散热器、照明装置和机动车辆制造方法及图纸

技术编号:37778731 阅读:28 留言:0更新日期:2023-06-09 09:09
本实用新型专利技术提供一种散热器(3A、3B、3C、3D、3E)。所述散热器包括:承载板(30A、30B、30C、30D、30E),其被构造成用于承载待散热的电子部件;以及至少一个散热翅片(32a、32b;32Ba、32Bb;32Ca、32Cb;32Da、32Db;32Ea、32Eb),其被构造成从所述承载板向所述承载板(30A、30B、30C、30D、30E)外延伸。所述至少一个散热翅片被配置为用于形成大致沿着第一方向(G)延伸的至少一个空气流动通道(33a、33b、33c、33d、33e;33B、33C、33D、33E),所述第一方向(G)大致平行于所述承载板(30A、30B、30C、30D、30E)的板面。本实用新型专利技术还提供包括这种散热器的照明装置、以及采用这种散热器和/或照明装置的机动车辆。辆。辆。

【技术实现步骤摘要】
散热器、照明装置和机动车辆


[0001]本技术涉及一种散热器、包括这种散热器的照明装置、以及采用这种散热器和/或照明装置的机动车辆。

技术介绍

[0002]在机动车辆的照明装置中通常设置有散热器。图1是一种现有的照明装置的分解立体图。
[0003]如图1所示,照明装置1主要包括电路板2和散热器3。在电路板2上开设有定位/固定孔21a、21b并且安装有多个电子部件22。散热器3的一侧具有相对平坦的承载面,并且在该承载面上设置有定位/固定柱31a、31b。通过定位/固定柱31a、31b与定位/固定孔21a、21b的相互配合,将电路板2固定在散热器3上,并且使电路板2紧密地贴合在散热器3上,以允许电路板2上的发热器件(例如,电子部件22)发出的热量传递到散热器3中。在散热器3的另一侧设置有多个散热翅片32。散热器3由诸如铝坯料或铜坯料通过熔铸工艺或压铸工艺铸造而成。
[0004]由于散热器结构和制造工艺的限制,这种散热器3存在如下缺点:材料的用量较大,制造成本较高,散热效果一般。
[0005]为了至少部分地解决上述技术问题以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热器(3A、3B、3C、3D、3E),其特征在于,所述散热器包括:承载板(30A、30B、30C、30D、30E),其被构造成用于承载待散热的电子部件;以及至少一个散热翅片(32a、32b;32Ba、32Bb;32Ca、32Cb;32Da、32Db;32Ea、32Eb),其被构造成从所述承载板向所述承载板(30A、30B、30C、30D、30E)外延伸,其中,所述至少一个散热翅片被配置为用于形成大致沿着第一方向(G)延伸的至少一个空气流动通道(33a、33b、33c、33d、33e;33B、33C、33D、33E),所述第一方向(G)大致平行于所述承载板(30A、30B、30C、30D、30E)的板面。2.根据权利要求1所述的散热器,其特征在于,所述散热翅片被构造成具有至少一个弯折部(341a、342a、343a、344a;341b、342b、343b、344b),所述弯折部的壁面与所述承载板之间形成所述空气流动通道。3.根据权利要求2所述的散热器,其特征在于,所述散热翅片被构造成具有两个以上的弯折部,相邻的两个所述弯折部的壁面之间也形成所述空气流动通道。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:邹华勇孙艳包世坤李驿林王忠铭秦永畅
申请(专利权)人:市光法雷奥佛山汽车照明系统有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1