一种机械车床结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机械车床结构，包括底座和车床本体，底座上设有一对支撑柱，支撑柱上端铰链车床本体底部左侧，车床本体右侧下表面设有水平滑槽，底座上设有与第一水平滑槽对应的斜滑槽，支撑板上端伸入第一水平滑槽，支撑板为斜表面并置于斜滑槽内，底座上设有安装台，安装台上设有伺服电机，伺服电机的输出轴连接螺杆，螺杆穿过支撑板并与其旋接。本实用新型专利技术通过支撑柱和支撑板支撑车床本体，当车床本体发生水平偏移时，通过控制伺服电机转动从而带动支撑板前后移动从而使支撑板在斜滑槽上上滑或者下滑从而调节支撑板支撑车床本体一侧的高度从而进行调节水平平衡。体一侧的高度从而进行调节水平平衡。体一侧的高度从而进行调节水平平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种机械车床结构


[0001]本技术涉及机械领域，具体涉及一种机械车床结构。

技术介绍

[0002]车床又称机床,使用车床的工人称为“车工”，在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”；车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床；车床一般比较重，主要是放置在车间的底面上，特别是有些车床是需要保持水平的，这样才能不影响精度，但是由于加工过程中，存在振动，特别是打孔车床，所以随着时间的推移，车床长期工作会造成地基不稳从而发送水平偏移，从而影响车床正常工作。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种机械车床结构可以调节打孔车床本体的水平平衡。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种机械车床结构，包括底座和车床本体，所述底座上设有支撑柱，所述支撑柱上端铰链所述车床本体底部左侧，所述车床本体右侧下表面设有第一水平滑槽，所述底座上设有与所述第一水平滑槽对应的斜滑槽，支撑板上端伸入所述第一水平滑槽，所述支撑板为斜表面并置于所述斜滑槽内，所述底座上设有安装台，所述安装台上设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴连接螺杆，所述螺杆穿过所述支撑板并与其旋接。
[0005]进一步，所述支撑板设有螺旋通孔，筒体外壁设有螺旋外壁与所述螺旋通孔内壁旋接，所述螺杆伸入所述筒体并与其内壁设有的螺旋内壁旋接。
[0006]进一步，所述底座上设有第二水平滑槽，所述水平滑槽内放置有竖板，所述筒体右侧端部设有铁块与所述竖板相对的表面设有的磁块相对应。
[0007]进一步，所述安装台上设有水平螺杆穿孔，螺旋杆件旋接穿过所述安装台抵在圆板上，所述圆板具有穿孔并套在所述伺服电机上，所述圆板与所述支撑板之间设有弹簧，所述弹簧套在所述伺服电机和所述螺杆上。
[0008]进一步，所述车床本体底部设有水准泡，所述水准泡内具有水泡。
[0009]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：本技术的所述车床本体用来制造或者加工工件时打孔使用，通过所述支撑柱和所述支撑板支撑所述车床本体，当所述车床本体发生水平偏移时，通过控制所述伺服电机转动从而带动所述支撑板前后移动从而使所述支撑板在所述斜滑槽上上滑或者下滑从而调节所述支撑板支撑所述车床本体一侧的高度从而进行调节水平平衡。
[0010]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0011]图1为本技术一种机械车床结构的结构示意图。
实施方式
[0012]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述。
[0013]本技术提出了一种机械车床结构，包括底座1和车床本体2，所述底座1上设有支撑柱3，所述支撑柱3为1个，所述支撑柱3上端铰链所述车床本体2底部左侧，所述车床本体2右侧下表面设有第一水平滑槽5，所述底座1上设有与所述第一水平滑槽5对应的斜滑槽6，所述斜滑槽6的斜坡表面与地面成5
°
~10
°
夹角，支撑板4上端伸入所述第一水平滑槽5，所述支撑板4为斜表面并置于所述斜滑槽6内，所述底座1上设有安装台7，所述安装台7上设有伺服电机8，所述伺服电机8的输出轴连接螺杆9，所述螺杆9穿过所述支撑板4并与其旋接，所述支撑板4为3根，3根所述支撑板3和所述支撑柱3分布在所述底座1的四个角落形成矩形，所述支撑板4位于以所述支撑柱3为左侧的右侧；所述支撑板4的横截面均小于所述第一水平滑槽5和所述斜滑槽6的横截面；所述支撑板4设有螺旋通孔，筒体10外壁设有螺旋外壁与所述螺旋通孔内壁旋接，所述螺杆9伸入所述筒体10并与其内壁设有的螺旋内壁旋接，通过增加一个所述筒体10使所述螺杆9转动时减小总的位移；所述底座1上设有第二水平滑槽，所述水平滑槽内放置有竖板11，所述筒体10右侧端部设有铁块与所述竖板11相对的表面设有的磁块相对应，通过在所述第二水平滑槽中推动所述竖板11使所述竖板11上的所述磁块吸引在所述铁块上从而增加摩擦防止所述筒体10跟随所述螺杆9同时同步转动；考虑到所述支撑板4支撑的重力较大，所述安装台7上设有水平螺杆穿孔，螺旋杆件12旋接穿过所述安装台7抵在圆板13上，所述圆板13具有穿孔并套在所述伺服电机8上，所述圆板13与所述支撑板4之间设有弹簧14，所述弹簧14套在所述伺服电机8和所述螺杆9上，通过旋进或者旋出所述水平螺杆从而增大所述弹簧14的弹力或者减小，从而辅助所述伺服电机8带动所述支撑板4移动；所述车床本体2底部设有水准泡15，所述水准泡15内具有水泡16，通过所述水泡16观察水平情况，所述水准泡15内具有水17，所述水17内具有所述水泡16。
[0014]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械车床结构，其特征在于：包括底座（1）和车床本体（2），所述底座（1）上设有支撑柱（3），所述支撑柱（3）上端铰链所述车床本体（2）底部左侧，所述车床本体（2）右侧下表面设有第一水平滑槽（5），所述底座（1）上设有与所述第一水平滑槽（5）对应的斜滑槽（6），支撑板（4）上端伸入所述第一水平滑槽（5），所述支撑板（4）为斜表面并置于所述斜滑槽（6）内，所述底座（1）上设有安装台（7），所述安装台（7）上设有伺服电机（8），所述伺服电机（8）的输出轴连接螺杆（9），所述螺杆（9）穿过所述支撑板（4）并与其旋接。2.根据权利要求1所述一种机械车床结构，其特征在于：所述支撑板（4）设有螺旋通孔，筒体（10）外壁设有螺旋外壁与所述螺旋通孔内壁旋接，所述螺杆（9）伸入所述筒体（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，邓春燕，刘秀珍，谭千勇，陈亚茹，马朝平，李亚铃，
申请(专利权)人：重庆机电职业技术大学，
类型：新型
国别省市：