一种可转向弯曲的护栏制造技术

本实用新型专利技术属于护栏技术领域，公开了一种可转向弯曲的护栏，包括竖杆、横杆；所述横杆包括短杆，所述短杆左端面固定连接有插环，所述短杆右端面固定连接有限位环，两个所述限位环共同构成夹持结构，右侧所述短杆的插环插入左侧所述短杆的夹持结构内形成稳定结构，每相邻两个所述短杆之间设有一个固定杆，所述固定杆底端从上至下依次贯穿上方所述限位环、插环、下方所述限位环，所述固定杆顶端固定连接有端帽；上方所述限位环上表面贯穿设有锁紧孔，所述插环上表面设有限位孔，每相邻两个所述短杆之间还设有一个锁紧杆，所述锁紧杆底端贯穿所述锁紧孔插入所述限位孔内。该护栏通过摆动短杆，使得横杆变成弯折状态，即可适应多种不同的弯曲道路。的弯曲道路。的弯曲道路。

【技术实现步骤摘要】
一种可转向弯曲的护栏


[0001]本技术属于护栏
，具体涉及一种可转向弯曲的护栏。

技术介绍

[0002]在道路两侧经常会用到安全护栏，护栏可以隔绝行人通道与机动车道，对行人和车辆起到一定的防护作用。但是现有的道路护栏往往为钢结构护栏，护栏无法改变形状，当护栏较长时，无法与弯曲的道路贴合，特别是小区内部的车行道，由于道路弯曲程度较大，经常无法顺着道路安装护栏，导致道路变窄，甚至使得车辆无法顺利通行。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种可转向弯曲的护栏，通过摆动短杆，使得横杆变成弯折状态，即可适应多种不同的弯曲道路。
[0004]为了达到上述目的，本技术提供的技术方案如下：一种可转向弯曲的护栏，包括至少两根竖杆、设置于相邻两根所述竖杆之间的横杆；
[0005]所述横杆包括至少两个短杆，所述短杆左端面固定连接有插环，所述短杆右端面固定连接有上下两个水平设置的限位环，两个所述限位环共同构成夹持结构，右侧所述短杆的插环插入左侧所述短杆的夹持结构内形成稳定结构，每相邻两个所述短杆之间设有一个固定杆，所述固定杆底端从上至下依次贯穿上方所述限位环、插环、下方所述限位环，所述固定杆顶端固定连接有端帽；
[0006]上方所述限位环上表面贯穿设有锁紧孔，所述插环上表面设有多个与所述锁紧孔相对应的限位孔，每相邻两个所述短杆之间还设有一个锁紧杆，所述锁紧杆底端贯穿所述锁紧孔插入所述限位孔内。
[0007]作为优选的，所述竖杆侧壁上设有与所述横杆端部相适配的插接口，所述横杆两端分别插接在两根所述竖杆的插接口内。
[0008]作为优选的，所述插环上表面沿周向设有多个所述限位孔。
[0009]作为优选的，多个所述限位孔沿所述插环周向均匀间隔分布。
[0010]作为优选的，所述限位环与所述插环半径相同。
[0011]作为优选的，所述限位环与所述插环厚度相同。
[0012]作为优选的，所述竖杆底部转动连接有底座。
[0013]作为优选的，所述底座通过螺栓固定安装在地面。
[0014]作为优选的，所述竖杆顶部涂覆有反光警示漆。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016]本技术提供的一种可转向弯曲的护栏，该护栏可以通过摆动短杆，使得相邻两根短杆变成不同的连接状态，即使得横杆变成弯折状态，可适应多种不同的弯曲道路。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对本技术技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术实施例提供的一种可转向弯曲的护栏的正面结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供的一种可转向弯曲的护栏的短杆的正面结构示意图；
[0020]图3是本技术实施例提供的一种可转向弯曲的护栏的相邻两根短杆连接处的正面结构示意图；
[0021]图4是本技术实施例提供的一种可转向弯曲的护栏的短杆的俯视结构示意图；
[0022]图5是本技术实施例提供的一种可转向弯曲的护栏的短杆的部分俯视结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、横杆；2、竖杆；3、短杆；4、插环；5、限位环；6、固定杆；7、端帽；8、锁紧孔；9、限位孔；10、锁紧杆；11、底座。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施例对本技术作进一步的详细说明，以使本领域的技术人员更加清楚地理解本技术。
[0026]需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语中“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型结构。对于本领域的普通技术人员，可以根据具体情况理解该类术语在本专利中的具体含义。
[0027]在弯曲道路安装护栏时，特别是小区内部道路，护栏无法与道路贴合设置，导致护栏大量占用道路中间位置，使得道路变窄，甚至使得车辆无法通行。
[0028]为了解决上述问题，如图1
‑
5所示，本实施例提供了一种可转向弯曲的护栏，包括至少两根竖杆2、设置于相邻两根所述竖杆2之间的横杆1；
[0029]所述横杆1包括两个短杆3，所述短杆3左端面固定连接有插环4，所述短杆3右端面固定连接有上下两个水平设置的限位环5，两个所述限位环5共同构成夹持结构，右侧所述短杆3的插环4插入左侧所述短杆3的夹持结构内形成稳定结构，每相邻两个所述短杆3之间设有一个固定杆6，所述固定杆6底端从上至下依次贯穿上方所述限位环5、插环4、下方所述限位环5，所述固定杆6顶端固定连接有端帽7。
[0030]其中，两个所述短杆3均可以绕着所述固定杆6进行摆动，使得两个所述短杆3呈现出不同的结构。这样，在道路弯曲部分，通过摆动两个所述短杆3，改变相邻两个所述短杆3的夹角，即可使得两个所述短杆3弯折成不同形状，以贴合道路设置。
[0031]在一些其他实施例中，所述横杆1还可以包括三个所述短杆3，其中相邻两个所述短杆3依然可以呈现出不同的结构形状，其适用范围更广。即所述短杆3的数量越多，护栏可以呈现出的形状越多，可以满足更多不同道路的使用需求。
[0032]在护栏设置完成后，为了使得相邻两个所述短杆3保持结构稳定，本实施例中，上方所述限位环5上表面贯穿设有锁紧孔8，所述插环4上表面设有多个与所述锁紧孔8相对应的限位孔9，每相邻两个所述短杆3之间还设有一个锁紧杆10，所述锁紧杆10底端贯穿所述锁紧孔8插入所述限位孔9内。
[0033]通过转动所述插环4，使得所述限位孔9与所述锁紧孔8对齐，然后将所述锁紧杆10插入所述锁紧孔8内，由于重力作用，可以使得所述锁紧杆10底端落入所述限位孔9内。这样，可以使得所述插环4与所述限位环5无法发生相对转动，即可使得相邻两个所述短杆3保持结构稳定。需要调整护栏的形状时，取出所述锁紧杆10即可，结构简单，使用方便。
[0034]本实施例中，所述竖杆2侧壁上设有与所述横杆1端部相适配的插接口，所述横杆1两端分别插接在两根所述竖杆2的插接口内。
[0035]通过插接固定，结构简单，使用方便。
[0036]所述插环4上表面沿周向设有多个所述限位孔9。多个所述限位孔9沿所述插环4周向均匀间隔分布。
[0037]这样，相邻两个所述短杆3摆动至不同结构时，均可以通过所述锁紧杆10保持稳定。
[0038]所述限位环5与所述插环4半径相同。所述限位环5与所述插环4厚度相同。这样可以使得整体结构更加美观整齐。
[0039]所述竖杆2底部转动连接有底座10。所述底座10通过螺栓固定安装在地面。
[0040]这样，所述竖杆2可以自转，护栏的形状可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可转向弯曲的护栏，其特征在于，包括至少两根竖杆(2)、设置于相邻两根所述竖杆(2)之间的横杆(1)；所述横杆(1)包括至少两个短杆(3)，所述短杆(3)左端面固定连接有插环(4)，所述短杆(3)右端面固定连接有上下两个水平设置的限位环(5)，两个所述限位环(5)共同构成夹持结构，右侧所述短杆(3)的插环(4)插入左侧所述短杆(3)的夹持结构内形成稳定结构，每相邻两个所述短杆(3)之间设有一个固定杆(6)，所述固定杆(6)底端从上至下依次贯穿上方所述限位环(5)、插环(4)、下方所述限位环(5)，所述固定杆(6)顶端固定连接有端帽(7)；上方所述限位环(5)上下贯穿设有锁紧孔(8)，所述插环(4)上表面设有多个与所述锁紧孔(8)相对应的限位孔(9)，每相邻两个所述短杆(3)之间还设有一个锁紧杆(10)，所述锁紧杆(10)底端贯穿所述锁紧孔(8)插入所述限位孔(9)内。2.根据权利要求1所述一种可转向弯曲的护栏，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴池，刘佳丽，徐海艳，吴江，柏隽尧，
申请(专利权)人：中国市政工程中南设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：