用于识别电流检测回路中的短路故障的方法和存储介质技术

本发明专利技术公开了一种用于识别车辆电池的电流检测回路中的短路故障的方法，包括：第一步骤，建立车辆电池的等效电路模型；第二步骤，获取车辆电池当前的运行参数，所述运行参数包括流经车辆电池的输出回路的电流实际值I；第三步骤，利用在第一步骤中所建立的等效电路模型、基于在第二步骤中所获取的工作参数确定流经车辆电池的输出回路的电流估算值Iest；以及第四步骤：将在第二步骤中所获取的电流实际值I与在第三步骤中所确定的电流估算值Iest进行比较，以判断所述电流检测回路中是否出现了短路故障。本发明专利技术还公开了一种计算机存储介质，在该计算机存储介质上存储有计算机程序指令，该计算机程序指令在被执行时实施如上所述的方法的各个步骤。方法的各个步骤。方法的各个步骤。

【技术实现步骤摘要】
用于识别电流检测回路中的短路故障的方法和存储介质


[0001]本专利技术涉及电路故障识别领域，更具体而言，本专利技术涉及一种用于识别车辆电池的电流检测回路中的短路故障的方法，以及一种用于执行该方法的计算机存储介质。

技术介绍

[0002]目前，新能源车辆、特别是电动车辆的发展日益迅速。对于电动车辆而言，动力电池的安全性至关重要。在电动车辆中，通常设置有电流检测回路以用于监测车辆动力电池的高压回路中的电流情况。
[0003]然而，这种电流检测回路自身也可能出现短路故障，在这种情况下不仅无法对车辆动力电池的高压回路实施电流监测，还会为车辆电池带来额外的风险。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的第一方面提出了一种用于识别车辆电池的电流检测回路中的短路故障的方法，其中，该方法包括如下步骤：
[0005]第一步骤，建立车辆电池的等效电路模型；
[0006]第二步骤，获取车辆电池当前的运行参数，所述运行参数包括流经车辆电池的输出回路的电流实际值I；
[0007]第三步骤，利用在第一步骤中所建立的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于识别车辆电池的电流检测回路中的短路故障的方法，其中，该方法包括如下步骤：第一步骤，建立车辆电池的等效电路模型；第二步骤，获取车辆电池当前的运行参数，所述运行参数包括流经车辆电池的输出回路的电流实际值I；第三步骤，利用在第一步骤中所建立的等效电路模型、基于在第二步骤中所获取的工作参数确定流经车辆电池的输出回路的电流估算值Iest；以及第四步骤：将在第二步骤中所获取的电流实际值I与在第三步骤中所确定的电流估算值Iest进行比较，以判断所述电流检测回路中是否出现了短路故障。2.根据权利要求1所述的方法，其中，如果流经车辆电池的输出回路的电流实际值I与电流估算值Iest之间的差值大于预定阈值，则判定所述电流检测回路中出现了短路故障。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述运行参数还包括电芯电压Ucell、电芯温度T和SOC。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述第三步骤进一步包括：基于车辆电池当前的SOC确定车辆电池的开路电压Uocv。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述第三步骤进一步包括：将车辆电池当前的SOC作为输入代入到预先确定的SOC

【专利技术属性】
技术研发人员：边东东，
申请(专利权)人：纬湃汽车电子天津有限公司，
类型：发明
国别省市：