本申请涉及一种减震轮胎套装设备，属于轮胎加工设备的技术领域，其包括安装滑座、滑移布置于安装滑座上方且用于供内胎套设安装的滑移张紧件、滑移安装于安装滑座上且置于滑移张紧件一侧用于供外胎套设安装的滑移套装件、用于驱动滑移张紧件水平滑移的第一驱动组件以及用于驱动滑移套装件水平滑移的第二驱动组件；滑移张紧件上设置滑移张紧于内胎内侧的限位组件，滑移套装件上设置有滑移张紧于外胎内侧的安装组件；安装滑座在滑移张紧件的外周侧设置有用于将外胎抵紧于内胎上的抵紧组件；安装组件包括多个滑移张紧于外胎内侧的支撑件，支撑件沿同一圆心径向滑移。本申请可方便对一体式外胎和内胎进行装配。对一体式外胎和内胎进行装配。对一体式外胎和内胎进行装配。
【技术实现步骤摘要】
一种减震轮胎套装设备及其装配工艺
[0001]本申请涉及轮胎加工设备的
，尤其是涉及一种减震轮胎套装设备及其装配工艺。
技术介绍
[0002]减震轮胎是轮胎的一种，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎按照组成结构分类可分为有内胎式轮胎、无内胎式轮胎等。有内胎式轮胎由外胎、内胎和垫带组成。外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，保护着内胎使其不受损伤。且减震轮胎的外胎外周面上设置有减震花纹，从而起到增加与地面摩擦和减震等功效。
[0003]减震轮胎在生产过程中，通过炼胶工艺、压出工艺、压延工艺、半制品制作工艺、成型工艺可制得成型充气的内胎，具有摩擦花纹的外胎一般通过套装设置绕设于内胎的外侧，之后可通过硫化等工艺将外胎与内胎整合为一体。目前，组装内胎与外胎的设备一般包括用于供内胎旋转安装的旋转座，内胎竖直旋转安装于旋转座上且通过旋转座带动内胎自转，外胎切割为长条状，旋转座底侧设置有用于供外胎旋转绕设于内胎外周侧上的固定间隙，且旋转座的一侧设置有与固定间隙对接且用于供外胎朝向内胎滑移的输料平台，组装内胎与外胎时，将剪裁完成的外胎胚件通过输料平台朝向内胎滑移输送，且使得外胎胚件经过固定间隙绕设于内胎的外侧，使得外胎胚件的切口两端对接贴合于内胎外侧，之后通过人工手动将外胎压合与内胎外侧，由此可方便后续对外胎和内胎进行硫化整合等加工。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为目前内胎与外胎的加工过程中，外胎的接缝在后续加工中较不易处理，由此易造成后续加工过程中产生残次品。
技术实现思路
[0005]为了方便对一体式的外胎与内胎的套装，本申请提供一种减震轮胎套装设备及其装配工艺。
[0006]第一方面，本申请提供的一种减震轮胎套装设备，采用如下的技术方案：包括安装滑座、滑移布置于所述安装滑座上方且用于供内胎套设安装的滑移张紧件、滑移安装于所述安装滑座上且置于所述滑移张紧件一侧用于供外胎套设安装的滑移套装件、用于驱动所述滑移张紧件水平滑移的第一驱动组件以及用于驱动所述滑移套装件水平滑移的第二驱动组件；所述滑移张紧件上设置滑移张紧于内胎内侧的限位组件，所述滑移套装件上设置有滑移张紧于外胎内侧的安装组件；所述安装滑座在所述滑移张紧件的外周侧设置有用于将外胎抵紧于内胎上的抵紧组件；所述安装组件包括多个滑移张紧于外胎内侧的支撑件，所述支撑件沿同一圆心径向滑移。
[0007]通过采用上述技术方案，使用该减震轮胎套装设备对内胎与外胎进行套装时，将内胎套设于滑移张紧件的限位组件上，通过限位组件对内胎进行张紧固定，将外胎套设于
滑移套装件上的安装组件外侧，使得安装组件的多个支撑件沿同一圆心向外侧径向滑移，使得支撑件可将外胎撑开至张紧状态，第一驱动组件驱动滑移张紧件滑移至抵紧组件处，第二驱动组件驱动滑移套装件滑移至抵紧组件处且使得外胎套设于内胎的外周侧上，支撑件沿同一圆心向内侧径向滑移，使得支撑件抵紧于内胎与外胎之间，通过抵紧组件将外胎抵紧于内胎的外侧，且第二驱动组件驱动滑移套装件沿远离滑移张紧件的一侧滑移，使得支撑件从内胎与外胎之间抽出，抵紧组件继续将外胎抵紧于内胎外侧，由此可完成外胎与内胎的装配，该装配过程中，适用于一体式外胎，由此可实现外胎完整地套装于内胎外侧，方便后续对减震轮胎的加工。
[0008]优选的，所述支撑件贴紧外胎内侧设置有滑移抵接于外胎内侧的皮带件以及驱动所述皮带件朝向靠近内胎一侧滑移的第一驱动电机。
[0009]通过采用上述技术方案，当滑移套装件将外胎滑移套设于内胎外侧时，抵紧组件将外胎抵紧于内胎外侧，第二驱动组件驱动滑移套装件朝向远离滑移张紧件的一侧滑移，使得支撑件从内胎与外胎之间抽出时，第一驱动电机驱动皮带件朝向内胎一侧滑移，由此可减少支撑件表面与外胎和内胎之间产生摩擦，从而可降低支撑件抽出过程中对内胎和外胎表面产生磨损。
[0010]优选的，所述限位组件包括滑移抵紧于内胎内侧的多个抵接块以及用于驱动所述抵接块沿同一圆心径向滑移的第二驱动电机。
[0011]通过采用上述技术方案，当内胎套设于滑移张紧件的限位组件上时，抵接块在第二驱动电机的驱动下沿同一圆心径向向外侧滑移，使得抵接块抵紧于内胎的内侧壁上，由此可通过抵接块对内胎起到张紧作用，使得内胎较稳定地安装于限位组件上，且可通过抵接块的张紧和缩放实现对内胎的装卸，该安装方式较便捷。
[0012]优选的，所述抵紧组件包括滑移安装于所述安装滑座上的固定框架、滑移设置于所述固定框架内侧且用于将外胎抵紧于内胎上的伸缩推件以及安装于所述固定框架上用于驱动所述伸缩推件朝向靠近内胎周侧滑移的第一气缸。
[0013]通过采用上述技术方案，使用抵紧组件对外胎进行抵紧时，固定框架滑移设置于滑移张紧件和滑移套装件的外周侧，第一气缸驱动伸缩推件朝向靠近外胎的一侧滑移，使得伸缩推件抵紧于外胎的外周侧上，由此可方便将外胎抵紧于内胎的外周侧上，方便外胎和内胎的套装。
[0014]优选的，所述支撑件上还设置有滑移抵接于外胎一侧的定位组件，所述定位组件包括滑移抵接于外胎一侧的定位推板以及驱动所述定位推板朝向靠近/远离所述滑移张紧件一侧滑移的第二气缸。
[0015]通过采用上述技术方案，将外胎套设于滑移套装件的支撑件的外侧时，第二气缸驱动定位推板朝向靠近滑移张紧件一侧滑移，使得外胎在安装过程中，外胎的一侧与定位推板的一侧相抵，由此可通过定位推板对外胎在支撑件上的安装位置进行定位，当滑移套装件带动外胎朝向滑移张紧件滑移时，使得外胎较稳定地滑移至内胎的外侧，由此可方便对外胎的套装进行定位。
[0016]优选的，减震轮胎套装设备还包括用于输送外胎的输料轨道以及用于将外胎移料套设至所述支撑件上的移料装置。
[0017]通过采用上述技术方案，使用该减震轮胎套装设备对外胎和内胎进行装配时，外
胎可通过输料轨道进行输送，将外胎输送至滑移套装件的一侧，通过移料装置可将输料轨道上的外胎移至滑移套装件上，实现外胎的自动化装配，可进一步提高减震轮胎套装设备的自动化程度。
[0018]优选的，所述移料装置包括安装于所述安装滑座一侧的位移件以及设置于所述位移件上用于取放外胎的钩料件，所述钩料件包括与所述位移件连接的固定轴、设置于所述固定轴相对两侧且伸缩钩设于外胎底侧的弯钩体以及安装于所述固定轴上且驱动所述弯钩体水平滑移的第三气缸，所述输料轨道上开设有用于供所述钩料件伸入外胎底侧的让位凹槽。
[0019]通过采用上述技术方案，使用移料装置将外胎进行装配时，钩料件伸入输料轨道上的让位凹槽内，使得钩料件承接于置于输料轨道上的外胎底侧，第三气缸驱动弯钩体朝向远离固定轴的一侧水平滑移，使得外胎的相对两侧卡入弯钩体的弯钩内，由此可通过钩料件将外胎钩起，通过位移件将钩料件移至滑移套装件朝向滑移张紧件的一侧，且通过钩料件将外胎套设与支撑件上，从而可实现外胎的自动化上料。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震轮胎套装设备，其特征在于，包括安装滑座（1）、滑移布置于所述安装滑座（1）上方且用于供内胎套设安装的滑移张紧件（2）、滑移安装于所述安装滑座（1）上且置于所述滑移张紧件（2）一侧用于供外胎套设安装的滑移套装件（3）、用于驱动所述滑移张紧件（2）水平滑移的第一驱动组件（4）以及用于驱动所述滑移套装件（3）水平滑移的第二驱动组件；所述滑移张紧件（2）上设置滑移张紧于内胎内侧的限位组件（22），所述滑移套装件（3）上设置有滑移张紧于外胎内侧的安装组件（32）；所述安装滑座（1）在所述滑移张紧件（2）的外周侧设置有用于将外胎抵紧于内胎上的抵紧组件（5）；所述安装组件（32）包括多个滑移张紧于外胎内侧的支撑件（33），所述支撑件（33）沿同一圆心径向滑移。2.根据权利要求1所述的一种减震轮胎套装设备，其特征在于，所述支撑件（33）贴紧外胎内侧设置有滑移抵接于外胎内侧的皮带件（35）以及驱动所述皮带件（35）朝向靠近内胎一侧滑移的第一驱动电机（36）。3.根据权利要求1所述的一种减震轮胎套装设备，其特征在于，所述限位组件（22）包括滑移抵紧于内胎内侧的多个抵接块（23）以及用于驱动所述抵接块（23）沿同一圆心径向滑移的第二驱动电机（24）。4.根据权利要求1所述的一种减震轮胎套装设备，其特征在于，所述抵紧组件（5）包括滑移安装于所述安装滑座（1）上的固定框架（52）、滑移设置于所述固定框架（52）内侧且用于将外胎抵紧于内胎上的伸缩推件（53）以及安装于所述固定框架（52）上用于驱动所述伸缩推件（53）朝向靠近内胎周侧滑移的第一气缸（54）。5.根据权利要求1所述的一种减震轮胎套装设备，其特征在于，所述支撑件（33）上还设置有滑移抵接于外胎一侧的定位组件（37），所述定位组件（37）包括滑移抵接于外胎一侧的定位推板（371）以及驱动所述定位推板（371）朝向靠近/远离所述滑移张紧件（2）一侧滑移的第二气缸（372）。6.根据权利要求1所述的一种减震轮胎套装设备，其特征在于，还包括用于输送外胎的输料轨道（6）以及用于将外胎移料套设至所述支撑件（33）上的移料装置（7）。7.根据权利要求6所述的一种减...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐吉凯，潘峰，胡保安，
申请(专利权)人：宁波市骏凯橡胶工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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