一种门槛板放置架制造技术

本申请涉及一种门槛板放置架，包括底座以及设置在底座上的若干安装件，相邻安装件之间设置有用于容纳门槛板的安装槽，底座朝向安装件的一侧转动连接有限位部，限位部朝向若干安装槽的一侧均设置有限位杆，当门槛板位于安装槽内时，限位部转动至限位杆端面抵紧门槛板端面并将门槛板限位于安装槽内。本申请中限位部和限位杆的设置，无需两个安装件将门槛板抵紧在安装槽内，降低门槛板与安装件端面的摩擦力，使门槛板不易划伤，从而提高门槛板的生产质量；第一定位杆的设置，限位杆不易朝远离底座的方向凸出，使工作人员不易磕碰到限位杆而受伤，从而提高门槛板放置架的使用安全性；通孔的设置，使底座自身重力减少，方便工作人员移动底座。移动底座。移动底座。

【技术实现步骤摘要】
一种门槛板放置架


[0001]本申请涉及汽车配件放置转运装置的领域，尤其是涉及一种门槛板放置架。

技术介绍

[0002]汽车外门槛板是长条形钣金件，生产出的汽车外门槛板需要放置在专门的放置架上，使汽车外门槛板不易弯折和划伤。
[0003]现有的汽车门槛板放置架主要由支架和承托板组成，承托板在支架上分为多层，汽车门槛板横放至承托板上时，相邻承托板将汽车门槛板抵紧。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为将汽车门槛板放置在承托板上，承托板端面抵紧汽车门槛板端面，当工作人员取用汽车门槛板时，汽车门槛板易与承托板摩擦，使汽车门槛板划伤，从而降低汽车门槛板的生产质量。

技术实现思路

[0005]为了改善门槛板和承托板摩擦的问题，本申请提供一种门槛板放置架。
[0006]本申请提供的一种门槛板放置架，采用如下的技术方案：
[0007]一种门槛板放置架，包括底座以及设置在底座上的若干安装件，相邻所述安装件之间设置有用于容纳门槛板的安装槽，所述底座朝向安装件的一侧转动连接有限位部，所述限位部一一对应朝向若干安装槽的一侧均设置有限位杆，当门槛板位于所述安装槽内时，所述限位部转动至限位杆端面抵紧门槛板端面并将门槛板限位于安装槽内。
[0008]通过采用上述技术方案，一种门槛板放置架使用时，工作人员将若干门槛板一一对应放置在安装槽内，限位部朝向安装槽的方向转动至限位杆端面抵紧门槛板端面并将门槛板限位于安装槽内，实现门槛板在门槛板放置架上的存放，无需两个安装件将门槛板抵紧在安装槽内，降低门槛板与安装件端面的摩擦力，使门槛板不易划伤，从而提高门槛板的生产质量；当工作人员需要拿取门槛板时，限位部朝远离安装槽的方向转动至限位杆脱离门槛板，门槛板在安装槽内的限位效果消失，门槛板朝远离安装槽的方向滑动时门槛板脱离安装槽，使工作人员拿取门槛板方便。
[0009]可选的，所述安装件周向外壁设置有防磨层。
[0010]通过采用上述技术方案，安装件通过防磨层与门槛板抵接，门槛板自身重力使防磨层发生形变，使门槛版不易挤压安装件而磨损。
[0011]可选的，所述底座上设置有第一定位杆，当所述限位部朝远离安装件的方向转动至限位杆外壁抵接定位杆外壁时，所述定位杆限位限位杆朝远离安装件的方向转动。
[0012]通过采用上述技术方案，第一定位杆限位限位杆朝远离安装件的方向转动，限位杆不易朝远离底座的方向凸出，使工作人员不易磕碰到限位杆而受伤，从而提高门槛板放置架的使用安全性。
[0013]可选的，所述底座上设置有第二定位杆，当所述限位部朝靠近安装件的方向转动至限位杆外壁抵接第二定位杆外壁时，所述限位杆外壁抵紧门槛板端面。
[0014]通过采用上述技术方案，当限位部朝向安装件转动至限位杆外壁抵接第二定位杆外壁时，限位杆外壁抵紧门槛板端面，工作人员导向将限位杆抵紧门槛板端面，使限位杆将门槛板限位于安装槽内方便。
[0015]可选的，所述底座由杆体拼接形成，所述底座上具有若干供空气流通的通孔。
[0016]通过采用上述技术方案，底座由杆体拼接形成，相邻杆体之间留有供空气流通的通孔，使底座自身重力减少，从而方便工作人员移动底座。
[0017]可选的，所述底座底部周向转动设置有万向轮，所述万向轮轮面与地面滚动接触。
[0018]通过采用上述技术方案，当底座移动时，万向轮轮面与地面滚动接触，滚动摩擦代替滑动摩擦，从而降低工作人员移动底座的推力，使工作人员移动底座方便。
[0019]可选的，所述底座上设置有供工作人员握取的握取杆，所述握取杆用于供工作人员握取并移动底座。
[0020]通过采用上述技术方案，工作人员握取握取杆对门槛板放置架进行移动，为工作人员提供施力点，进一步方便工作人员对门槛板放置架进行移动。
[0021]可选的，还包括用于限位万向轮转动的限位板，所述限位板转动设置在万向轮上，所述限位板板面朝向万向轮轮面，当所述限位板转动时，所述限位板板面抵紧万向轮轮面。
[0022]通过采用上述技术方案，当工作人员将门槛板放置架移动至合适位置，限位板转动至限位板板面抵紧万向轮轮面时，限位板限位万向轮转动，使门槛板放置架不易发生位移。
[0023]可选的，还包括限位螺栓，所述限位螺栓的一端穿设底座并与万向轮螺纹连接。
[0024]通过采用上述技术方案，当万向轮上时间使用后，万向轮轮面磨损，工作人员拧开限位螺栓，实现万向轮和底座的拆分，更换新的万向轮安装在底座上，保持门槛板放置架和地面的滚动稳定性。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.限位部以及限位杆的设置，无需两个安装件将门槛板抵紧在安装槽内，降低门槛板与安装件端面的摩擦力，使门槛板不易划伤，从而提高门槛板的生产质量；
[0027]2.第一定位杆的设置，限位杆不易朝远离底座的方向凸出，使工作人员不易磕碰到限位杆而受伤，从而提高门槛板放置架的使用安全性；
[0028]3.通孔的设置，使底座自身重力减少，从而方便工作人员移动底座。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例中一种门槛板放置架的整体结构示意图。
[0030]图2是本申请实施例中万向轮的整体结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、底座；11、第一定位杆；12、第二定位杆；13、杆体；14、通孔；15、万向轮；151、连接孔；16、握取杆；17、固定杆；2、安装件；21、安装槽；22、防磨层；23、安装杆；3、限位部；31、限位杆；32、转动杆；4、限位板；41、限位块；42、脚踏块；5、限位螺栓；6、门槛板。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种门槛板放置架。参照图1，一种门槛板放置架包括底座1以
及固定在底座1上的若干安装件2。
[0034]参照图1，底座1由若干杆体13焊接形成，相邻杆体13之间留有供空气流通的若干通孔14。
[0035]参照图1，底座1顶面长度方向的两端均固定有固定杆17，固定杆17轴线和底座1长度方向相互垂直，安装件2为安装杆23，若干安装杆23固定在固定杆17两侧，若干安装杆23的排列方向和固定杆17的长度方向相同，安装杆23长度方向和底座1长度方向相互垂直，固定杆17同一侧的相邻安装杆23之间留有用于容纳门槛板6的安装槽21，当门槛板6长度方向的两端一一对应嵌入底座1长度方向的两端的安装槽21内时，实现门槛板6在底座1上的存放。
[0036]参照图1，安装杆23周向外壁连接有防磨层22，防磨层22的材料可以是橡胶或者硅胶，本申请实施例中防磨层22的材料为橡胶，具有一定的形变能力。
[0037]参照图1，底座1顶面周向转动连接有四个限位部3，限位部3为转动杆32，转动杆32轴线和安装杆23轴线相互平行，同一侧的转动杆32位于固定杆17两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门槛板放置架，包括底座(1)以及设置在底座(1)上的若干安装件(2)，相邻所述安装件(2)之间设置有用于容纳门槛板(6)的安装槽(21)，其特征在于：所述底座(1)朝向安装件(2)的一侧转动连接有限位部(3)，所述限位部(3)一一对应朝向若干安装槽(21)的一侧均设置有限位杆(31)，当门槛板(6)位于所述安装槽(21)内时，所述限位部(3)转动至限位杆(31)端面抵紧门槛板(6)端面并将门槛板(6)限位于安装槽(21)内。2.根据权利要求1所述的一种门槛板放置架，其特征在于：所述安装件(2)周向外壁设置有防磨层(22)。3.根据权利要求1所述的一种门槛板放置架，其特征在于：所述底座(1)上设置有第一定位杆(11)，当所述限位部(3)朝远离安装件(2)的方向转动至限位杆(31)外壁抵接第一定位杆(11)外壁时，所述第一定位杆(11)限位限位杆(31)朝远离安装件(2)的方向转动。4.根据权利要求1所述的一种门槛板放置架，其特征在于：所述底座(1)上设置有第二定位杆(12)，当所述限位部(3)朝靠近安装件(2)的方向转动至限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞玉森，邱晓晨，李敏杰，余穗，
申请(专利权)人：上海交运汽车精密冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：