一种具有减振降噪结构的压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减振降噪结构的压缩机，属于压缩机减振领域，具有减振降噪结构的压缩机，包括后盖、花盘和缸体；后盖、花盘和缸体自上而下安装在一起；第一减振橡胶垫和第二减振橡胶垫；第一减振橡胶垫置于后盖与花盘之间；第二减振橡胶垫置于花盘和缸体之间；其中，后盖、花盘和缸体上均向外凸出形成有连接部；连接部中部开设有通孔，通孔处贯穿设置有锁紧件。可以实现在压缩机后盖与花盘之间增加第一减振橡胶垫，压缩机花盘与缸体之间增加第二减振橡胶垫，使后盖与花盘，花盘与缸体之间得到缓冲，有效的改善了部件之间的刚性连接，将压缩机部件之间的密封途径由轴向密封变为径向密封，使压缩机的NVH得到优化。使压缩机的NVH得到优化。使压缩机的NVH得到优化。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减振降噪结构的压缩机


[0001]本技术涉及压缩机减振领域，更具体地说，涉及一种具有减振降噪结构的压缩机。

技术介绍

[0002]传统压缩机的后盖与花盘、缸体之间通过铁基垫片连接，部件之间采用端面密封，对于压缩机的性能、噪音振动、密封性等等有着极大的影响；产生振动噪音导致压缩机的NVH下降；振动传递路径较为清晰，压缩机的结构模态容易被激发，造成压缩机的NVH性能下降；采用端面密封，对于压缩机部件端面设计精度较高，带来的加工制造成本较高。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种具有减振降噪结构的压缩机，它可以实现在压缩机后盖与花盘之间增加第一减振橡胶垫，压缩机花盘与缸体之间增加第二减振橡胶垫，使后盖与花盘，花盘与缸体之间得到缓冲，有效的改善了部件之间的刚性连接，将压缩机部件之间的密封途径由轴向密封变为径向密封，使压缩机的NVH得到优化。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0005]一种具有减振降噪结构的压缩机，包括：后盖、花盘和缸体；所述后盖、所述花盘和所述缸体自上而下安装在一起；压缩机还包括：第一减振橡胶垫和第二减振橡胶垫；所述第一减振橡胶垫置于所述后盖与所述花盘之间；所述第二减振橡胶垫置于花盘和缸体之间；其中，所述后盖、所述花盘和所述缸体上均向外凸出形成有连接部；所述连接部中部开设有通孔，通孔处贯穿设置有锁紧件，所述锁紧件用于将所述后盖、所述花盘和所述缸体固定；所述第一减振橡胶垫和第二减振橡胶垫的边部均向外凸出形成有安装部，所述安装部与所述连接部的位置和形状匹配；所述安装部的中部开设有安装孔，安装孔与通孔形状和位置匹配。使后盖与花盘，花盘与缸体之间得到缓冲，有效的改善了部件之间的刚性连接，将压缩机部件之间的密封途径由轴向密封变为径向密封，使压缩机的NVH得到优化
[0006]优选的，所述第一减振橡胶垫包含耐腐蚀层、减振层、粘接层和降噪层；所述粘接层用于将减振层与降噪层粘结在一起；所述耐腐蚀层包裹在减振层和降噪层的外部。通过耐腐蚀层使第一减振橡胶垫得以耐腐蚀，增加使用寿命，并且通过减振层和降噪层的设置，使第一减振橡胶垫由多种材料组成，通过不同的材料进行减振和降噪。
[0007]优选的，所述降噪层的中部开设有容纳槽；所述容纳槽中安装有隔音垫；通过在容纳槽中安装隔音垫，使第一减振橡胶垫由至少两个结构组成，不同的结构可以阻碍传递振动，使振动在一定程度上得以降低。
[0008]优选的，所述容纳槽的底部开设有多个通槽；所述隔音垫包含：消音层和安装层；所述消音层的形状与容纳槽的性形状匹配；所述安装层设有多个，多个安装层的形状和位置与多个通槽的形状和位置匹配；通过隔音垫包含消音层和多个安装层，并且安装层与通
槽配合，可以实现第一减振橡胶垫由多个结构组成，进一步的增加阻碍传递振动的效果，更好的进行减振。
[0009]优选的，所述消音层的底部与所述容纳槽的底部抵接；所述消音层的顶部高出所述第一减振橡胶垫的顶部；消音层高于第一减振橡胶垫，那么在安装时，后盖会压住第一减振橡胶垫，并使第一减振橡胶垫形变，从而可以为后盖提供一个向上的作用力，那么在锁紧件进行安装固定时，可以为锁紧件提供预紧力，更好的保证安装的稳固。
[0010]优选的，所述第二减振橡胶垫与所述第一减振橡胶垫相同。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]一、本方案实现在压缩机后盖与花盘之间增加第一减振橡胶垫，压缩机花盘与缸体之间增加第二减振橡胶垫，使后盖与花盘，花盘与缸体之间得到缓冲，有效的改善了部件之间的刚性连接，将压缩机部件之间的密封途径由轴向密封变为径向密封，使压缩机的NVH得到优化。
[0013]二、通过第一减振橡胶垫包含耐腐蚀层、减振层、粘接层和降噪层使得第一减振橡胶垫由多种材料混合组成，从而通过第一减振橡胶垫具有不同的材料进行减振和隔音。
[0014]三、通过在容纳槽中安装隔音垫，使第一减振橡胶垫由至少两个结构组成，不同的结构可以阻碍传递振动，使振动在一定程度上得以降低。
[0015]四、通过隔音垫包含消音层和多个安装层，并且安装层与通槽配合，可以实现第一减振橡胶垫由多个结构组成，进一步的增加阻碍传递振动的效果，更好的进行减振。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体的结构示意图；
[0017]图2为本技术的爆炸的结构示意图；
[0018]图3为本技术的容纳槽位置的结构示意图；
[0019]图4为本技术的第一橡胶减振垫结构示意图；
[0020]图5为本技术的图4的爆炸的结构示意图；
[0021]图6为本技术的安装层的结构示意图；
[0022]图7为本技术的第一橡胶减振垫的剖视结构示意图。
[0023]图中标号说明：
[0024]1、后盖；2、花盘；3、缸体；4、第一减振橡胶垫；5、第二减振橡胶垫；6、连接部；7、安装部；41、耐腐蚀层；42、减振层；43、粘接层；44、降噪层；45、容纳槽；46、通槽；47、消音层；48、安装层。
具体实施方式实施例1
[0025]请参阅图1
‑
2，一种具有减振降噪结构的压缩机，包括：后盖，后盖的下方设有花盘，花盘的下方设有缸体。压缩机还包括：第一减振橡胶垫；所述第一减振橡胶垫置于所述后盖与所述花盘之间；压缩机还包括：第二减振橡胶垫；所述第二减振橡胶垫置于花盘和缸体之间；其中，所述后盖、所述花盘和所述缸体上均向外凸出形成有连接部；所述连接部中
部开设有通孔，通孔处贯穿设置有锁紧件，所述锁紧件用于将所述后盖、所述花盘和所述缸体固定；锁紧件为螺栓或双头螺柱；所述第一减振橡胶垫和第二减振橡胶垫的边部均向外凸出形成有安装部，所述安装部与所述连接部的位置和形状匹配；所述安装部的中部开设有安装孔，安装孔与通孔形状和位置匹配。锁紧件贯穿通孔和安装孔将后盖、第一减振橡胶垫、花盘、第二减振橡胶垫和缸体固定在一起；使后盖与花盘，花盘与缸体之间得到缓冲，有效的改善了部件之间的刚性连接，将压缩机部件之间的密封途径由轴向密封变为径向密封，使压缩机的NVH得到优化。
[0026]在其它实施例中，压缩机还包含静盘，本实施例可以将静盘内置在后盖中，通过气体传导，降低涡旋处的噪音，使压缩机的NVH得到优化。
实施例二
[0027]请参阅图1
‑
7，
[0028]在实施例一的基础上，所述第一减振橡胶垫包含耐腐蚀层、减振层、粘接层和降噪层；所述耐腐蚀层包裹在减振层和降噪层的外部；用于保护减振层和降噪层；所述粘接层用于将减振层与降噪层粘结在一起。通过耐腐蚀层使第一减振橡胶垫得以耐腐蚀，增加使用寿命，并且通过减振层和降噪层的设置，使第一减振橡胶垫由多种材料组成，通过不同的材料进行减振和降噪；本实施例中的减振层为丁基橡胶，降噪层为顺丁橡胶；耐腐蚀层为外部的涂层。
[0029本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减振降噪结构的压缩机，包括：后盖、花盘和缸体；所述后盖、所述花盘和所述缸体自上而下安装在一起；其特征在于：压缩机还包括：第一减振橡胶垫和第二减振橡胶垫；所述第一减振橡胶垫置于所述后盖与所述花盘之间；所述第二减振橡胶垫置于花盘和缸体之间；其中，所述后盖、所述花盘和所述缸体上均向外凸出形成有连接部；所述连接部中部开设有通孔，通孔处贯穿设置有锁紧件，所述锁紧件用于将所述后盖、所述花盘和所述缸体固定；所述第一减振橡胶垫和第二减振橡胶垫的边部均向外凸出形成有安装部，所述安装部与所述连接部的位置和形状匹配；所述安装部的中部开设有安装孔，安装孔与通孔形状和位置匹配。2.根据权利要求1所述的具有减振降噪结构的压缩机，其特征在于：所述第一减振橡胶垫包含耐腐蚀层、减振层、粘接层和降噪层；所述粘...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾国平，张庆峰，李阳松，
申请(专利权)人：上海爱卫蓝新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：