【技术实现步骤摘要】
一种贝氏体钢、贝氏体钢薄壁环状零件及其制造方法
[0001]本专利技术属于钢材加工
,具体涉及一种贝氏体钢、贝氏体钢薄壁环状零件及其制造方法。
技术介绍
[0002]变速器核心零部件中存在较多的承受重载的薄壁环状零件,如同步器齿套、大齿圈等,其材质一般采用低合金渗碳钢,经过渗碳热处理提升性能;在渗碳淬火过程中由于热应力和组织应力存在,同时因其薄壁结构,易发生严重变形导致零件的精度差、产品可靠性低,另外,零件变形大导致产品合格率低下,生产和管理成本高。
[0003]目前行业内多采用目前行业内多采用但是,会存在以下弊端;
[0004]1)热处理过程中压淬工艺需投入高昂的模具费用;
[0005]2)压淬需进行二次加热,能耗大、工序冗长、生产效率低;
[0006]3)压淬过程属于为单件操作,生产节拍缓慢,不适合大批量生产;
[0007]4)压淬过程不仅需准备淬火使用的冷却油以及盛装冷却油的油槽,后续还需进行清洗、回火等工序,使得整个工艺流程繁琐,工艺成本较高;
[0008]5)淬 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种贝氏体钢,其特征在于,按重量百分比计,由以下元素组成:C 0.25%~0.35%,Si 0.5~1.5%;Mn 0.8~2.2%,Cr 0.4
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0.7%,Mo 0.1~0.3%,S0.01~0.025%,P≦0.025%,Al 0.035~0.1%,Nb 0.01~0.03%,余量为Fe。2.根据权利要求1所述的一种贝氏体钢,其特征在于,其中Mn+Si所占重量百分比的范围为1.5~3.0%。3.一种贝氏体钢薄壁环状零件,其特征在于,由权利要求1
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2中任一项所述的贝氏体钢制得。4.根据权利要求3所述的一种贝氏体钢薄壁环状零件,其特征在于,所述该贝氏体钢薄壁环状零件表面硬度≧600HV0.5,心部硬度为25
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33HRC,有效硬化层深≧0.20mm。5.一种贝氏体钢薄壁环状零件的制造方法,其特征在于,包括以下步骤;步骤1,按权利要求1所述元素成分冶炼得到贝氏体钢,将得到的贝氏体钢锻造制备得到零件毛坯;步骤2,将步骤1得到的零件毛坯正火保温后,出炉冷却至室温;步骤3,机加工:将步骤2冷却后的零件毛坯按设计要求进行机加工,制得半成品;步骤4,氮化处理:将步骤3加工好的零件进行渗氮,渗氮温度在5...
【专利技术属性】
技术研发人员:何亮亮,严鉴铂,寇植达,桂伟民,杜宇航,范王展,张晓菊,海侠女,
申请(专利权)人:西安法士特汽车传动有限公司,
类型:发明
国别省市:
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