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一种带缓冲结构的防撞栏制造技术

技术编号:37792404 阅读:37 留言:0更新日期:2023-06-09 09:22
本实用新型专利技术涉及防撞栏技术领域,具体地说,涉及一种带缓冲结构的防撞栏,包括底座,底座上一体成型有若干固定板,相邻两个固定板之间通过若干栏杆相连;缓冲板,缓冲板设置于固定板前方,固定板与缓冲板之间通过设置第一缓冲装置和第二缓冲装置进行连接。该防撞栏通过第一缓冲装置和第二缓冲装置进行多重缓冲,可以分散高速行驶中的汽车的撞击力,对驾驶员的安全进行有效保护,同时第二缓冲装置中的液压缓冲器可以有效降低撞击过程中反弹带来的二次伤害。次伤害。次伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种带缓冲结构的防撞栏


[0001]本技术涉及防撞栏
,具体地说,涉及一种带缓冲结构的防撞栏。

技术介绍

[0002]在高速路段中,高速收费口的车祸发生率较高,因此在高速收费入口经常会设置防撞栏为驾驶员提供一定的安全保障,目前部分防撞栏使用简单的橡胶当做缓冲装置,在高速上行驶的汽车速度快撞击力巨大,简单的橡胶缓冲或者单道缓冲可能难以应对。
[0003]例如授权公告号为CN214033506U的专利在公路交通安全设施
,公开了一种公路安全设施用防撞栏,包括支撑板以及固定焊接于支撑板顶端两侧的第一支撑杆和第二支撑杆,所述支撑板的顶端居中设置有承压板,且承压板的顶端和底端均居中构造有插入板,且支撑板顶端的中心开设有供插入板活动设置的卡槽,所述承压板的一侧等距开设有一组供圆筒固定设置的腔槽,且圆筒内活动设置有缓冲装置,所述缓冲装置包括活动设置于圆筒内的传动杆以及固定焊接于传动杆一端的限位板,所述传动杆远离限位板的一端固定焊接有弧形吸能板。
[0004]上述防撞栏虽然可以便于拆卸和组装,但是依旧使用单道缓冲装置进行缓冲,对于高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带缓冲结构的防撞栏,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)上一体成型有若干固定板(3),相邻两个所述固定板(3)之间通过若干栏杆(2)相连;缓冲板(4),所述缓冲板(4)设置于所述固定板(3)前方,所述固定板(3)与所述缓冲板(4)之间通过第一缓冲装置(5)和第二缓冲装置(6)进行连接。2.根据权利要求1所述的带缓冲结构的防撞栏,其特征在于:所述固定板(3)前侧面开有缓冲槽(31),所述第一缓冲装置(5)位于所述缓冲槽(31)内靠近四角处,所述第二缓冲装置(6)左右对称设置在所述缓冲槽(31)内水平中轴处,所述缓冲板(4)与所述固定板(3)之间留有缓冲空间。3.根据权利要求1所述的带缓冲结构的防撞栏,其特征在于:所述第一缓冲装置(5)包括分别与所述固定板(3)、所述缓冲板(4)固定的底板(51)和连接板(52),所述底板(51)和所述连接板(52)之间靠近上下处设有缓冲杆(53),所述连接板(52)后侧面固定有缓冲盒(54),所述缓冲盒(54)位于两个所述缓冲杆(53)之间。4.根据权利要求3所述的带缓冲结构的防撞栏,其特征在于:所述缓冲杆(53)包括前端的伸缩杆(531),所述伸缩杆(531)的前端部与所述连接板(52)固定连接,所述缓冲杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁军
申请(专利权)人:梁军
类型:新型
国别省市:

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