【技术实现步骤摘要】
一种减震块修边装置
[0001]本技术涉及减震块修边设备领域，具体的说是一种减震块修边装置。
技术介绍
[0002]减震块，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震块就是用来抑制这种弹簧跳跃的，减震块多为塑料、橡胶材质。
[0003]减震块在生产时，侧边容易出现余料粘结的情况，而为了保证减震块的正常使用，通常需要将余料切除修边，但是现有技术中，一般采用人工切除的方法对其进行切除，人工切除不仅工作效率低下，且容易出现切坏减震块的情况。
[0004]为了提高修边工作的效率，改善产品质量，也有通过一些修边装置进行辅助操作。
[0005]如参考文献1：公告号为CN 208410448 U的中国技术专利
[0006]一种橡胶件修边装置，包括底座，底座上方一侧固定安装有横板，横板一端上连接有竖板，竖板上安装有若干滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，本装置结构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震块修边装置，其特征在于：包括机架、设置在机架内的定位组件、翻转组件和修边组件，翻转组件用于对待修边的减震块翻转调整，并由修边组件对减震块修边；定位组件包括扩张定位器(11)和用于带动扩张定位器(11)水平移动的第三直线模组(10)，扩张定位器(11)用于安装待修边的减震块；翻转组件包括第六直线模组(21)、第三电动推杆(22)、第三步进电机(23)和第二电动夹爪(24)，第六直线模组(21)固定在机架上，第三电动推杆(22)设置在第六直线模组(21)上并能够在第六直线模组(21)上移动，第三步进电机(23)设置在第三电动推杆(22)的伸缩端，且第二电动夹爪(24)安装在第三步进电机(23)的输出轴上；修边组件包括切刀(30)、视觉定位模块(16)和用于调整切刀(30)和视觉定位模块(16)位置的移动元件组。2.根据权利要求1所述的一种减震块修边装置，其特征在于：移动元件组包括第四直线模组(12)、设置在第四直线模组(12)上的第五直线模组(13)、设置在第五直线模组(13)上的第一电动推杆(14)以及设置在第一电动推杆(14)伸缩端的第一步进电机(15)，视觉定位模块(16)安装在第一步进电机(15)的输出轴上，第一步进电机(15)的输出轴上还连接有第二步进电机(18)和第二电动推杆(19)，切刀(30)设置在第二电动推杆(19)的伸缩杆上，第二电动推杆(19)设置在第二步进电机(18)的输出轴上。3.根据权利要求2所述的一种减震块修边装置，其特征在于：机架包括底板(1)、顶板(3)、侧板(20)和连接在底板(1)和顶板(3)之间的支撑杆(2)，第四直线模组(12)为两个并平行设置在顶板(3)的下表面，第五直线模组(13)横向设置在两个第四直线模组(12)上，第三直线模组(10)设置在底板(1)的上表面，第四直线模组(12)和第三直线模组(10)的长度方向相同；第六直线模组(21)竖向设置在侧板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯川，曹燕军，冀晓明，王宝懿，
申请(专利权)人：迅控河南自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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