一种轴承的三唇强化密封圈制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承密封领域，具体的说是一种轴承的三唇强化密封圈，包括：轴承内圈体；密封机构，用于增加轴承密封性能的密封机构套设于轴承内圈体的表面；通过设置密封唇组件，在密封唇组件套设安装于轴承内圈体的表面时，通过密封块内圈径向延伸的第一密封唇、第二密封唇与第三密封唇与转动滑槽之间形成M型密封回路，当轴承旋转工作时，外部介质从贴合保持组件与密封铁圈之间的间隙进入第一密封唇形成的第一密封腔，由于轴承转动产生旋转离心力的存在，使介质顺着离心方向堆积在密封回路顶部的U型口处，且由于过盈量E的存在，使介质避免进入第二密封唇与第三密封唇形成的第二道密封腔与第三道密封腔内。密封腔与第三道密封腔内。密封腔与第三道密封腔内。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承的三唇强化密封圈


[0001]本技术涉及轴承密封领域，特别的涉及一种轴承的三唇强化密封圈。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在轴承，目前，轴承侧边常常需要安装密封结构，用于防止外部灰尘，污垢，金属颗粒，湿气，酸性气体和其他碎屑侵入轴承内部，但现有技术中的轴承密封结构不能在运转过程中进行密封，在运转时常常容易导致灰尘或污垢进入轴承内部，降低轴承使用寿命。
[0003]因此，提出一种轴承的三唇强化密封圈以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种轴承的三唇强化密封圈，包括：轴承内圈体；密封机构，用于增加轴承密封性能的密封机构套设于轴承内圈体的表面；其中，所述密封机构包括两个套设于轴承内圈体表面的密封铁圈，所述密封铁圈的外侧壁固定连接有卷边，所述密封铁圈的内侧壁固定连接有密封唇组件，两个所述密封铁圈远离的一侧均固定安装有贴合保持组件，用于增加轴承密封性能的密封唇组件安装于密封铁圈的内侧壁，用于与轴承内圈体贴合转动的贴合保持组件固定安装于密封铁圈的一侧。
[0005]优选的，所述密封唇组件包括固定安装于密封铁圈内侧壁的密封块，所述密封块的内侧壁由左至右径向延伸有第一密封唇、第二密封唇与第三密封唇，所述第一密封唇、第二密封唇与第三密封唇呈M型分布，能够形成M型密封腔，在轴承运转状态时也能充分对其进行密封的目的。
[0006]优选的，所述贴合保持组件包括固定安装于密封铁圈一侧的防尘铁盖，所述防尘铁盖的内腔滑动安装有密封圈，所述防尘铁盖内侧壁的四周均固定安装有多个伸缩柱，所述伸缩柱的伸缩端与密封圈的外侧壁固定连接，所述防尘铁盖的内侧壁且位于伸缩柱的两侧均安装有多个复位弹簧，所述复位弹簧远离防尘铁盖内侧壁的一端与密封圈的外侧壁固定连接，能够在轴承内圈体运转过程中对轴承内圈体的外侧壁进行充分接触，避免介质进入轴承内部的目的。
[0007]优选的，所述轴承内圈体表面的两侧均开设有转动滑槽，所述转动滑槽与第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇为转动连接，且第一密封唇、第二密封唇与第三密封唇的材质均为橡胶构件，能够便于轴承内圈体与第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇之间形成密封腔，对介质进行阻拦的目的。
[0008]优选的，所述第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇与轴承内圈体顶部开设的转动滑槽之间形成一个过盈量E，且过盈量E用于密封铁圈与轴承内圈体的外圆之间形成径向嵌入量。
[0009]优选的，所述密封圈与防尘铁盖之间形成密闭腔体，且密封圈的材质为热塑性聚
酯弹性，能够在轴承本身产生震动时与轴承内圈体充分贴合，避免介质进入密封机构内部的情况出现。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]1、通过设置密封唇组件，在密封唇组件套设安装于轴承内圈体的表面时，通过密封块内圈径向延伸的第一密封唇、第二密封唇与第三密封唇与转动滑槽之间形成M型密封回路，当轴承旋转工作时，外部介质从贴合保持组件与密封铁圈之间的间隙进入第一密封唇形成的第一密封腔，由于轴承转动产生旋转离心力的存在，使介质顺着离心方向堆积在密封回路顶部的U型口处，且由于过盈量E的存在，使介质避免进入第二密封唇与第三密封唇形成的第二道密封腔与第三道密封腔内，起到了能够在轴承运转时进行密封的目的，同时避免了在运转时常常容易导致灰尘或污垢进入轴承内部，降低轴承使用寿命的情况出现；
[0012]2、通过设置贴合保持组件，在轴承运转状态时，贴合保持组件内部的伸缩柱对密封圈进行抵紧，且通过复位弹簧的弹性设计，能够在轴承本身产生震动对密封圈造成偏移时，带动密封圈在防尘铁盖的内腔进行自动复位，且通过防尘铁盖与密封圈的滑动，能够充分保持密封圈与轴承内圈体外壁的接触性，起到了能够与轴承内圈体相配合，对轴承内圈体进行密封，避免外部介质进入密封机构内腔的情况出现。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术密封机构的截面结构示意图；
[0015]图3为本技术的贴合保持组件结构示意图；
[0016]图4为本技术密封机构的安装状态示意图。
[0017]图中：1、轴承内圈体；2、密封机构；21、密封铁圈；22、卷边；23、密封唇组件；231、密封块；232、第一密封唇；233、第二密封唇；234、第三密封唇；24、贴合保持组件；241、防尘铁盖；242、密封圈；243、伸缩柱；244、复位弹簧；3、转动滑槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]具体实施时：如图1
‑
4所示，一种轴承的三唇强化密封圈，包括：轴承内圈体1；密封机构2，用于增加轴承密封性能的密封机构2套设于轴承内圈体1的表面；其中，密封机构2包括两个套设于轴承内圈体1表面的密封铁圈21，密封铁圈21的外侧壁固定连接有卷边22，密封铁圈21的内侧壁固定连接有密封唇组件23，两个密封铁圈21远离的一侧均固定安装有贴合保持组件24，用于增加轴承密封性能的密封唇组件23安装于密封铁圈21的内侧壁，用于与轴承内圈体1贴合转动的贴合保持组件24固定安装于密封铁圈21的一侧；密封唇组件23包括固定安装于密封铁圈21内侧壁的密封块231，密封块231的内侧壁由左至右径向延伸有第一密封唇232、第二密封唇233与第三密封唇234，第一密封唇232、第二密封唇233与第三
密封唇234呈M型分布；轴承内圈体1表面的两侧均开设有转动滑槽3，转动滑槽3与第一密封唇232、第二密封唇233和第三密封唇234为转动连接，且第一密封唇232、第二密封唇233与第三密封唇234的材质均为橡胶构件；第一密封唇232、第二密封唇233和第三密封唇234与轴承内圈体1顶部开设的转动滑槽3之间形成一个过盈量E，且过盈量E用于密封铁圈21与轴承内圈体1的外圆之间形成径向嵌入量，通过密封块231内圈径向延伸的第一密封唇232、第二密封唇233与第三密封唇234与转动滑槽3之间形成M型密封回路，当轴承旋转工作时，外部介质从贴合保持组件24与密封铁圈21之间的间隙进入第一密封唇232形成的第一密封腔，由于轴承转动产生旋转离心力的存在，使介质顺着离心方向堆积在密封回路顶部的U型口处，且由于过盈量E的存在，使介质避免进入第二密封唇233与第三密封唇234形成的第二道密封腔与第三道密封腔内。
[0020]如图1
‑
4所示，贴合保持组件24包括固定安装于密封铁圈21一侧的防尘铁盖241，防尘铁盖241的内腔滑动安装有密封圈242，防尘铁盖24本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承的三唇强化密封圈，其特征在于，包括：轴承内圈体(1)；密封机构(2)，用于增加轴承密封性能的密封机构(2)套设于轴承内圈体(1)的表面；其中，所述密封机构(2)包括两个套设于轴承内圈体(1)表面的密封铁圈(21)，所述密封铁圈(21)的外侧壁固定连接有卷边(22)，所述密封铁圈(21)的内侧壁固定连接有密封唇组件(23)，两个所述密封铁圈(21)远离的一侧均固定安装有贴合保持组件(24)，用于增加轴承密封性能的密封唇组件(23)安装于密封铁圈(21)的内侧壁，用于与轴承内圈体(1)贴合转动的贴合保持组件(24)固定安装于密封铁圈(21)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种轴承的三唇强化密封圈，其特征在于：所述密封唇组件(23)包括固定安装于密封铁圈(21)内侧壁的密封块(231)，所述密封块(231)的内侧壁由左至右径向延伸有第一密封唇(232)、第二密封唇(233)与第三密封唇(234)，所述第一密封唇(232)、第二密封唇(233)与第三密封唇(234)呈M型分布。3.根据权利要求2所述的一种轴承的三唇强化密封圈，其特征在于：所述贴合保持组件(24)包括固定安装于密封铁圈(21)一侧的防尘铁盖(241)，所述防尘铁盖(241)的内腔滑动安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立波，
申请(专利权)人：慈溪市星环轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：