内转子式马达制造技术

一种内转子式马达，包含一壳座、一定子、一转子、一永久磁铁及一阻隔片。该定子容置于该壳座的一容置空间内，且该定子设有一穿孔；该转子设有一转动轴，并利用轴承使该转动轴可转动的容置于该定子的穿孔内；该永久磁铁设置于该转动轴的外周面，且位于该轴承的一侧，该永久磁铁与该定子相对位；该阻隔片设置于该永久磁铁与该轴承之间，借此防止杂质落入该轴承与该转动轴之间的间隙或该轴承内部，避免影响该转子的运转顺畅度，并延长马达的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种内转子式马达，尤其是一种具防止杂质落入轴承与转动轴之间 的结合缝隙或轴承内部的功能的内转子式马达。
技术介绍
现有内转子式马达9，请参照图1所示，其大致包含一壳座91、一定子92、一转子 93及一永久磁铁94。该壳座91具有一容置空间910，该定子92设置于该容置空间910内； 该定子92的轴心位置具有一穿孔921，该穿孔921贯穿连通该定子92的顶面及底面；该转 子93设有一转动轴931，该转动轴931利用二轴承95可转动的穿设定位于该穿孔921内； 该永久磁铁94套设于该转动轴931的外周面，而容置于该穿孔921内，该永久磁铁94恰位 于该二轴承95之间。当该现有内转子式马达9进行工作时，输入一电流进入该定子92，以驱动该永久 磁铁94带动该转子93旋转工作。又，该永久磁铁94与该定子92之间留有一间隙，以避免 该转子93转动时，该永久磁铁94与该定子92相碰撞，而导致毁损。一般而言，现有马达构件大多为复杂形状的元件，其可能利用粉末冶金方式一体 成型该类构件(例如定子92的铁芯或永久磁铁94等)；只是，马达运转时往往长时间处于 持续震动及旋转的恶劣环境下，如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内转子式马达，其特征在于，包含：一个壳座，具有一个容置空间；一个定子，设于该容置空间内，该定子设有一个穿孔；一个转子，设有一个转动轴，该转子利用轴承使该转动轴可转动的容置于该定子的穿孔内；一个永久磁铁，设置于该转动轴的外周面，且位于该轴承的一侧，该永久磁铁的位置与该定子相对；及阻隔片，设置于该永久磁铁与该轴承之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，尹佐国，刘嘉峻，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]