一种无人机舱加工工装制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，提供了一种无人机舱加工工装，包括基座，还包括：定位块，定位块设置在基座上，定位块的顶部开有向下延伸的定位槽，定位槽与无人机相适应；升降机构，升降机构包括定位杆、顶板、升降盘和气缸，定位杆沿纵向设置、且与基座的顶部固定连接，顶板沿横向设置、且与定位杆的顶部固定连接，升降盘沿横向设置在定位杆上、且位于定位槽的正上方，升降盘与定位杆滑动连接，气缸沿纵向设置，气缸的缸体与顶板固定连接，气缸的活塞杆与升降盘固定连接；多个按压组件，多个按压组件沿周向等间隔地布置在升降盘上，按压组件用于对机舱盖形成按压；以及外部控制柜，外部控制柜与气缸电连接。外部控制柜与气缸电连接。外部控制柜与气缸电连接。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机舱加工工装


[0001]本技术涉及无人机
，具体涉及一种无人机舱加工工装。

技术介绍

[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。
[0003]无人机通常设置成流线型机身以便减少风阻，而无人机的机舱盖也会设置成弧形，通过人工焊接或胶黏的方式实现机舱盖与机舱之间的密封。但是仅仅依靠人工很难实现机舱盖与机舱之间的精确定位，容易导致机舱盖与机舱存在错位，影响密封效果。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种无人机舱加工工装，使其能够保证机舱盖与机舱之间精确定位，提高密封效果。
[0005]为了实现上述目的，本技术通过如下的技术方案来实现：一种无人机舱加工工装，包括基座，还包括：
[0006]定位块，所述定位块设置在所述基座上，所述定位块的顶部开有向下延伸的定位槽，所述定位槽与无人机相适应；
[0007]升降机构，所述升降机构包括定位杆、顶板、升降盘和气缸，所述定位杆沿纵向设置、且与所述基座的顶部固定连接，所述顶板沿横向设置、且与所述定位杆的顶部固定连接，所述升降盘沿横向设置在所述定位杆上、且位于所述定位槽的正上方，所述升降盘与所述定位杆滑动连接，所述气缸沿纵向设置，所述气缸的缸体与所述顶板固定连接，所述气缸的活塞杆与所述升降盘固定连接；
[0008]多个按压组件，多个所述按压组件沿周向等间隔地布置在所述升降盘上，所述按压组件用于对所述机舱盖形成按压；以及
[0009]外部控制柜，所述外部控制柜与所述气缸电连接。
[0010]进一步地，所述按压组件包括导向杆、按压块、压簧、铁块和电磁铁；
[0011]所述导向杆沿纵向穿过所述升降盘、且与所述升降盘滑动连接，所述按压块安装在所述导向杆的底部，所述按压块的底部形成有弧形槽，所述弧形槽与所述机舱盖相适应，所述压簧套设在所述导向杆上，所述压簧使得所述导向杆具有向下移动的趋势，所述铁块和所述电磁铁相对设置，所述铁块安装在所述升降盘上，所述电磁铁安装在所述按压块上、且与所述外部控制柜电连接。
[0012]进一步地，所述按压组件还包括橡胶垫，所述橡胶垫安装在所述弧形槽的内壁上。
[0013]进一步地，所述按压组件的数量为四个。
[0014]进一步地，还包括移动机构，所述移动机构包括导轨、丝杆和电机，所述导轨安装
在所述基座上、且与所述定位块滑动连接，所述丝杆沿横向穿过所述定位块、且两端均与所述基座转动连接，所述丝杆与所述定位块螺纹连接，所述电机安装在所述基座上、用于控制所述丝杆旋转，所述电机与所述外部控制柜电连接。
[0015]进一步地，所述基座的底部安装有多个具有自锁功能的脚轮。
[0016]本技术的有益效果：本技术提供的一种无人机舱加工工装，定位槽能够对无人机形成定位效果，定位杆能够对升降盘和按压组件形成定位效果。使用时，工作人员将无人机放入到定位槽内，并将机舱盖盖合在无人机的机舱上，通过按压组件对机舱盖形成按压，这样机舱盖就能够保持稳定，不易错位，从而保证机舱盖与机舱之间精确定位，工作人员再进行密封作业即可，密封作业时机舱盖始终受到向下的压力，从而提高了密封效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的正视结构示意图；
[0019]图3为图2中A部的放大结构示意图；
[0020]图4为升降盘的立体结构示意图。
[0021]附图标记：10
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基座、11
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脚轮、20
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定位块、21
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定位槽、30
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升降机构、31
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定位杆、32
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顶板、33
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升降盘、34
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气缸、40
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按压组件、41
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导向杆、42
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按压块、43
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压簧、44
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铁块、45
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电磁铁、46
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橡胶垫、50
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移动机构、51
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导轨、52
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丝杆、53
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电机。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“纵”、“横”、“水平”、“顶”、“底”、“上”、“下”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]如图1
‑
4所示，本技术提供一种无人机舱加工工装，包括基座10，还包括定位块20、升降机构30、按压组件40和外部控制柜。
[0027]定位块20设置在基座10上，定位块20的顶部开有向下延伸的定位槽21，定位槽21与无人机相适应。
[0028]升降机构30包括定位杆31、顶板32、升降盘33和气缸34。定位杆31沿纵向设置在基座10的上方、且与基座10的顶部固定连接。顶板32沿横向设置在定位杆31的上方、且与定位杆31的顶部固定连接。升降盘33沿横向设置在定位杆31上、且位于定位槽21的正上方，升降盘33与定位杆31滑动连接，升降盘33的中心点位于定位槽21的中心点的正上方。气缸34沿纵向设置，气缸34的缸体与顶板32固定连接，气缸34的活塞杆向下穿过顶板32后与升降盘33固定连接。
[0029]按压组件40的数量为多个，多个按压组件40沿周向依次等间隔地布置在升降盘33上，按压组件40用于对机舱盖形成按压。
[0030]外部控制柜与气缸34电连接，外部控制柜能够控制气缸34工作。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机舱加工工装，包括基座，其特征在于：还包括：定位块，所述定位块设置在所述基座上，所述定位块的顶部开有向下延伸的定位槽，所述定位槽与无人机相适应；升降机构，所述升降机构包括定位杆、顶板、升降盘和气缸，所述定位杆沿纵向设置、且与所述基座的顶部固定连接，所述顶板沿横向设置、且与所述定位杆的顶部固定连接，所述升降盘沿横向设置在所述定位杆上、且位于所述定位槽的正上方，所述升降盘与所述定位杆滑动连接，所述气缸沿纵向设置，所述气缸的缸体与所述顶板固定连接，所述气缸的活塞杆与所述升降盘固定连接；多个按压组件，多个所述按压组件沿周向等间隔地布置在所述升降盘上，所述按压组件用于对机舱盖形成按压；以及外部控制柜，所述外部控制柜与所述气缸电连接。2.根据权利要求1所述的一种无人机舱加工工装，其特征在于：所述按压组件包括导向杆、按压块、压簧、铁块和电磁铁；所述导向杆沿纵向穿过所述升降盘、且与所述升降盘滑动连接，所述按压块安装在所述导向杆的底部，所述按压块的底部形成有弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振刚，王永亮，陈美贤，
申请(专利权)人：四川省天域航通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：