一种车门锁扣连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门锁扣连接结构，属于车门锁扣领域。一种车门锁扣连接结构，包括锁扣加强板和车门本体，还包括：第一安装板，通过第一紧固螺钉螺纹连接在锁扣加强板上；锁扣环本体，固定连接在第一安装板上；防磨贴，贴合在第一安装板上；第二安装板，通过第二紧固螺钉螺纹连接在车门本体上；第一卡块、第二卡块，均固定连接在第二安装板上；第一防磨块和第二防磨块，分别插接在第一卡块和第二卡块上，且所述第一卡块和第二卡块与防磨贴相配合；所述第一安装板与锁扣加强板的连接处设有橡胶垫片；本实用新型专利技术可以减小车门与车身的摩擦，大大降低了车门开关时产生的噪声。大大降低了车门开关时产生的噪声。大大降低了车门开关时产生的噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种车门锁扣连接结构


[0001]本技术涉及车门锁扣领域，尤其涉及一种车门锁扣连接结构。

技术介绍

[0002]车门结构尤其是车门门锁为影响汽车整车安全性能的重要因素之一，在汽车的装配过程中，车门锁扣通过锁扣固定板装配到车身上，随着汽车工业的发展和生活品质的提升，汽车的各项性能指标不断提升，特别是使用频率非常高的汽车车门，车门开关的质感成为顾客较高关注点，车门开启卡滞、开启抖动、车门开关困难及声音品质都对车门开关的质感形成一定的影响。
[0003]专利公开号为：CN204368276U的技术专利公开了一种后车门锁扣连接结构，该技术公开了一种后车门锁扣连接结构，包括锁扣加强板和锁扣螺母板，锁扣加强板固连车身侧围外板，锁扣螺母板固连在锁扣加强板上，锁扣加强板呈L形，锁扣加强板包括平板状安装面板和弯板状固定面板，固定面板的自由端设置与车身侧围外板焊接的焊装板，固定面板上沿长度方向设置横贯弯折部与平面部的外凸式加强筋，安装面板上设置与锁扣螺母板配合装设锁扣的方孔，锁扣螺母板焊装在安装面板的上表面，安装面板的下表面涂设结构胶与车身侧围外板胶接并焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门锁扣连接结构，包括锁扣加强板（1）和车门本体（7），其特征在于，还包括：第一安装板（3），通过第一紧固螺钉（2）螺纹连接在锁扣加强板（1）上；锁扣环本体（5），固定连接在第一安装板（3）上；防磨贴（6），贴合在第一安装板（3）上；第二安装板（9），通过第二紧固螺钉（10）螺纹连接在车门本体（7）上；第一卡块（13）、第二卡块（14），均固定连接在第二安装板（9）上；第一防磨块（11）和第二防磨块（12），分别插接在第一卡块（13）和第二卡块（14）上，且所述第一卡块（13）和第二卡块（14）与防磨贴（6）相配合；所述第一安装板（3）与锁扣加强板（1）的连接处设有橡胶垫片（16）。2.根据权利要求1所述的一种车门锁扣连接结构，其特征在于，所述车门本体（7）上设有锁孔部（8）。3.根据权利要求1所述的一种车门锁扣连接结构，其特征在于，所述锁扣加强板（1）上设有让位孔（101），所述锁扣加强板（1）上设有第一安装孔（102），所述第一安装板（3）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，汪龙洋，王兵，
申请(专利权)人：威海友安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：