一种矿用运输系统技术方案

本申请提供了一种矿用运输系统，应用于采矿工作面中，其包括：电缆槽，沿采矿工作面的长度方向延伸设置且至少顶部开口设置，在所述电缆槽的顶部开口两侧形成有支撑面；运输小车，包括车厢及设置于所述车厢底部两侧的行走轮，位于所述车厢两侧的所述行走轮之间的横向间距与所述电缆槽的开口宽度相适配，各所述行走轮与所述支撑面抵接且能够在所述支撑面上滚动，从而使所述运输小车能够沿所述电缆槽的长度延伸方向移动。本申请提供的矿用运输系统，能够大幅提高工人在工作面中搬运物件的安全性，同时也省时省力，能够有效提高搬运效率。能够有效提高搬运效率。能够有效提高搬运效率。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用运输系统


[0001]本申请属于采矿工程
，更具体地说，是涉及一种矿用运输系统。

技术介绍

[0002]在煤矿井下综采工作面内，布设有液压支架、采煤机、刮板输送机等大型设备，工作面环境复杂，可操作空间狭小。
[0003]在煤矿开采过程中，煤矿井下回采工作面的设备、配件、管路等主要是人工搬运到预定地点。具体而言，一些煤矿的回采工作面运输巷铺设轨道进行运输，而回风巷道没有运输系统，当工作面开采时，回风巷道超前支护所使用的单体液压支柱等设备只能通过人工由运输巷经工作面搬运至回风巷。
[0004]由于工作面内有液压支架、采煤机、刮板输送机等大型设备，且液压支架设置于刮板运输机一侧，工人只能在液压支架与刮板输送机之间间隔的间隙行走。
[0005]受顶板高度限制，工人经过液压支架有时只能弯腰行走，同时，又由于液压支架底座上部较滑、液压支架间存在空隙，且在液压支架与刮板输送机之间的通道上还间隔设置有推移油缸，推移油缸表面湿滑，导致工人在上面行走时容易踩滑。
[0006]因此，通过液压支架与刮板输送机之间的通道进行人工搬运单体液压支柱工作极为困难，危险系数较高。

技术实现思路

[0007]本申请实施例的目的在于提供一种矿用运输系统，以解决现有技术中存在的采矿工作面中人工搬运安全性较差的技术问题。
[0008]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是，提供一种矿用运输系统，其包括：
[0009]电缆槽，沿采矿工作面的长度方向延伸设置且至少顶部开口设置，在所述电缆槽的顶部开口两侧形成有支撑面；
[0010]运输小车，包括车厢及设置于所述车厢底部两侧的行走轮，位于所述车厢两侧的所述行走轮之间的横向间距与所述电缆槽的顶部开口宽度相适配，各所述行走轮与所述支撑面抵接且能够在所述支撑面上滚动，从而使所述运输小车能够沿所述电缆槽的长度延伸方向移动。
[0011]可选地，所述电缆槽开口一侧设置有槽板，其中一所述支撑面形成于所述槽板顶部；所述电缆槽另一侧沿所述电缆槽的长度方向延伸设置有钢管栏杆，其中另一所述支撑面形成于所述钢管栏杆顶部。
[0012]可选地，所述行走轮为滑轮。
[0013]可选地，在所述车厢底部设置有两个限位板，至少一个所述行走轮转动设置于两个所述限位板之间，所述限位板的高度大于所述行走轮的直径，所述限位板用于限制运输小车偏离所述电缆槽的长度延伸方向。
[0014]可选地，与所述槽板顶部抵接的所述行走轮的两侧分别设置有所述限位板，所述
限位板的至少部分与所述槽板的侧壁正相对。
[0015]可选地，在所述车厢的前端和后端分别各设置有连接扣，所述连接扣用于连接相邻两辆所述运输小车。
[0016]可选地，所述车厢为前后两端开口设置的槽状。
[0017]可选地，在所述车厢中设置有固定装置；所述固定装置包括设置于所述车厢底部的螺丝孔和设置于所述车厢中的卡箍；所述卡箍一端与所述车厢固定连接，另一端与所述螺丝孔通过螺栓连接。
[0018]可选地，在所述车厢的一侧或两侧还转动设置有推移把手，所述推移把手能够转动至平行于所述车厢长度方向或宽度方向。
[0019]本申请提供的矿用运输系统，至少具有以下有益效果：
[0020]通过在工作面中的电缆槽上架设运输小车，如此，电缆槽既可以用于工作面中液压支架及刮板运输机所使用的电缆束的集合安放，也能用作运输小车的行驶轨道。当需要在工作面中搬运工件时，将待搬运工件放置于运输小车上，工人在液压支架与刮板运输机之间行走时推动运输小车沿电缆槽的支撑面滑动即可，如此，即使液压支架与刮板运输机之间的通道湿滑狭窄，由于工人并无负重，因此，工人行走推动运输小车时并无负重，行走时不易绊倒摔跤，从而能够提高运输作业的安全性。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本申请一些实施例中矿用运输系统在工作面中放置位置的示意图；
[0023]图2为本申请一些实施例中矿用运输系统的立体图；
[0024]图3为本申请一些实施例中运输小车的立体图；
[0025]图4为本申请一些实施例中运输小车沿水平方向的剖面图；
[0026]图5为本申请一些实施例中运输小车沿宽度方向的剖面图；
[0027]图6为本申请一些实施例中运输小车沿长度方向的剖面图；
[0028]图7为本申请一些实施例中两辆运输小车串联的立体图。
具体实施方式
[0029]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。
[0030]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0031]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。
[0032]当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0033]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、
“
水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0034]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0035]在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0036]请一并参阅图1至图7，现对本申请实施例提供的矿用运输系统进行说明。
[0037]参考图1，本申请所述的矿用运输系统，用于设置于工作面中。更具体地，矿用运输系统设置于工作面中刮板运输机300与液压支架400之间的间隙中。
[0038]参考图1至图3，本申请所述的矿用运输系统，包括电缆槽100和运输小车200。
[0039]具体而言，电缆槽100架设于刮板运输机300与液压支架400之间的间隙中。电缆槽100用于刮板运输机300和液压支架400各自电缆束的集合安放。进一步的，电缆槽100至少呈顶部开口设置，如此，在电缆槽100顶部开口两侧各形成有用于支撑运输小车200的支撑面101。
[0040]如此，一方面，电缆槽100的设置能够使得工作面中各设备的电缆束能够整布设，以提高工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用运输系统，应用于采矿工作面中，其特征在于，包括：电缆槽，沿采矿工作面的长度方向延伸设置且至少顶部开口设置，在所述电缆槽的顶部开口两侧形成有支撑面；运输小车，包括车厢及设置于所述车厢底部两侧的行走轮，位于所述车厢两侧的所述行走轮之间的横向间距与所述电缆槽的顶部开口宽度相适配，各所述行走轮与所述支撑面抵接且能够在所述支撑面上滚动，从而使所述运输小车能够沿所述电缆槽的长度延伸方向移动。2.如权利要求1所述的矿用运输系统，其特征在于：所述电缆槽开口一侧设置有槽板，其中一所述支撑面形成于所述槽板顶部；所述电缆槽另一侧沿所述电缆槽的长度方向延伸设置有钢管栏杆，其中另一所述支撑面形成于所述钢管栏杆顶部。3.如权利要求2所述的矿用运输系统，其特征在于：所述行走轮为滑轮。4.如权利要求2或3所述的矿用运输系统，其特征在于：在所述车厢底部设置有两个限位板，至少一个所述行走轮转动设置于两个所述限位板之间，所述限位板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦博，袁瑞甫，李孟卓，解帅帅，李辉，
申请(专利权)人：河南理工大学，
类型：新型
国别省市：