方向呈外八字型设置，交替地在所述承力件的左侧和右侧施力，使得所述承力件推动相对应的所述两个滑轮排交替地抵接地面并从所述承力件的内侧向外侧移动，进而驱动所述底轮带动所述承力件移动，从而通过外八字型设置的两个滑轮排驱动所述承力件，结构简单，而且如果应用于滑板车、滑板、水面滑板等玩具产品，可以提高玩具的趣味性；2、所述两个滑轮排分别与所述承力件的左右两侧枢接，使得所述当在所述承力件的左侧或右侧施力时，所述承力件的左侧或右侧沿施力方向产生形变或者所述承力件向左侧或右侧倾斜，从而挤压并使得相对应的所述滑轮排接触地面并绕枢接位置从所述承力件的内侧向外侧移动，结构简单，易于实现。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术实施例一提供的动力结构的结构示意图；图2是图1所示动力结构的底面结构示意图；图3是图1所示动力结构的力学分析示意图；图4是本技术实施例二提供的动力结构的结构示意图。图5是图4所示动力结构的底面结构示意图；图6是本技术实施例三提供的动力结构的结构示意图；图7是本技术实施例四提供的动力结构的结构示意图；图8是本技术实施例五提供的动力结构的结构示意图；图9是本技术实施例六提供的动力结构的结构示意图；图10是本技术提供的滑板的滑板本体的一种实施方式的结构示意图；图11是本技术提供的滑板的滑板本体的另一种实施方式的结构示意图；图12是本技术实施例七提供的动力结构的结构示意图；图13是本技术实施例八提供的动力结构的结构示意图。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例一请参阅图1，实施例一提供的动力结构包括：承力件10、分别与所述承力件10左右两侧枢接的至少两个滑轮排20、及固定于所述承力件10的至少两个限位件30。所述承力件10设有支撑所述承力件10的至少一个底轮，并用于承载使用者或物品。可选择地，所述承力件10可以是一个具有任意几何形状的承力板，还可以是由至少两个具有任意几何形状的承力板组合而成，本技术对此不做限定。所述底轮的数量可以为一个、两个或者至少两个，本技术对此不做限定。应当理解，如果只设有一个所述底轮，则可以在所述承力件10的中间位设置所述底轮；如果只设有两个所述底轮，则可以在所述承力件10的前端和后端的中间部分分别设有一个所述底轮；如果设置至少两个所述底轮，则可以根据实际情况进行选择安装位置。而且，所述滑轮排20的数量也可以根据实际情况进行选择，只要满足使用或设计需要即可，本技术对此不做限定。接下来，以所述承力件10底部设有两个所述底轮，设有两个所述滑轮排20为例进行描述，其中，所述底轮包括前轮11和后轮12。具体地，所述承力件10的左右两侧可以分别设有枢接部101，所述枢接部101用于与所述滑轮排20枢接。在本实施例中，对所述承力件10的左侧或右侧施力时，并可以使得所述承力件10向左侧或右侧倾斜。所述两个滑轮排20沿所述承力件10的移动方向呈外八字型设置，且每一所述滑轮排20包括固定件21和装设于所述固定件21的至少一个滑轮22，所述至少一个滑轮22沿直线排列，并同步移动。所述至少一个滑轮22的滚动方向与所述滑轮排20的延伸方向相同。应当理解，每一所述滑轮排20内的滑轮22数量可以根据实际情况进行选择，可以选择为一个、两个或者至少两个，本技术对此不做限定。在此需要对外八字型进行解释：所谓的八字型是所述滑轮排的延伸方向与所述承力件的移动方向交叉设置；所述外八字型是指：所述滑轮排与所述移动方向之间的夹角为锐角，在0到90度之间。其中，每一所述滑轮排20的固定件21分别通过所述枢接部101与所述承力件10枢接连接。在使用时，在所述承力件10对应所述滑轮排20的位置施力，使得所述承力件10推动相对应的所述滑轮排20抵接地面并从所述承力件10的内侧向外侧移动，进而通过地面对所述滑轮排20的作用力驱动所述前轮11和所述后轮12带动所述承力件移动。例如，在所述承力件10和所述滑轮排20之间，当在所述承力件10的左侧或右侧施力时，所述承力件10向左侧或右侧倾斜，从而挤压并使得相对应的所述滑轮排20绕枢接位置从所述承力件10的内侧向外侧移动。如果在所述承力件10的左侧施力时，所述承力件10的左侧沿施力方向发生倾斜，从而挤压并使得左侧的所述滑轮排20接触地面并绕枢接位置从所述承力件10的内侧向外侧移动；改变施力方向，在所述承力件10的右侧施力时，所述承力件10的右侧沿施力方向产生倾斜，从而挤压并使得右侧的所述滑轮排20接触地面并绕枢接位置从所述承力件10的内侧向外侧移动。而且，需要解释的是，为了实现所述滑轮排20能够从所述承力件10的内侧向外侧移动，应当理解，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力结构，其特征在于，包括：承力件，设有支撑所述承力件至少一个底轮；分别活动地设于所述承力件左右两侧的至少两个滑轮排，所述至少两个滑轮排分别沿所述承力件的移动方向呈外八字型设置；在使用时，在所述承力件对应所述滑轮排的位置施力，使得所述承力件推动相对应的所述滑轮排抵接地面并从所述承力件的内侧向外侧移动，进而通过所述地面对所述滑轮排的作用力驱动所述底轮带动所述承力件移动。

【技术特征摘要】
2017.06.17 CN 20172070549421.一种动力结构，其特征在于，包括：承力件，设有支撑所述承力件至少一个底轮；分别活动地设于所述承力件左右两侧的至少两个滑轮排，所述至少两个滑轮排分别沿所述承力件的移动方向呈外八字型设置；在使用时，在所述承力件对应所述滑轮排的位置施力，使得所述承力件推动相对应的所述滑轮排抵接地面并从所述承力件的内侧向外侧移动，进而通过所述地面对所述滑轮排的作用力驱动所述底轮带动所述承力件移动。2.如权利要求1所述的一种动力结构，其特征在于：每一所述滑轮排包括固定件和装设于所述固定件的至少一个滑轮，所述至少一个滑轮沿直线排列，并同步移动，而且，所述至少一个滑轮的滚动方向均与所述滑轮排的延伸方向相同；每一所述滑轮排的固定件分别与所述承力件枢接连接；当在所述承力件对应所述滑轮排的位置施力时，所述承力件受力的位置发生倾斜或沿施力方向产生形变，从而挤压并使得相对应的所述滑轮排接触地面并绕枢接位置从所述承力件的内侧向外侧移动。3.如权利要求2所述的一种动力结构，其特征在于：还包括固定于所述承力件或所述固定件的至少两个限位件，每一所述限位件对应一个所述枢接位置设置，并用于限制相对应的所述滑轮排绕枢接位置从所述承力件的内侧向外侧的移动范围，使得所述滑轮排...

【专利技术属性】
技术研发人员：林龙辉，
申请(专利权)人：林龙辉，
类型：新型
国别省市：福建,35