本实用新型专利技术属于铝合金压铸技术领域，具体涉及一种铝合金压铸装置，包括机箱壳，机箱壳的内侧壁一侧固定连接有型腔定模，型腔定模远离机箱壳内侧壁的一侧开设有型腔，型腔定模的下侧开设有管腔，管腔的一端连通有冲压管，冲压管设置在机箱壳外侧。本实用新型专利技术的有益效果为：通过上述结构，可以在铝合金压铸喷涂脱模剂时，将逸散出来的雾化脱模剂捕捉并吸收聚集，避免雾化脱模剂混合在空气内被人吸入体内，对人体产生巨大损伤，此外可以将脱模剂集中聚集，避免脱模剂落入装置底部，造成装置污染，便于进行清理。便于进行清理。便于进行清理。
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金压铸装置
[0001]本技术属于铝合金压铸
，具体涉及一种铝合金压铸装置。
技术介绍
[0002]铝合金在压铸的过程中，需要对型腔模具进行喷涂脱模剂，现在自动涂模大多是喷涂雾化脱模剂，覆盖范围好，涂模均匀，但是在喷涂雾化脱模剂时，会有部分脱模剂逸散在型腔模具周围，容易混合在空气中被人吸入体内，危害人的身体，且最终雾化脱模剂落到装置底部，不好清理。
技术实现思路
[0003]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种铝合金压铸装置，解决铝合金在压铸的过程中，喷涂雾化脱模剂时，会有部分脱模剂逸散在型腔模具周围，容易混合在空气中被人吸入体内，危害人的身体，另外会有部分脱模剂落到装置底部，不好清理的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种铝合金压铸装置，包括机箱壳，所述机箱壳的内侧壁一侧固定连接有型腔定模，所述型腔定模远离机箱壳内侧壁的一侧开设有型腔，所述型腔定模的下侧开设有管腔，所述管腔的一端连通有冲压管，所述冲压管设置在机箱壳外侧，所述冲压管的上侧设置有加液口，所述冲压管远离管腔的一端插接有冲压塞，所述冲压塞的外侧固定连接有液压装置二，所述型腔定模远离冲压管的一侧设置有压铸动模，所述压铸动模和型腔定模相契合，所述压铸动模远离型腔定模的一侧设置有连接板，所述连接板与压铸动模之间固定连接有固定杆，所述连接板远离压铸动模的一侧固定连接有液压装置一，所述液压装置一与机箱壳固定连接，所述机箱壳的上侧靠近型腔定模和压铸动模相接处开设有槽口，所述槽口的四角处固定连接有竖杆，所述竖杆的上侧固定连接有液压装置三，所述液压装置三的下端固定连接有雾化喷涂头，所述雾化喷涂头与槽口插接，所述竖杆的侧面固定连接有液体泵，所述液体泵的侧面设置有抽液管，所述液体泵的另一侧设置有螺旋管，所述螺旋管的下端与雾化喷涂头连通，所述型腔定模的外侧设置有清理组件；所述清理组件包括有吸雾板，所述吸雾板的数量为两个，分别设置在型腔定模的两侧，所述吸雾板靠近型腔定模的一侧均设置有网罩，所述吸雾板的下侧均固定连接有泵机，所述吸雾板和泵机之间连通有导管一，所述导管一之间固定连接有收集壳，所述收集壳上侧为开口，所述泵机和收集壳之间连接有导管二，所述收集壳设置在型腔定模的下侧。
[0005]本技术的有益效果为：通过上述结构，可以在铝合金压铸喷涂脱模剂时，将逸散出来的雾化脱模剂捕捉并吸收聚集，避免雾化脱模剂混合在空气内被人吸入体内，对人体产生巨大损伤，此外可以将脱模剂集中聚集，避免脱模剂落入装置底部，造成装置污染，便于进行清理。
[0006]为了便于对收集的脱模剂进行清理；
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：所述收集壳远离型腔定模的一侧下侧设置有抽
拉壳，所述抽拉壳与泵机滑动连接。
[0008]本改进的有益效果为：将抽拉壳抽出方便对收集的脱模剂进行清理。
[0009]为了便于脱模；
[0010]作为上述技术方案的进一步改进：所述连接板靠近压铸动模的一侧设置有电动顶杆，所述电动顶杆与压铸动模插接且贯穿压铸动模。
[0011]本改进的有益效果为：通过电动顶杆便于将成型后的工件从压铸动模顶下。
[0012]为了对金属液快速散热；
[0013]作为上述技术方案的进一步改进：所述型腔定模的内侧远离型腔的一侧开设有水冷腔，所述水冷腔远离型腔的一侧对称式连通有换液管，所述换液管贯穿到机箱壳的外侧。
[0014]本改进的有益效果为：通过上述结构，可以与金属液快速换热，促进金属液成型。
[0015]为了起到防护作用；
[0016]作为上述技术方案的进一步改进：所述机箱壳的一侧为开口，所述机箱壳的开口处滑动连接有隔离门，所述隔离门上开设有观察窗。
[0017]本改进的有益效果为：通过上述结构，能够起到防护的作用，可以隔离脱模剂逸散，另外当金属液受压意外从缝隙中喷出时，能够避免人受到直接伤害。
[0018]为了避免阻挡型腔定模；
[0019]作为上述技术方案的进一步改进：所述吸雾板与机箱壳的内侧壁之间并列式固定连接有电动伸缩杆一。
[0020]本改进的有益效果为：通过电动伸缩杆可以将清理组件收回，避免清理组件阻挡，不方便脱模，避免清理组件阻挡，不方便观察型腔的状况。
[0021]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0022]图1为本技术的内部结构示意图；
[0023]图2为本技术的内部结构剖视图；
[0024]图3为本技术的结构示意图；
[0025]图4为本技术中清理组件的结构剖视图；
[0026]图中：1、机箱壳；2、型腔定模；21、型腔；22、管腔；23、水冷腔；24、换液管；3、压铸动模；4、连接板；41、电动顶杆；42、固定杆；5、液压装置一；6、冲压管；7、加液口；8、冲压塞；9、液压装置二；10、清理组件；101、吸雾板；102、网罩；103、泵机；104、导管一；105、收集壳；106、导管二；107、抽拉壳；11、电动伸缩杆一；12、槽口；13、竖杆；14、液压装置三；15、液体泵；16、雾化喷涂头。
具体实施方式
[0027]为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。
[0028]实施例1：
[0029]如图1—4所示：一种铝合金压铸装置，包括机箱壳1，所述机箱壳1的内侧壁一侧固
定连接有型腔定模2，所述型腔定模2远离机箱壳1内侧壁的一侧开设有型腔21，所述型腔定模2的下侧开设有管腔22，所述管腔22的一端连通有冲压管6，所述冲压管6设置在机箱壳1外侧，所述冲压管6的上侧设置有加液口7，所述冲压管6远离管腔22的一端插接有冲压塞8，所述冲压塞8的外侧固定连接有液压装置二9，所述型腔定模2远离冲压管6的一侧设置有压铸动模3，所述压铸动模3和型腔定模2相契合，所述压铸动模3远离型腔定模2的一侧设置有连接板4，所述连接板4与压铸动模3之间固定连接有固定杆42，所述连接板4远离压铸动模3的一侧固定连接有液压装置一5，所述液压装置一5与机箱壳1固定连接，所述机箱壳1的上侧靠近型腔定模2和压铸动模3相接处开设有槽口12，所述槽口12的四角处固定连接有竖杆13，所述竖杆13的上侧固定连接有液压装置三14，所述液压装置三14的下端固定连接有雾化喷涂头16，所述雾化喷涂头16与槽口12插接，所述竖杆13的侧面固定连接有液体泵15，所述液体泵15的侧面设置有抽液管，所述液体泵15的另一侧设置有螺旋管，所述螺旋管的下端与雾化喷涂头16连通，所述型腔定模2的外侧设置有清理组件10；所述清理组件10包括有吸雾板101，所述吸雾板101的数量为两个，分别设置在型腔定模2的两侧，所述吸雾板101靠近型腔定模2的一侧均设置有网罩102，所述吸雾板101的下侧均固定连接有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金压铸装置，其特征在于：包括机箱壳(1)，所述机箱壳(1)的内侧壁一侧固定连接有型腔定模(2)，所述型腔定模(2)远离机箱壳(1)内侧壁的一侧开设有型腔(21)，所述型腔定模(2)的下侧开设有管腔(22)，所述管腔(22)的一端连通有冲压管(6)，所述冲压管(6)设置在机箱壳(1)外侧，所述冲压管(6)的上侧设置有加液口(7)，所述冲压管(6)远离管腔(22)的一端插接有冲压塞(8)，所述冲压塞(8)的外侧固定连接有液压装置二(9)，所述型腔定模(2)远离冲压管(6)的一侧设置有压铸动模(3)，所述压铸动模(3)和型腔定模(2)相契合，所述压铸动模(3)远离型腔定模(2)的一侧设置有连接板(4)，所述连接板(4)与压铸动模(3)之间固定连接有固定杆(42)，所述连接板(4)远离压铸动模(3)的一侧固定连接有液压装置一(5)，所述液压装置一(5)与机箱壳(1)固定连接，所述机箱壳(1)的上侧靠近型腔定模(2)和压铸动模(3)相接处开设有槽口(12)，所述槽口(12)的四角处固定连接有竖杆(13)，所述竖杆(13)的上侧固定连接有液压装置三(14)，所述液压装置三(14)的下端固定连接有雾化喷涂头(16)，所述雾化喷涂头(16)与槽口(12)插接，所述竖杆(13)的侧面固定连接有液体泵(15)，所述液体泵(15)的侧面设置有抽液管，所述液体泵(15)的另一侧设置有螺旋管，所述螺旋管的下端与雾化喷涂头(16)连通，所述型腔定模(2)的外侧设置有清理组件(10)；所述清理组件(10)包括有吸雾板(101)，所述吸雾...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪钊，席宝堂，曾浩然，黄森森，
申请(专利权)人：西峡县正辉汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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