一种具有电池均衡装置的电动车及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有电池均衡装置的电动车及其使用方法，属于电动自行车技术领域，包括电动自行车主体，所述电动自行车主体的中部侧面开设有安装槽，所述电动自行车主体上安装有充电插口，所述电动自行车主体的前端底部安装有前悬挂，前悬挂底部通过前轮轴转动连接前轮，电动自行车主体的后端底部安装有后悬挂，后悬挂的底部通过后轮轴转动连接后轮，后轮轴的一端连接电动机且另一端连接发电机；电气安装单元安装在安装槽内，促进多个锂电池电能的均衡，避免电量少的锂电池过放影响使用寿命，可以将电动自行车刹车时多余的动能回收利用，对于电能的存储或使用过程中产生热能进行及时疏散，避免电控温度升高出现的安全隐患。避免电控温度升高出现的安全隐患。避免电控温度升高出现的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电池均衡装置的电动车及其使用方法


[0001]本专利技术涉及电动自行车
，尤其涉及一种具有电池均衡装置的电动车及其使用方法。

技术介绍

[0002]电动自行车一般电池组作为储能系统，电池组一般采用铅酸电池或锂电池，随着人们对电动自行车轻便化的需求，越来越多的电动自行车采用储能密度更高的锂电池，一般电池组由不少于两个的锂电池并联给电动机供电；
[0003]现有技术中CN213262764U的专利公开了一种具有安全防护结构的锂电池电动自行车，具体涉及电动自行车
，包括车架，所述车架的两端轴接有车轮，所述车架的外部固定安装有锂电池箱，且车架的顶端固定安装有主座椅，所述车架的外部焊接有侧架，且侧架的顶端螺栓固定有后座，且后座的外部固定设有防护带，所述车架的前端焊接有支架，且支架的顶端通过可拆装固定组件安装有车篮；
[0004]锂电池电动自行车在使用时如果多个锂电池内电量不一致，很容易造成电量少的锂电池过放的问题，影响锂电池的使用寿命，电动自行车在行进时刹车或下坡刹车时多余的动能浪费，没有回收利用，在对电能的存储或使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有电池均衡装置的电动车，包括电动自行车主体(1)，所述电动自行车主体(1)的中部侧面开设有安装槽(10)，所述电动自行车主体(1)上安装有充电插口(11)，其特征在于，还包括：悬架形走机构(3)，包含有电动机(37)和发电机(38)，所述电动自行车主体(1)的前端底部安装有前悬挂(31)，前悬挂(31)底部通过前轮轴(33)转动连接前轮(32)，电动自行车主体(1)的后端底部安装有后悬挂(34)，后悬挂(34)的底部通过后轮轴(35)转动连接后轮(36)，后轮轴(35)的一端连接电动机(37)且另一端连接发电机(38)；电气安装单元(5)，安装在安装槽(10)内，且电气安装单元(5)内通过拉伸缓震单元(6)和底缓震单元(7)安装有电气电控单元(8)，所述电气电控单元(8)内安装有电池均衡充电装置(9)，所述电池均衡充电装置(9)内安装有电池均衡控制单元(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有电池均衡装置的电动车，其特征在于，所述电气电控单元(8)包含有电控内箱(81)，所述电控内箱(81)内安装有变压器(89)、中央控制器(810)、充电电路(88)和电池均衡充电装置(9)和两个锂电池(83)，每个锂电池(83)上分别安装有电池正极端子(85)和电池负极端子(86)，且锂电池(83)上均安装有电量监控器(84)。3.根据权利要求2所述的一种具有电池均衡装置的电动车，其特征在于，所述电池均衡充电装置(9)包含有横向滑板(94)，电控腔内底部设置有座板(91)，所述座板(91)的上侧中部固定连接有绝缘板(92)，所述绝缘板(92)的上侧左右两端分别固定连接有限位套(93)，所述横向滑板(94)的两端分别与两个限位套(93)滑动连接，所述绝缘板(92)上镶嵌有固定连接有两个横向的导电片(99)，所述横向滑板(94)上后侧穿插固定连接有与后侧的导电片(99)对应的正极连接柱一(95)和正极连接柱二(97)。4.根据权利要求3所述的一种具有电池均衡装置的电动车，其特征在于，所述横向滑板(94)上前...

【专利技术属性】
技术研发人员：李承军，
申请(专利权)人：深圳禾苗通信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：