一种车门玻璃、汽车车门以及汽车制造技术

一种车门玻璃、汽车车门以及汽车，本实用新型专利技术涉及汽车零部件领域，解决了现有车玻璃易晃动的问题，可应用于汽车车门生产中。车门玻璃包括玻璃本体，还包括限位机构；所述限位机构包括限位座、限位轴和轴套，所述限位座固定在所述玻璃本体的一个侧端面上，所述限位轴固定在所述限位座上，所述轴套套设于所述限位轴外表面。外表面。外表面。

【技术实现步骤摘要】
一种车门玻璃、汽车车门以及汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种车门玻璃、汽车车门以及汽车。

技术介绍

[0002]汽车的车门玻璃导轨由车门钣金、B/C柱盖板和玻璃导槽共同组成，图1传统车窗玻璃配合结构示意图。为满足玻璃升降，玻璃导槽与玻璃在Y向需留有一定间隙，而玻璃升降器结构的特殊性也无法将玻璃在Y向限位，所以玻璃升降轨迹在Y向会存在偏差；且当受到外部Y向力的时候，玻璃就会出现一定的晃动。

技术实现思路

[0003]为了解决现有车玻璃易晃动的问题，本技术提出了一种车门玻璃、汽车车门以及汽车。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种车门玻璃，包括玻璃本体，其特征在于，还包括限位机构；所述限位机构包括限位座、限位轴和轴套，所述限位座固定在所述玻璃本体的一个侧端面上，所述限位轴固定在所述限位座上，所述轴套套设于所述限位轴外表面。
[0006]优选地，所述限位座与所述玻璃本体通过粘接实现固定连接。
[0007]优选地，所述限位轴与限位座通过粘接实现固定连接。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门玻璃，包括玻璃本体，其特征在于，还包括限位机构；所述限位机构包括限位座(1)、限位轴(2)和轴套(3)，所述限位座(1)固定在所述玻璃本体的一个侧端面上，所述限位轴(2)固定在所述限位座(1)上，所述轴套(3)套设于所述限位轴(2)外表面。2.根据权利要求1所述的车门玻璃，其特征在于，所述限位座(1)与所述玻璃本体通过粘接实现固定连接。3.根据权利要求1所述的车门玻璃，其特征在于，所述限位轴(2)与限位座(1)通过粘接实现固定连接。4.根据权利要求1所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴江，白石，姜照川，肖亮，温泉，宋子利，师进刚，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：