气体喷射器制造技术

本申请涉及一种气体喷射器。气体喷射器包括喷射壳体、电磁铁、第一衔铁、第二衔铁、针阀和衔铁弹簧，喷射壳体设置有进气口和出气口；电磁铁安装于喷射壳体内，电磁铁设置有第一吸合部和第二吸合部；第一衔铁设置于电磁铁靠近进气口的一端；第二衔铁设置于电磁铁与第一衔铁之间；针阀弹簧弹性连接于针阀与第二衔铁之间；且设置有三个不同的工况。该气体喷射器控制不同大小气量，能够应用于较高气体介质压力的工作场景，具有较大的流量特性，同步实现大小气量控制，同时采用两级密封，提高喷射器整体密封性。体密封性。体密封性。

【技术实现步骤摘要】
气体喷射器


[0001]本申请涉及气体喷射器
，特别是涉及气体喷射器。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的发展，车辆能源由传统石化燃料向低碳或零碳气体等清洁燃料延伸。气体喷射器也称为气体燃料喷射器，是气体燃料系统中核心关键部件之一，可实现定时、定量的分阶段进气和喷气功能，其性能对整体气体燃料系统的动力性能有着非常重要的影响。
[0003]气体喷射器通常具有一个电磁阀组件以及可运动的运动组件，电磁阀组件通电后使得电磁阀组件和衔铁形成的电磁阀产生电磁力，电磁力克服弹簧力带动运动组件在开启位置和关闭位置之间轴向移动从而实现电磁式喷射阀的开启和关闭。对于气体燃料来说，需要气体喷射器实现精准喷射和控制，既要能在一个预定的持续期内可以喷入定量气体，还要精确控制单次喷射持续期，传统技术中的气体喷射器的气量控制不精准，不能满足全流域覆盖的使用要求。

技术实现思路

[0004]基于此，提供一种气体喷射器，能够缓解气体喷射器的气量控制不够精准，不能满足全流域覆盖的使用要求的技术问题。
[0005]本申请的实施例提出了一种气体喷射器，包括：
[0006]喷射壳体，设置有进气口和出气口；
[0007]电磁铁，安装于所述喷射壳体上；
[0008]第一衔铁，设置于所述电磁铁靠近所述进气口的一端；
[0009]第二衔铁，设置于所述电磁铁与所述第一衔铁之间；
[0010]衔铁弹簧，连接于所述第一衔铁和所述第二衔铁之间；
[0011]针阀，设置于所述喷射壳体的出气口一端；
[0012]针阀弹簧，弹性连接于所述针阀与所述第二衔铁之间；
[0013]其中，在第一工况下，所述第一衔铁将所述进气口密封，所述针阀将所述出气口密封；
[0014]在第二工况下，所述电磁铁驱动所述第一衔铁移动第一行程以打开所述进气口，且驱动所述第二衔铁带动所述针阀与所述出气口分离，形成出气间隙；
[0015]在第三工况下，所述电磁铁驱动所述第一衔铁移动第二行程以打开所述进气口并使第一衔铁与所述电磁铁抵接，且所述第二衔铁被所述电磁铁吸引，所述第二衔铁驱动所述针阀移动，所述出气间隙增大。
[0016]在其中一个实施例中，所述铁芯在所述第一吸合端面上设置有供所述第二衔铁活动连接的第一安装槽，所述第二衔铁的两端分别设置有第一触发端面和第二触发端面，所述第二衔铁设置第一触发端面的一端置于所述第一安装槽外部，用于与所述第一衔铁抵
接。
[0017]在其中一个实施例中，所述第一衔铁设置有凸台平面，所述凸台平面分别用于与所述第一触发端面、所述第一吸合端面抵接。
[0018]在其中一个实施例中，所述第二触发端面置于所述第一安装槽内，所述第一安装槽内设置有用于对所述第二触发端面产生吸引的第二吸合端面。
[0019]在其中一个实施例中，所述喷射壳体包括针阀体，所述针阀体与所述电磁铁固定连接，所述出气口配置为所述针阀体远离所述进气口的出气通口，所述针阀固定连接有针阀弹簧座，所述针阀弹簧连接于所述针阀弹簧座与所针阀体之间。
[0020]在其中一个实施例中，所述电磁铁设置有第二安装槽，所述第二安装槽用于安装所述针阀体，所述第二安装槽内设置有升程垫片，所述升程垫片的一端与所述第一安装槽的端面抵接，另一端与所述针阀体抵接。
[0021]在其中一个实施例中，所述针阀设置有压紧块和针阀垫片，所述针阀外壁设置有阶梯台阶，所述针阀垫片安装于所述阶梯台阶端面和所述针阀弹簧座之间，所述压紧块将所述针阀弹簧座、所述针阀垫片压紧固定于所述阶梯台阶端面上。
[0022]在其中一个实施例中，所述喷射壳体设置有第三安装槽，所述第三安装槽内安装有进气接头，所述进气口配置为进气接头内设置的进气通口。
[0023]在其中一个实施例中，所述第一衔铁设置有第一密封部，所述第一密封部包括设置于所述第一衔铁上的密封座，所述密封座设置有密封垫，所述密封垫用于密封所述进气通口。
[0024]上述气体喷射器，在第一工况下，第一衔铁将进气口密封，实现第一级密封；针阀将出气口密封，实现第二级密封。在第二工况下，通过控制电磁铁的通电，第一衔铁被电磁铁吸引，第一衔铁移动，将进气口开启，形成进气间隙，第二衔铁继续移动，会先与第二衔铁抵接，驱动第二衔铁带动针阀与出气口分离，将出气口开启，形成出气间隙，使得第一衔铁在第一阶段电流的作用下，驱动针阀在小升程范围内轴向运动，实现小气量的控制；在第三工况下，在第一衔铁与电磁铁完全吸合后，第一衔铁与电磁铁组成新磁路，为第二衔铁的运动提供磁场，第二衔铁在第二阶段大电流作用下，驱动针阀在大升程范围内轴向运动，出气间隙增大，实现大流量气体控制；当电磁铁断电后，在衔铁弹簧和针阀弹簧的作用下，第一衔铁、第二衔铁和针阀复位，结束气体喷射工作。该气体喷射器通过控制电磁铁的通电情况，第一衔铁和第二衔铁分别控制针阀的升程大小，以实现大小气量的覆盖，可在进气压力不变的情况下，根据喷射器实际气量需求，仅通过调整电磁铁的通电情况，结合针阀弹簧和衔铁弹簧，控制第一衔铁和第二衔铁的运动，实现大小气体流量匹配和精确控制，满足系统全域流量需求，可降低供气系统压力实时调节的要求，简化系统标定工作量。
附图说明
[0025]图1为本申请一实施例的气体喷射器的结构示意图。
[0026]图2为本申请一实施例的气体喷射器的局部剖视图。
[0027]图3为图2中A处的局部放大示意图。
[0028]图4为本申请一实施例的气体喷射器中电磁铁的结构示意图。
[0029]图5为本申请一实施例的气体喷射器中第一衔铁的结构示意图。
[0030]图6为图5中B处的局部放大示意图。
[0031]图7为本申请一实施例的气体喷射器中第二衔铁的结构示意图。
[0032]图8为本申请一实施例的气体喷射器中针阀的结构示意图。
[0033]图9为本申请一实施例的气体喷射器展示气体流动路径的结构示意图。
[0034]附图标记：
[0035]1、喷射壳体；11、进气口；12、出气口；13、第三安装槽；131、接头垫片；14、针阀体；141、出气通口；142、紧帽；143、针阀体内凹孔；144、第三弹簧安装孔；15、进气接头；151、进气通口；16、内腔；17、连接通孔；
[0036]2、电磁铁；21、铁芯；211、第一吸合端面；212、第二吸合端面；213、第一安装槽；214、第二安装槽；2141、升程垫片；215、线圈槽；2151、密封板；216、导向通孔；22、线圈；
[0037]3、第一衔铁；31、凸台平面；311、端面沉孔；32、第一密封部；321、密封座；322、密封垫；33、第一横孔；34、第一轴向中孔；35、第一弹簧安装孔；
[0038]4、第二衔铁；41、第一触发端面；411、开口槽；412、衔铁内凹孔；42、第二触发端面；43、第二轴向中孔；44、平衡通孔；45、导向顶杆；451、第三轴向中孔；452本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体喷射器，其特征在于，包括：喷射壳体，设置有进气口和出气口；电磁铁，安装于所述喷射壳体上；第一衔铁，设置于所述电磁铁靠近所述进气口的一端；第二衔铁，设置于所述电磁铁与所述第一衔铁之间；衔铁弹簧，连接于所述第一衔铁和所述第二衔铁之间；针阀，设置于所述喷射壳体的出气口一端；针阀弹簧，弹性连接于所述针阀与所述第二衔铁之间；其中，在第一工况下，所述第一衔铁将所述进气口密封，所述针阀将所述出气口密封；在第二工况下，所述电磁铁驱动所述第一衔铁移动第一行程以打开所述进气口，且驱动所述第二衔铁带动所述针阀与所述出气口分离，形成出气间隙；在第三工况下，所述电磁铁驱动所述第一衔铁移动第二行程以打开所述进气口并使第一衔铁与所述电磁铁抵接，且所述第二衔铁被所述电磁铁吸引，所述第二衔铁驱动所述针阀移动，所述出气间隙增大。2.根据权利要求1所述的气体喷射器，其特征在于，所述电磁铁包括安装于所述喷射壳体上的铁芯，所述铁芯朝向所述第一衔铁设置有第一吸合端面，所述第一吸合端面用于与所述第一衔铁抵接。3.根据权利要求2所述的气体喷射器，其特征在于，所述铁芯在所述第一吸合端面上设置有供所述第二衔铁活动连接的第一安装槽，所述第二衔铁的两端分别设置有第一触发端面和第二触发端面，所述第二衔铁设置第一触发端面的一端置于所述第一安装槽外部，用于与所述第一衔铁抵接。4.根据权利要求3所述的气体喷射器，其特征在于，所述第一衔铁设置有凸台平面，所述凸台平面分别用于与所述第一触发端面、所述第一吸合端面抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员：周庭波，吴松，吴潇潇，苏晓东，顾小磊，胡凯耀，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：