一种油分离器制造技术

本发明专利技术提供了一种油分离器，涉及空调系统技术领域，包括筒体、出气管、进气管和回油管，所述出气管设在筒体的上方，且出气管下端延伸至筒体内，所述进气管设在筒体的一侧，且进气管的输出端延伸至筒体的内部，所述回油管设在筒体的下端，且回油管与筒体连通；所述进气管输出口下方位置处的所述筒体内部设有分流组件；本发明专利技术通过进气管进气，使得气体斜向与筒体内壁碰撞进行第一步气油离心，随后气体接着向下，经过分流组件，利用第二固定板一定的阻隔作用，使得气体进入分流组件内部，从筛孔流通，在此过程中，气体碰撞导流板上的导流槽，将油甩出，油留下经过筛孔流至筒体底部，以此进行第二步离心，双重分离，效果更好。效果更好。效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种油分离器


[0001]本专利技术涉及空调系统
，尤其涉及一种油分离器。

技术介绍

[0002]在空调系统中，油分离器，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行，根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离，一般气流速度在1m/s以下，就可将蒸汽中所含直径在0.2mm以上的油粒分离出来，通常使用的油分离器有洗涤式、离心式、填料式和过滤式四种；现有技术中，如授权公告号CN 216726213 U公开了“油分离器”，并具体公开了：将进气孔的轴线与筒体轴线不相交，可以使流体进入筒体时增加离心效果，进而能够促进流体气液分离，将进气孔的周缘处设置有环形翻边，在安装过程中，进气管的外壁与环形翻边进行接触，进气管的一端与筒体内部连通，如此可以提高进气管与筒体之间的接触面，上述技术和现有技术中，一般都是通过进气端的斜向倾角改变来调整油分离的效果，这种结构主要依靠气体斜向进入与筒体内壁的碰撞，达到离心，做功有限，效果差，因此，本专利技术提出一种油分离器以解决现有技术中存在的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油分离器，包括筒体（1）、出气管（2）、进气管（3）和回油管（4），其特征在于：所述出气管（2）设在筒体（1）的上方，且出气管（2）下端延伸至筒体（1）内，所述进气管（3）设在筒体（1）的一侧，且进气管（3）的输出端延伸至筒体（1）的内部，所述回油管（4）设在筒体（1）的下端，且回油管（4）与筒体（1）连通；所述进气管（3）输出口下方位置处的所述筒体（1）内部设有分流组件，所述出气管（2）的下端贯穿分流组件，且分流组件包括第一固定板（5）和第二固定板（6），所述第一固定板（5）设在出气管（2）下，所述第二固定板（6）固定在筒体（1）内侧，所述第一固定板（5）和第二固定板（6）之间的边缘处设有导流板（7），且导流板（7）内侧设有导流槽（8），所述第二固定板（6）上设有筛孔（9）。2.根据权利要求1所述的一种油分离器，其特征在于：所述导流板（7）倾斜设置，且导流板（7）围绕所述第一固定板（5）的圆心等夹角设有多组，相邻两组所述导流板（7）之间留有间隔，所述导流槽（8）下方位置处的所述第二固定板（6）上设有漏孔。3.根据权利要求1所述的一种油分离器，其特征在于：所述出气管（2）的下端高度低于所述进气管（3）输出口的高度，所述进气管（3）的输出口与所述出气管（2）错开。4.根据权利要求3所述的一种油分离器，其特征在于：所述进气管（3）的输出口为斜向口（10），且斜向口（10）倾斜的方向契合所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯竞，后世伟，
申请(专利权)人：芜湖汉峰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：