一种铸件车削的精准装夹机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铸件车削的精准装夹机构，包括底座，所述底座上端设有车削装置，所述底座上端开设有凹槽，所述凹槽内设有移动块，所述移动块上方设有圆环，所述圆环内开设有腔室，所述腔室与圆环内壁之间贯穿滑动连接有三对周向设置的连接板，三对所述连接板位于圆环内的一端均共同设有夹板，所述腔室与圆环之间设有多个用于对夹板进行移动的移动机构，所述圆环外壁设有用于对多个移动机构进行驱动的驱动机构。本实用新型专利技术通过利用移动板与调节螺杆配合，以及两个连接板的限位作用下，使多个移动板在移动的同时，推着多个夹板同时向中间靠拢，从而使多个夹板对铸件进行精准稳定夹持。夹持。夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种铸件车削的精准装夹机构


[0001]本技术涉及铸件车削
，尤其涉及一种铸件车削的精准装夹机构。

技术介绍

[0002]铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。
[0003]铸件在生产完成后一般都需要车削装置来对铸件进行车削作业，而在车削作业过程中一般都需要装夹装置来对铸件的位置进行固定，但现有技术对铸件进行固定的装夹装置一般都是通过两个夹板来对铸件进行夹持，夹持精准度较低的同时，夹持的稳定性也较差，并且现有的装夹装置无法对铸件的角度进行调节，还需人们将铸件取下再进行车削，降低装置的适应性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过利用移动板与调节螺杆配合，以及两个连接板的限位作用下，使多个移动板在移动的同时，推着多个夹板同时向中间靠拢，从而使多个夹板对铸件进行精准稳定夹持，而提出的一种铸件车削的精准装夹机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种铸件车削的精准装夹机构，包括底座，所述底座上端设有车削装置，所述底座上端开设有凹槽，所述凹槽内设有移动块，所述移动块上方设有圆环，所述圆环内开设有腔室，所述腔室与圆环内壁之间贯穿滑动连接有三对周向设置的连接板，三对所述连接板位于圆环内的一端均共同设有夹板，所述腔室与圆环之间设有多个用于对夹板进行移动的移动机构，所述圆环外壁设有用于对多个移动机构进行驱动的驱动机构。
[0007]优选地，所述移动机构包括贯穿转动连接在腔室与圆环外壁上的调节螺杆，所述调节螺杆位于腔室内的外壁上设有与其相配合的移动板，多对所述连接板位于腔室内的一端分别连接在多个移动板上。
[0008]优选地，所述驱动机构包括设置在圆环外壁的轴承，所述轴承外壁设有锥齿环，多个所述调节螺杆外壁均设有与锥齿环呈啮合状态的锥齿轮。
[0009]优选地，所述移动块上端设有多个对称设置的支撑杆，所述圆环外壁开设有两个对称设置的滑槽，多个所述支撑杆上端分别伸进两个滑槽内并与其滑动连接。
[0010]优选地，所述圆环外壁设有传动环，所述移动块上端开设有传动槽，所述传动槽内贯穿转动连接有转动杆，所述转动杆位于传动槽内的外壁上设有与传动环呈啮合状态的传动轮。
[0011]优选地，所述凹槽与底座侧壁之间贯穿转动连接有移动螺杆，所述移动螺杆外壁设有与其相配合的移动套，所述移动块设置在移动套上端，所述凹槽内设有两个对称设置
的限位杆，两个所述限位杆均贯穿移动块并与其滑动连接。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、通过利用移动板与调节螺杆配合，以及两个连接板的限位作用下，使多个移动板在移动的同时，推着多个夹板同时向中间靠拢，从而使多个夹板对铸件进行精准稳定夹持。
[0014]2、通过传动轮与圆环外壁传动环的啮合作用下，以及多个支撑杆与两个滑槽的滑动连接下，使传动环转动带动整个圆环转动，从而达到对圆环内铸件调节的效果，提高本装置的适应性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构俯视示意图；
[0016]图2为本技术圆环的内部结构剖面示意图；
[0017]图3为本技术图2中的A处结构放大示意图。
[0018]图中：1底座、2车削装置、3凹槽、4移动螺杆、5移动套、6限位杆、7移动块、8圆环、9滑槽、10传动环、11锥齿环、12转动杆、13支撑杆、14腔室、15传动轮、16调节螺杆、17锥齿轮、18轴承、19移动板、20连接板、21夹板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
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3，一种铸件车削的精准装夹机构，包括底座1，底座1上端设有车削装置2，底座1上端开设有凹槽3，凹槽3内设有移动块7，移动块7上方设有圆环8，圆环8内开设有腔室14，腔室14与圆环8内壁之间贯穿滑动连接有三对周向设置的连接板20，三对连接板20位于圆环8内的一端均共同设有夹板21，腔室14与圆环8之间设有多个用于对夹板21进行移动的移动机构，移动机构包括贯穿转动连接在腔室14与圆环8外壁上的调节螺杆16，调节螺杆16位于腔室14内的外壁上设有与其相配合的移动板19，多对连接板20位于腔室14内的一端分别连接在多个移动板19上，通过利用移动板19与调节螺杆16配合，以及两个连接板20的限位作用下，使多个移动板19在移动的同时，推着多个夹板21同时向中间靠拢，从而使多个夹板21对铸件进行精准稳定夹持。
[0022]圆环8外壁设有用于对多个移动机构进行驱动的驱动机构，驱动机构包括设置在圆环8外壁的轴承18，轴承18外壁设有锥齿环11，多个调节螺杆16外壁均设有与锥齿环11呈啮合状态的锥齿轮17。
[0023]移动块7上端设有多个对称设置的支撑杆13，圆环8外壁开设有两个对称设置的滑槽9，多个支撑杆13上端分别伸进两个滑槽9内并与其滑动连接。
[0024]圆环8外壁设有传动环10，移动块7上端开设有传动槽，传动槽内贯穿转动连接有转动杆12，转动杆12位于传动槽内的外壁上设有与传动环10呈啮合状态的传动轮15，通过传动轮15与圆环8外壁传动环10的啮合作用下，以及多个支撑杆13与两个滑槽9的滑动连接下，使传动环10转动带动整个圆环8转动，从而达到对圆环8内铸件调节的效果，提高本装置的适应性。
[0025]凹槽3与底座1侧壁之间贯穿转动连接有移动螺杆4，移动螺杆4外壁设有与其相配合的移动套5，移动块7设置在移动套5上端，凹槽3内设有两个对称设置的限位杆6，两个限位杆6均贯穿移动块7并与其滑动连接。
[0026]本技术使用时，将待车削铸件放置在圆环8内，通过三个调节螺杆16外壁锥齿轮17与锥齿环11的啮合作用，以及锥齿环11与圆环8之间轴承18的转动连接下，转动三个调节螺杆16上的其中一个，使三个调节螺杆16同时转动，利用移动板19与调节螺杆16配合，以及两个连接板20的限位作用下，使多个移动板19在移动的同时，推着多个夹板21同时向中间靠拢，从而使多个夹板21对铸件进行精准稳定夹持(通过三角形的稳定性)；
[0027]当需要对圆环8中心处的铸件进行角度的调节时，只需转动转动杆12，使转动杆12外壁的传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铸件车削的精准装夹机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端设有车削装置(2)，所述底座(1)上端开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内设有移动块(7)，所述移动块(7)上方设有圆环(8)，所述圆环(8)内开设有腔室(14)，所述腔室(14)与圆环(8)内壁之间贯穿滑动连接有三对周向设置的连接板(20)，三对所述连接板(20)位于圆环(8)内的一端均共同设有夹板(21)，所述腔室(14)与圆环(8)之间设有多个用于对夹板(21)进行移动的移动机构，所述圆环(8)外壁设有用于对多个移动机构进行驱动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种铸件车削的精准装夹机构，其特征在于，所述移动机构包括贯穿转动连接在腔室(14)与圆环(8)外壁上的调节螺杆(16)，所述调节螺杆(16)位于腔室(14)内的外壁上设有与其相配合的移动板(19)，多对所述连接板(20)位于腔室(14)内的一端分别连接在多个移动板(19)上。3.根据权利要求2所述的一种铸件车削的精准装夹机构，其特征在于，所述驱动机构包括设置在圆环(8)外壁的轴承(18)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明波，
申请(专利权)人：青岛三峻铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：