【技术实现步骤摘要】
一种电缆沟槽移动模架
[0001]本技术涉及隧道电缆沟槽施工
,尤其涉及一种电缆沟槽移动模架。
技术介绍
[0002]隧道电缆沟槽施工过程中,传统做法主要是利用人工翻模或者购置电缆沟槽台车进行施工。人工翻模是将长100
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150cm的小模板进行拼装,再通过模底支垫(钢筋或混凝土垫块)控制标高,木条作为内支撑控制断面尺寸,在外模上设纵梁和支撑腿进行横向加固,这种方案使沟槽整体线形难以控制,易形成“S”轮廓线,模板间错台容易超标,对工人的专业技术要求高,人工花费大,材料浪费大;而购置电缆沟槽台车,单台购置费用约30万元,存在购置费用高、断面小的隧道无法将两侧错开施工等缺点,因此,现有技术中的电缆沟槽施工方法存在着施工质量与施工造价无法同时兼顾的缺点。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种电缆沟槽移动模架,其解决了现有的用于现有的电缆沟槽施工技术中施工质量与施工造价无法同时兼顾的技术问题。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种电缆沟槽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电缆沟槽移动模架,其特征在于,包括上部架体(1)、下部架体(2)、T型丝杠(3)、横梁(4)、驱动装置以及模板(6),所述上部架体(1)与所述下部架体(2)之间采用所述驱动装置连接,所述上部架体(1)的顶端连接有T型丝杠(3),所述横梁(4)的数量设有若干个,若干个所述横梁(4)等距设置,每个所述横梁(4)的顶端固定连接有两个所述T型丝杠(3),所述T型丝杠(3)的自由端与所述横梁(4)固定连接,所述横梁(4)的下侧固定连接有所述模板(6)。2.根据权利要求1所述的一种电缆沟槽移动模架,其特征在于,所述驱动装置为液压顶升油缸(5),所述液压顶升油缸(5)的数量设有若干个,若干个所述液压顶升油缸(5)分别设置在所述下部架体(2)的两侧,所述液压顶升油缸(5)的输出端与...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宏伟,韩敬忠,陈朴初,袁有朝,黄勇,欧江,张家龙,
申请(专利权)人:中铁隧道集团一处有限公司,
类型:新型
国别省市:
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