道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路排水结构，包括：排水沟，所述排水沟上开设有导水通槽，其中所述导水通槽为漏斗状通槽；驱动组件，所述驱动组件设置在所述排水沟的内壁上；过滤网筒，所述过滤网筒的一端与所述驱动组件相连；排水盖板，所述排水盖板与所述过滤网筒的另一端可拆卸连接，且所述排水盖板侧壁开设有放置槽，其中，所述放置槽为圆形槽；防水警示灯板，所述防水警示灯板为圆环灯板，所述防水警示灯板与所述放置槽可拆卸连接；所述排水盖板和所述过滤网筒分别与所述导水通槽滑动连接。由此，能够及时分离排水盖板和排水沟，增加排水沟的排水量，同时提醒路人分离后排水盖板的位置，以降低安全事故的发生。降低安全事故的发生。降低安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
道路排水结构


[0001]本技术涉及道路排水
，尤其涉及一种道路排水结构。

技术介绍

[0002]普通的排水沟由混凝土浇筑而成，排水沟上设置有排水盖板。雨水通过排水盖板上的排水槽进入到排水沟内，然后从排水沟流到下水道内，完成排水。
[0003]当降雨量较大时，工作人员为了增强排水效果，往往会将排水盖板从排水沟上取下，使得雨水能尽快流进排水沟中。
[0004]相关技术中，常常需要人工去将排水盖板从排水沟上取下，这样大大增加了工人的劳动强度，同时采用人工的方式也很难及时的将排水盖板从排水沟上取下，而取下排水盖板，也容易造成安全事故的发生。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。
[0006]为此，本技术的一个目的在于提出一种道路排水结构，能够及时分离排水盖板和排水沟，增加排水沟的排水量，同时提醒路人分离后排水盖板的位置，以降低安全事故的发生。
[0007]为达到上述目的，本技术第一方面提出了一种道路排水结构，包括：排水沟，所述排水沟上开设有导水通槽，其中所述导水通槽为漏斗状通槽；驱动组件，所述驱动组件设置在所述排水沟的内壁上；过滤网筒，所述过滤网筒的一端与所述驱动组件相连；排水盖板，所述排水盖板与所述过滤网筒的另一端可拆卸连接，且所述排水盖板侧壁开设有放置槽，其中，所述放置槽为圆形槽；防水警示灯板，所述防水警示灯板为圆环灯板，所述防水警示灯板与所述放置槽可拆卸连接；其中，所述排水盖板和所述过滤网筒分别与所述导水通槽滑动连接。r/>[0008]本技术的道路排水结构，能够及时分离排水盖板和排水沟，增加排水沟的排水量，同时提醒路人分离后排水盖板的位置，以降低安全事故的发生。
[0009]另外，根据本技术上述的道路排水结构还可以具有以下附加的技术特征：
[0010]具体的，所述驱动组件围绕所述导水通槽的中轴下等间距设置有多个，所述驱动组件包括：安装槽、液压装置和连接板，其中，所述安装槽开设在所述导水通槽的内壁上，所述液压装置设置在所述安装槽内，所述连接板为折弯板，所述连接板的一端设置在所述液压装置的输出端上，所述连接板的另一端与所述过滤网筒的一端相连。
[0011]具体的，所述排水盖板为圆形板，所述过滤网筒为圆形通，其中，所述排水盖板的直径尺寸和所述过滤网筒的直径尺寸相同。
[0012]具体的，所述排水盖板开设有多个排水槽，且所述排水盖板通过螺纹紧固件与所述过滤网筒相连。
[0013]具体的，所述过滤网筒的一端为开口端，所述过滤网筒的另一端为封闭端。
[0014]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0015]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0016]图1为根据本技术一个实施例的道路排水结构的整体结构示意图；
[0017]图2为根据本技术一个实施例的道路排水结构的俯视结构示意图；
[0018]图3为根据本技术一个实施例的防水警示灯板的结构示意图。
[0019]如图所示：1、排水沟，2、导水通槽，3、驱动组件，31、安装槽，32、液压装置，33、连接板，4、过滤网筒，5、排水盖板，6、放置槽，7、防水警示灯板，8、螺纹紧固件，9、排水槽。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]本技术实施例的道路排水结构可设置在多种场所(例如：商业步行街道路、市政道路等)的排水系统上，以提高下雨时的排水量。
[0022]下面参照附图描述本技术实施例的道路排水结构。
[0023]如图1和图3所示，本技术实施例的道路排水结构，可包括：排水沟1、驱动组件3、过滤网筒4、排水盖板5和防水警示灯板7。
[0024]其中，所述排水沟1上开设有导水通槽2，其中所述导水通槽2为漏斗状通槽，所述驱动组件3设置在所述排水沟1的内壁上，所述过滤网筒4的一端与所述驱动组件3相连，所述排水盖板5与所述过滤网筒4的另一端可拆卸连接，且所述排水盖板5侧壁开设有放置槽6，其中，所述放置槽6为圆形槽，所述防水警示灯板7为圆环灯板，所述防水警示灯板7与所述放置槽6可拆卸连接，所述排水盖板5和所述过滤网筒4分别与所述导水通槽2滑动连接。
[0025]需要说明的是，该实施例中所描述的排水盖板5为圆形板，所述过滤网筒4为圆形通，其中，所述排水盖板5的直径尺寸和所述过滤网筒4的直径尺寸相同，使得排水盖板5和过滤网筒4的侧壁分别与导水通槽2的内壁滑动连接，且不会使杂物通过过滤网筒4、排水盖板5与导水通槽2之间的间隙进入导水通槽2内，避免杂物堵塞排水沟，阻碍排水沟的流通。
[0026]具体而言，在非雨天时，道路上出现的水通过排水盖板5进入导水通槽2内，而在雨天时，相关人员可远程控制驱动组件3启动，驱动组件3控制过滤网筒4升起，过滤网筒4将排水盖板5升起，需要将排水盖板5提升到合适的高度(符合预估降雨量的高度)，使导水通槽2在排水的过程中，防水警示灯板7一直在雨水平面之上，通过防水警示灯板7来警示路人排水盖板5以升起，不要随意靠近，因为路人处于雨水环境中，视线受阻碍，在平常的骑行习惯，很多路人都会压排水盖板5，但是排水盖板5升起了，路人还按照以前的习惯去压排水盖板5，容易发生安全事故。
[0027]进一步地，所述过滤网筒4的一端为开口端，所述过滤网筒4的另一端为封闭端，当
排水盖板5没升起时，通过排水盖板5的水中的杂物会被过滤网筒4的封闭端过滤，以防止杂物进入排水沟1内，当排水盖板5没升起时，水中的杂物会被过滤网筒4的侧壁过滤，以防止杂物进入排水沟1内。
[0028]在本技术的一个实施例中，如图1所示，所述驱动组件3围绕所述导水通槽2的中轴下等间距设置有多个，所述驱动组件3包括：安装槽31、液压装置32和连接板33，其中，
[0029]所述安装槽31开设在所述导水通槽2的内壁上，所述液压装置32设置在所述安装槽31内，所述连接板33为折弯板，所述连接板33的一端设置在所述液压装置32的输出端上，所述连接板33的另一端与所述过滤网筒4的一端相连。
[0030]具体而言，相关人员可控制(远程控制)液压装置32的启动，液压装置32输出端伸出，带动连接板33移动，达到控制过滤网筒4竖直运动的效果，应说明的是，相关人员需要根据降雨量对液压装置32输出端伸出的长度进行调整，避免每次下雨都将排水盖板5提升到最高的高度，排水盖板5提升的越高，在发生碰撞时对路人的损伤就越大。
[0031]在本技术的一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路排水结构，其特征在于，包括：排水沟(1)，所述排水沟(1)上开设有导水通槽(2)，其中所述导水通槽(2)为漏斗状通槽；驱动组件(3)，所述驱动组件(3)设置在所述排水沟(1)的内壁上；过滤网筒(4)，所述过滤网筒(4)的一端与所述驱动组件(3)相连；排水盖板(5)，所述排水盖板(5)与所述过滤网筒(4)的另一端可拆卸连接，且所述排水盖板(5)侧壁开设有放置槽(6)，其中，所述放置槽(6)为圆形槽；防水警示灯板(7)，所述防水警示灯板(7)为圆环灯板，所述防水警示灯板(7)与所述放置槽(6)可拆卸连接；其中，所述排水盖板(5)和所述过滤网筒(4)分别与所述导水通槽(2)滑动连接。2.根据权利要求1所述的道路排水结构，其特征在于，所述驱动组件(3)围绕所述导水通槽(2)的中轴下等间距设置有多个，所述驱动组件(3)包括：安装槽(31)、液...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉业锋，王作杰，
申请(专利权)人：徐州市交通规划设计研究院，
类型：新型
国别省市：