方向盘骨架检测装置制造方法及图纸

技术编号:37746013 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-05 23:32
本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域,尤其涉及方向盘骨架检测装置。本实用新型专利技术包括防护箱、参照环形槽和方向盘骨架,防护箱的底部固定有底座,防护箱的顶部开设有参照环形槽,参照环形槽的内侧贴合有方向盘骨架,防护箱的外侧装配有检测机构,检测机构用于对方向盘骨架的骨架弧度进行检测。本实用新型专利技术通过检测机构和顶出机构的结构设计,使本装置便于对方向盘骨架进行弧度检测,能够对检测合格的方向盘骨架进行顶出输送,能够对检测出不合格的方向盘骨架对工作人员进行提醒,加快了工作效率,提升了本装置的高效性,且通过导向体、承载板、滚辊和第二电机的结构设计,使本装置可以对检测合格的方向盘骨架进行快速输送。合格的方向盘骨架进行快速输送。合格的方向盘骨架进行快速输送。

【技术实现步骤摘要】
方向盘骨架检测装置


[0001]本技术涉及检测装置
,尤其涉及方向盘骨架检测装置。

技术介绍

[0002]方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,而在加工方向盘骨架之后,需要对方向盘骨架的弧度进行检测,以确定方向盘骨架是否存在瑕疵受损;
[0003]如授权公开(公告)号为CN210321654U的一种方向盘骨架的检测装置,包括底座、环形台和升降组件,所述底座的上端面凸设有凸台,所述环形台套设在所述凸台外周,并与所述凸台滑动连接,所述环形台的上端面设有与其同轴分布且与所述轮缘相配合的凹槽,所述凸台上端面设有多个定位销,且多个所述定位销与多个所述功能孔一一对应,所述升降组件安装在所述底座上,并与所述环形台传动连接,所述升降组件可驱动所述环形台上升至与所述凸台上端面齐平,或下降至多个所述定位销分别插入对应所述功能孔内。其所述方向盘检测装置可直观的检测出待检测的轮缘的弧度和每个所述功能孔位置是否准确,提高了检测的准确性,并提高所述检测装置的检测效率;
[0004]综合上述,可知现有技术中存在以下技术问题:上述现有技术在使用的过程中,缺少对检测合格的方向盘骨架的顶出输送,在提高工作效率方面不够理想,在检测出不合格的方向盘骨架后,不便于对工作人员进行提醒,为此我们提出方向盘骨架检测装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供方向盘骨架检测装置,以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为了解决上述的技术问题,本技术采用了如下技术方案:
[0007]方向盘骨架检测装置,包括防护箱、参照环形槽和方向盘骨架,所述防护箱的底部固定有底座,所述防护箱的顶部开设有参照环形槽,所述参照环形槽的内侧贴合有方向盘骨架,所述防护箱的外侧装配有检测机构,所述检测机构用于对方向盘骨架的骨架弧度进行检测,所述检测机构包括红外发射器、红外接收器、支撑架和控制盒,所述防护箱的顶部且位于参照环形槽两侧的位置固定有红外发射器和红外接收器,所述红外发射器与红外接收器与参照环形槽的圆心处于一条直线上,所述红外发射器与红外接收器的探头均与防护箱的上端面齐平,所述底座的顶部固定有支撑架,所述支撑架的顶部固定有控制盒,所述控制盒的内侧设置有控制器和警报器,所述控制器通过导线与警报器、红外发射器和红外接收器电性连接。
[0008]优选的,所述防护箱与参照环形槽之间装配有顶起机构,所述顶起机构用于对方向盘骨架进行顶起。
[0009]优选的,所述顶起机构包括电动伸缩杆、顶盘、弧形顶板和导线槽,所述防护箱内侧的底部固定有电动伸缩杆,所述控制器通过导线与电动伸缩杆电性连接,所述电动伸缩
杆的输出端固定有顶盘,所述顶盘的顶部均布固定有多个弧形顶板,所述参照环形槽内侧的底部均布开设有多个与弧形顶板位置对应的导线槽,所述导线槽与弧形顶板滑动连接。
[0010]优选的,所述防护箱与支撑架之间装配有推动机构,所述推动机构用于对方向盘骨架进行推动。
[0011]优选的,所述推动机构包括立板、第一电机、摆动臂、固定杆、连接杆、弧形板、衔接杆、定位柱和推架,所述支撑架的顶部固定有立板,所述立板的一侧固定有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿立板固定有摆动臂,所述摆动臂的一端固定有固定杆,所述固定杆的一端滑动连接有连接杆,所述连接杆的一端固定有连接球,所述连接球的外侧滑动连接有弧形板,所述弧形板的一侧固定有衔接杆,所述衔接杆的外侧通过销钉转动连接有固定板,所述衔接杆的内侧滑动连接有定位柱,所述定位柱的底部固定有推架,所述推架与防护箱的顶部贴合且滑动连接。
[0012]优选的,所述防护箱的一端固定有导向体,所述导向体顶部的两侧均固定有防护板,所述防护板均与防护箱固定,所述底座的顶部且远离防护箱和导向体的位置均布固定有四个承载板,位于同一端的两个所述承载板之间通过轴承转动连接有一滚辊,两个所述滚辊通过传送带连接,所述传送带与导向体内侧贴合,其中一个所述承载板的一侧固定有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿其中一个承载板与其中一个滚辊固定。
[0013]可以毫无疑义的看出,通过本申请的上述的技术方案,必然可以解决本申请要解决的技术问题。
[0014]同时,通过以上技术方案,本技术至少具备以下有益效果:
[0015]1、本技术通过检测机构和顶出机构的结构设计,使本装置便于对方向盘骨架进行弧度检测,能够对检测合格的方向盘骨架进行顶出输送,能够对检测出不合格的方向盘骨架对工作人员进行提醒,加快了工作效率,提升了本装置的高效性。
[0016]2、本技术通过导向体、承载板、滚辊和第二电机的结构设计,使本装置可以对检测合格的方向盘骨架进行快速输送。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术的参照环形槽和方向盘骨架的连接结构示意图;
[0020]图3为本技术的防护箱的剖切结构示意图;
[0021]图4为本技术图3中A处放大结构示意图;
[0022]图5为本技术的连接杆和弧形板的连接结构示意图;
[0023]图6为本技术的导向体的结构示意图;
[0024]图7为本技术的承载板和第二电机的连接结构示意图。
[0025]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0026]图中:1、防护箱;2、参照环形槽;3、方向盘骨架;4、红外发射器;5、红外接收器;6、
支撑架;7、控制盒;8、电动伸缩杆;9、顶盘;10、弧形顶板;11、导线槽;12、立板;13、第一电机;14、摆动臂;15、固定杆;16、连接杆;17、弧形板;18、衔接杆;19、定位柱;20、推架;21、导向体;22、承载板;23、滚辊;24、第二电机。
具体实施方式
[0027]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0028]参照图1

7,方向盘骨架检测装置,包括防护箱1、参照环形槽2和方向盘骨架3,防护箱1的底部固定有底座,防护箱1的顶部开设有参照环形槽2,参照环形槽2的内侧贴合有方向盘骨架3,防护箱1的外侧装配有检测机构,检测机构用于对方向盘骨架3的骨架弧度进行检测,检测机构包括红外发射器4、红外接收器5、支撑架6和控制盒7,防护箱1的顶部且位于参照环形槽2两侧的位置固定有红外发射器4和红外接收器5,红外发射器4与红外接收器5与参照环形槽2的圆心处于一条直线上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.方向盘骨架检测装置,其特征在于,包括防护箱(1)、参照环形槽(2)和方向盘骨架(3),所述防护箱(1)的底部固定有底座,所述防护箱(1)的顶部开设有参照环形槽(2),所述参照环形槽(2)的内侧贴合有方向盘骨架(3),所述防护箱(1)的外侧装配有检测机构,所述检测机构用于对方向盘骨架(3)的骨架弧度进行检测,所述检测机构包括红外发射器(4)、红外接收器(5)、支撑架(6)和控制盒(7),所述防护箱(1)的顶部且位于参照环形槽(2)两侧的位置固定有红外发射器(4)和红外接收器(5),所述红外发射器(4)与红外接收器(5)与参照环形槽(2)的圆心处于一条直线上,所述红外发射器(4)与红外接收器(5)的探头均与防护箱(1)的上端面齐平,所述底座的顶部固定有支撑架(6),所述支撑架(6)的顶部固定有控制盒(7),所述控制盒(7)的内侧设置有控制器和警报器,所述控制器通过导线与警报器、红外发射器(4)和红外接收器(5)电性连接。2.根据权利要求1所述的方向盘骨架检测装置,其特征在于,所述防护箱(1)与参照环形槽(2)之间装配有顶起机构,所述顶起机构用于对方向盘骨架(3)进行顶起。3.根据权利要求2所述的方向盘骨架检测装置,其特征在于,所述顶起机构包括电动伸缩杆(8)、顶盘(9)、弧形顶板(10)和导线槽(11),所述防护箱(1)内侧的底部固定有电动伸缩杆(8),所述控制器通过导线与电动伸缩杆(8)电性连接,所述电动伸缩杆(8)的输出端固定有顶盘(9),所述顶盘(9)的顶部均布固定有多个弧形顶板(10),所述参照环形槽(2)内侧的底部均布开设有多个与弧形顶板(10)位置对应的导线槽(11),所述导线槽(11)与弧形顶板(10)滑动连接。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐琳李丹
申请(专利权)人:辽宁帝德科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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