多极耳动力电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多极耳动力电池，包括串联设置的若干电池单体，每个电池单体均包括电芯，电芯上分别设有正极工作极耳、负极工作极耳、正极辅助极耳、负极辅助极耳，正极工作极耳与正极辅助极耳电位相等，负极工作极耳与负极辅助极耳电位相等；且正极工作极耳与负极辅助极耳位于电芯的同一侧，负极工作极耳与正极辅助极耳位于电芯的同一侧。本实用新型专利技术的多极耳动力电池能有效简化电池内部的采集线路，降低电压采集成本，避免工作极耳二次焊接，提高系统可靠性和电池安全性能。高系统可靠性和电池安全性能。高系统可靠性和电池安全性能。

【技术实现步骤摘要】
多极耳动力电池


[0001]本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种多极耳动力电池。

技术介绍

[0002]传统的大型软包电池通常包括两个分布在电芯两侧的工作极耳，在多个电池进行串联增压时，需依次将相邻的两个电池中的一个电池的正极(或负极)与另一个电池的负极(或正极)焊接在一起。为了防止单个电池电压过高或过低导致的安全隐患，一般需使用较长的电压采集线将每一个串联单元与BMS系统(电池管理系统)连接，以采集每个串联单元的电压。当软包电池长度超过300mm时，需要使用大量的电压采集线，成本较高，而且电池内部线路复杂，电池整体的重量和体积也明显增大；此外，由于电压采集线是焊接在工作极耳上的，其与工作极耳的焊接属于二次焊接，可能会影响工作极耳串联时一次焊接的可靠度，具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种多极耳动力电池，能有效简化电池内部的电压采集线路，降低电压采集成本，提高电池安全性能。
[0004]为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种多极耳动力电池，包括串联设置的若干电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多极耳动力电池，其特征在于：包括串联设置的若干电池单体，每个所述电池单体均包括电芯，所述电芯上分别设有正极工作极耳、负极工作极耳、正极辅助极耳、负极辅助极耳，所述正极工作极耳与正极辅助极耳电位相等，所述负极工作极耳与负极辅助极耳电位相等；且所述正极工作极耳与所述负极辅助极耳位于所述电芯的同一侧，所述负极工作极耳与所述正极辅助极耳位于所述电芯的同一侧。2.根据权利要求1所述的多极耳动力电池，其特征在于：所述正极工作极耳、负极工作极耳分别位于所述电芯的两侧。3.根据权利要求1所述的多极耳动力电池，其特征在于：所述正极工作极耳、负极工作极耳位于所述电芯的同一侧。4.根据权利要求1所述的多极耳动力电池，其特征在于：所述正极工作极耳的截面积大于所述正极辅助极耳的截面积，所述负极工作极耳的截面积大于所述负极辅助极耳的截面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祝霞，侯孟炎，杨国平，王丽，蒋国华，
申请(专利权)人：苏州佩瓦能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：