【技术实现步骤摘要】
一种交通拥堵分析检测车载装置
[0001]本技术属于交通道路设备
,具体涉及一种交通拥堵分析检测车载装置。
技术介绍
[0002]交通堵塞,又称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、塞车或堵车,是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象,通常在假日或上下班尖峰时刻等时刻出现。此情形常出现于世界上各大都市区、连接两都市间的高速公路,及汽车使用率高的地区(如中国)。此外,人们经常把容易塞车的道路,称为交通瓶颈。
[0003]随着道路和汽车保有量的发展,在各种道路上出现交通拥堵的情况愈发严重,其中高速路的情况更为严峻,当出现拥堵时,不能第一时间查看拥堵的情况,不能及时得出拥堵检测分析,从而对交管单位的疏导提出了严峻考验,基于此我们提出一种交通拥堵分析检测车载装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种交通拥堵分析检测车载装置,解决了出现拥堵时,无法第一时间查看拥堵的情况和不能及时得出拥堵检测分析的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种交通拥堵分析检测车载装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通拥堵分析检测车载装置,包括支板(1),其特征在于:所述支板(1)的顶部固定安装有两个限位板(3),两个所述限位板(3)的相对侧固定安装有滑杆(2),所述滑杆(2)的外侧活动套接有滑座(17),所述滑座(17)另一端的内部螺纹连接有螺杆(7),所述螺杆(7)的一端安装有电机(9),所述滑座(17)的顶部固定安装有两个电动伸缩柱(6),两个所述电动伸缩柱(6)的顶部安装有电动盘(5),所述电动盘(5)的顶部安装有采集摄像头(4),所述支板(1)的两端均固定安装有两个外筒(10),两个所述外筒(10)的内部均活动套接有内柱(11),所述内柱(11)和外筒(10)的内部均开设有若干调节孔(15),所述内柱(11)的另一端铰接有上套箍(12),所述上套箍(12)的底部铰接有下套箍(13),所述支板(1)两端的内部均螺纹连接有紧固螺栓(8),所述紧固螺栓(8)的底端固定安装有橡胶垫(18),所述支板(1)的底部固定安装有控制盒(16),所述控制盒(16)的内部设置有无线网络单元(20),所述控制盒(16)的内部设置有存储单元(21),所述控制盒(16)的内部设置有北斗定位单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛晓东,王玮,严林燕,孙伟杰,潘伟涛,
申请(专利权)人:山东汉鑫科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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