一种连接稳定的卡丁车赛道用防护栏组件制造技术

一种连接稳定的卡丁车赛道用防护栏组件，包括护栏单体，护栏单体上固定有第一突出部和第二突出部，第一突出部的顶端开设有连接槽，第二突出部的底端固定有连接柱；连接槽的内侧壁上可拆卸连接有第一金属环，第一金属环的内侧壁上设置有第一环状卡齿；连接柱的外部套设有可拆卸连接的第二金属环，第二金属环的外侧壁上设置有与第一环状卡齿配合的第二环状卡齿。本实用新型专利技术通过第二环状卡齿与第一环状卡齿配合连接相互卡住，提升了两个护栏单体之间的连接稳定性，而且第一金属环和第二金属环的安装和拆卸过程简单方便。安装和拆卸过程简单方便。安装和拆卸过程简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种连接稳定的卡丁车赛道用防护栏组件


[0001]本技术涉及卡丁车赛道护栏相关
，具体为一种连接稳定的卡丁车赛道用防护栏组件。

技术介绍

[0002]卡丁车作为一种既富有娱乐性，又具备专业性的入门级赛车。现有技术中常采用两种护栏摆出赛道的形状，一种为轮胎墙，另一种为若干中空的护栏单体相互连接，并在中空的护栏单体内注水。现有技术中的护栏单体一般会在两端分别设置连接柱和连接孔，相邻的两个护栏单体之间仅通过连接柱和连接孔连接。这种连接方式不太稳定，当卡丁车撞在护栏上，相邻两个护栏单体之间的角度就会发生改变，从而破坏了赛道原有的形状。
[0003]因此，本技术提出一种新的技术方案，旨在解决相邻两个护栏单体之间的连接不稳定，当卡丁车撞在护栏上，相邻两个护栏单体之间的角度就会发生改变，从而破坏了赛道原有的形状的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是为了提供一种连接稳定的卡丁车赛道用防护栏组件，通过第一金属环和第二金属环的设置，达到了提升相邻两个护栏单体之间的连接稳定性的技术效果。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接稳定的卡丁车赛道用防护栏组件，包括护栏单体(1)，所述护栏单体(1)为中空的长条形盒体结构，所述护栏单体(1)的顶端开设有注水孔并设置有密封盖(37)，所述护栏单体(1)的右侧底端和左侧顶端分别固定有第一突出部(2)和第二突出部(3)，所述第一突出部(2)的顶端开设有连接槽(4)，所述第二突出部(3)的底端固定有用于插入连接槽(4)的连接柱(5)，其特征在于：所述连接槽(4)的内侧壁上可拆卸连接有第一金属环(6)，所述第一金属环(6)的内侧壁上设置有第一环状卡齿(7)，所述第一金属环(6)的底端固定有两个第一固定片(8)，所述第一固定片(8)上开设有第一固定孔(9)，所述连接槽(4)的槽底开设有可供第一固定片(8)插入的第一固定槽(10)，所述第一突出部(2)的内部开设有第一滑槽(12)和两个第一滑腔(13)，两个所述第一滑腔(13)分别对应两个第一固定槽(10)，且与第一固定槽(10)之间连通有第一通孔(14)，所述第一通孔(14)与第一固定孔(9)的位置对应，两个所述第一滑腔(13)的底端均与第一滑槽(12)相通，所述第一滑槽(12)的右端延伸至第一突出部(2)的外部，所述第一滑槽(12)中滑动连接有第一滑动杆(15)，所述第一滑动杆(15)的顶端固定有用于插入第一滑腔(13)且在第一滑腔(13)中滑动的第一滑动块(17)，所述第一滑动块(17)的右侧与第一滑腔(13)的腔壁之间固定连接有第一弹簧(18)，所述第一滑动块(17)的左侧固定有第一固定杆(19)，所述第一固定杆(19)的另一端通过第一通孔(14)穿入第一固定孔(9)内；所述连接柱(5)的外部套设有可拆卸连接的第二金属环(21)，所述第二金属环(21)的外侧壁上设置有与第一环状卡齿(7)配合的第二环状卡齿(22)，所述第二金属环(21)的顶端固定有两个第二固定片(38)，所述第二固定片(38)上开设有第二固定孔(39)，所述第二突出部(3)的底端开设有可供第二固定片(38)插入的第二固定槽(23)，所述第二突出部(3)的内部开设有第二滑槽(25)和两个第二滑腔(26)，两个所述第二滑腔(26)分别对应两个第二固定槽(23)，且与第二固定槽(23)之间连通有第二通孔(27)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：许德青，
申请(专利权)人：浙江赛霸工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：