一种地铁轨道铺设用的物料运输小车制造技术

本实用新型专利技术公开一种地铁轨道铺设用的物料运输小车，涉及运输小车技术领域。该装置包括运输车主体，运输车主体的下部设置有轨道轮，驾驶车，与运输车主体之间相连接，用于带动多组运输车主体进行移动。该一种地铁轨道铺设用的物料运输小车，通过在运输车主体处设置可调节绑缚范围的绑带，从而可将放置在运输车稳定限位在运输车主体的表面，再结合设置在运输车主体的上表面的防滑板，提高物料与运输车主体之间的摩擦力，进一步放置物料从运输车表面掉落的情况，提高物料运输过程中的稳定性。提高物料运输过程中的稳定性。提高物料运输过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁轨道铺设用的物料运输小车


[0001]本技术涉及运输小车
，具体为一种地铁轨道铺设用的物料运输小车。

技术介绍

[0002]随着人们对出行需求的不断增加，地铁应运而生，地铁在施工过程中，需要铺设用于地铁进行移动的轨道，轨道通过多组短距离的轨道进行拼接而成，因此在铺设过程中需要使用道运输车对多数量的短距离的轨道进行运输，从而提高整体工作效率。
[0003]现有的运输车可通过配设好的轨道进行移动输送，但其运输数量有限，且运输过程中容易出现物料从运输车上掉落的情况，影响物料的稳定运输。
[0004]上述问题出现的主要原因在于现有的用于运输的小车为平板车，其周围没有设置任何用于物料遮挡限位的装置，且运输车在沿着轨道移动时容易产生颠簸，从而造成物料从运输车上掉落，另外，一般运输车为独立状态，其一次可运输物料的数量有限，从而影响整体地铁轨道的铺设效率，针对上述情况，我们提出一种地铁轨道铺设用的物料运输小车。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术公开了一种地铁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁轨道铺设用的物料运输小车，包括：运输车主体(1)，所述运输车主体(1)的下部设置有轨道轮(101)；驾驶车(104)，与运输车主体(1)之间相连接，用于带动多组运输车主体(1)进行移动；其特征在于，所述运输车主体(1)上表面设置有绑缚机构(2)，用于运输车主体(1)上承接物料的限位；所述绑缚机构(2)包括第一固定座(201)、绑缚带(202)和第二固定座(203)，所述第一固定座(201)和第二固定座(203)分别设置在运输车主体(1)的两侧，所述绑缚带(202)的一端与第一固定座(201)之间相连接，所述绑缚带(202)的另一端插接设置在第二固定座(203)的内部。2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺设用的物料运输小车，其特征在于：所述第二固定座(203)的上表面开设有插孔(204)，所述绑缚带(202)的一端限位插接在插孔(204)的内部。3.根据权利要求2所述的一种地铁轨道铺设用的物料运输小车，其特征在于：所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昊，薛宏平，胡辉，缪佳敏，甘爱明，
申请(专利权)人：上海地铁咨询监理科技有限公司，
类型：新型
国别省市：