【技术实现步骤摘要】
气体喷射器
[0001]本申请涉及气体喷射器
,特别是涉及气体喷射器。
技术介绍
[0002]随着车辆技术的发展,车辆能源由传统石化燃料向低碳或零碳气体等清洁燃料延伸。气体喷射器也称为气体燃料喷射器,是气体燃料系统中核心关键部件之一,可实现定时、定量的分阶段进气和喷气功能,其性能对整体气体燃料系统的动力性能有着非常重要的影响。
[0003]气体喷射器通常具有一个电磁阀组件以及可运动的运动组件,电磁阀组件通电后使得电磁阀组件和衔铁形成的电磁阀产生电磁力,电磁力克服弹簧力带动运动组件在开启位置和关闭位置之间轴向移动从而实现电磁式喷射阀的开启和关闭。对于气体燃料来说,需要气体喷射器实现精准喷射和控制,既要能在一个预定的持续期内可以喷入定量气体,还要精确控制单次喷射持续期,传统技术中的气体喷射器的气量控制不精准,不能满足全流域覆盖的使用要求。
技术实现思路
[0004]基于此,提供一种气体喷射器,能够缓解气体喷射器的气量控制不够精准,不能满足全流域覆盖的使用要求的技术问题。
[0005]本申请的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气体喷射器,其特征在于,包括:喷射壳体,设置有进气口和出气口;电磁铁,安装于所述喷射壳体上;第一衔铁,设置于所述电磁铁靠近所述进气口的一端;第二衔铁,设置于所述电磁铁与所述第一衔铁之间;衔铁弹簧,连接于所述第一衔铁和所述第二衔铁之间;针阀,设置于所述喷射壳体的出气口一端;针阀弹簧,弹性连接于所述针阀与所述第二衔铁之间;其中,在第一工况下,所述第一衔铁将所述进气口密封,所述针阀将所述出气口密封;在第二工况下,所述电磁铁驱动所述第一衔铁移动第一行程以打开所述进气口,且驱动所述第二衔铁带动所述针阀与所述出气口分离,形成出气间隙;在第三工况下,所述电磁铁驱动所述第一衔铁移动第二行程以打开所述进气口并使第一衔铁与所述电磁铁抵接,且所述第二衔铁被所述电磁铁吸引,所述第二衔铁驱动所述针阀移动,所述出气间隙增大。2.根据权利要求1所述的气体喷射器,其特征在于,所述电磁铁包括安装于所述喷射壳体上的铁芯,所述铁芯朝向所述第一衔铁设置有第一吸合端面,所述第一吸合端面用于与所述第一衔铁抵接。3.根据权利要求2所述的气体喷射器,其特征在于,所述铁芯在所述第一吸合端面上设置有供所述第二衔铁活动连接的第一安装槽,所述第二衔铁的两端分别设置有第一触发端面和第二触发端面,所述第二衔铁设置第一触发端面的一端置于所述第一安装槽外部,用于与所述第一衔铁抵接。4.根据权利要求3所述的气体喷射器,其特征在于,所述第一衔铁设置有凸台平面,所述凸台平面分别用于与所述第一触发端面、所述第一吸合端面抵接...
【专利技术属性】
技术研发人员:周庭波,吴松,吴潇潇,苏晓东,顾小磊,胡凯耀,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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