【技术实现步骤摘要】
采用差速分流式单排双级行星齿轮的无级变速器
[0001]本技术涉及变速器
,尤其涉及一种采用差速分流式单排双级行星齿轮的无级变速器。
技术介绍
[0002]无级变速器是车辆等设备的必要部件,用于实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
[0003]现有技术中的无级变速器,采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,采用钢带、钢链,或者圆锥形柱实现,但是传送带容易损坏,能够承受的载荷较小,圆锥形柱接触面积较小,当载荷较大时容易打滑,容易出现故障。
技术实现思路
[0004]针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供一种采用差速分流式单排双级行星齿轮的无级变速器,解决现有技术中的无级变速器传送带容易损坏,能够承受的载荷较小,圆锥形柱接触面积较小,当载荷较大时容易打滑,容易出现故障的问题。
[0005]其技术方案是:
[0006]采用差速分流式单排双级行星齿轮的无级变速器,包括差速器, 所述差速器包括两以其竖直中线为中心对称设置的输出轴,各所述输出轴的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.采用差速分流式单排双级行星齿轮的无级变速器,包括差速器(1),其特征在于:所述差速器(1)包括两以其竖直中线为中心对称设置的输出轴(101),各所述输出轴(101)的端部设有第一齿轮(102),各所述输出轴(101)中部转动连接有第一带座轴承(103);还包括行星轮机构(2),所述行星轮机构(2)包括分别与两所述输出轴(101)传动连接的第一输入轴(201)和第二输入轴(202),所述第一输入轴(201)和第二输入轴(202)相对设置,其靠近第一齿轮(102)的一端分别设有与第一齿轮(102)啮合的第二齿轮(104),其中部分别转动连接有第二带座轴承(203);所述第一输入轴(201)靠近第二输入轴(202)的一端固定连接有第一转动盘(204),所述第一转动盘(204)上穿设有连接轴组,所述连接轴组远离第一转动盘(204)的一端套设有第二转动盘(207),所述连接轴组的两端螺纹连接有用于固定第一转动盘(204)和第二转动盘(207)的螺母(208),所述第二输入轴(202)穿设于第二转动盘(207)轴心处并与其转动连接,所述第二输入轴(202)靠近第一输入轴(201)的一端设有太阳轮(209),所述连接轴组包括第一连接轴(205)和第二连接轴(206),所述第一连接轴(205)中部转动连接有与太阳轮(209)传动连接的第一行星轮(210),所述第二连接轴(206)中部转动连接有与第一行星轮(210)...
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