一种仪表盘支架检测夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种仪表盘支架检测夹具，属于检测夹具技术领域，包括底座，底座呈矩形板件，底座的上表面固定连接有导杆，所述导杆的数量为两个，且两个所述导杆对称设置在所述底座的两端处，所述导杆的外表面分别滑动设有活动套筒，所述导杆远离所述底座的一端分别固定连接有限位板，所述导杆分别与对应的所述活动套筒之间设有弹簧，两个所述活动套筒之间设有下检测板，所述下检测板的上端平行设有上检测板，本发明专利技术通过在两个活动套筒上设置下检测板，并在活动套筒与对应导杆之间设置弹簧，弹簧使得活动套筒位于导杆的上端，从而若支架不合格，使得上检测板与支架接触后，下检测板两端的活动套筒压缩对应的弹簧，从而形成缓冲，防止装置损坏。防止装置损坏。防止装置损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表盘支架检测夹具


[0001]本专利技术属于检测夹具
，具体涉及一种仪表盘支架检测夹具。

技术介绍

[0002]汽车仪表盘支架是汽车仪表盘系统的重要部件，在车体中起到支撑和固定各仪表盘的作用，仪表盘支架上设置有大量的安装孔，以通过螺钉固定各部件。目前，为了保证汽车仪表盘支架产品的组装精度，必须对其进行检测。
[0003]现有技术中公开了一种仪表盘支架检测夹具，通过电机、第一锥形齿轮、螺杆、第二锥形齿轮、圆齿轮、链条和带动板相配合，从而实现了对仪表盘支架的夹持检测工作，使得对仪表盘支架的检测工作更为简单方便。上述专利虽然解决了目前现有技术中检测夹具检测方式较为繁琐，导致检测效率较低的问题，但若仪表盘的支架尺寸不符合规范时，上模板的凸块与支架接触后，对支架产生压力，从而有可能损坏支架甚至检测夹具的风险，因此，亟需提出一种仪表盘支架检测夹具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的若仪表盘的支架尺寸不符合规范时，上模板的凸块与支架接触后，对支架产生压力，从而有可能损坏支架甚至检测夹具的风险等问题，本专利技术提供了一种仪表盘支架检测夹具，本专利技术通过在两个活动套筒上设置下检测板，并在活动套筒与对应导杆之间设置弹簧，弹簧使得活动套筒位于导杆的上端，从而若支架不合格，使得上检测板与支架接触后，下检测板两端的活动套筒压缩对应的弹簧，从而形成缓冲，防止装置损坏。
[0005]本专利技术通过如下技术方案实现：
[0006]一种仪表盘支架检测夹具，包括底座1，所述底座1呈矩形板件，所述底座1的上表面固定连接有导杆2，所述导杆2的数量为两个，且两个所述导杆2对称设置在所述底座1的两端处，所述导杆2的外表面滑动设有活动套筒3，所述导杆2远离所述底座1的一端分别固定连接有限位板4，所述导杆2分别与对应的所述活动套筒3之间设有弹簧5，两个所述活动套筒3之间设有下检测板6，所述下检测板6为水平设置，所述活动套筒3分别固定连接在所述下检测板6的两端外表面处，所述下检测板6的上端平行设有上检测板7，所述上检测板7与所述底座1之间设有驱动所述上检测板7活动的驱动装置。
[0007]进一步地，所述上检测板7的下表面设有用于检测支架的凸块，所述下检测板6上设有固定支架的夹具。
[0008]进一步地，所述活动套筒3分别套设在对应的所述导杆2上，且内表面与对应的所述导杆2均匀贴合，使其滑动更加平稳；所述弹簧5分别套设在所述导杆2的外表面，使得所述活动套筒3分别位于导杆2的上端。
[0009]进一步地，所述下检测板6与所述底座1之间设有导向装置，所述导向装置包括套筒8，所述套筒8的数量为两个，两个所述套筒8固定连接在所述下检测板6的下表面一侧，且
两个所述套筒8为对称设置，两个所述套筒8的内表面转动设有同一转轴9，所述底座1的上表面另一侧固定连接有导轨10，所述导轨10的数量为两个，且两个所述导轨10为对称设置，两个所述导轨10的内表面滑动设有同一活动杆11，所述活动杆11的两端分别与所述转轴9的两端通过连接杆12固定连接。
[0010]进一步地，所述导轨10呈扁平状。
[0011]进一步地，所述下检测板6的端面贯穿设有通槽13，所述通槽13呈矩形，所述下检测板6的端面对应所述通槽13的一端设有条形槽14，所述通槽13的两端内表面转动设有多个转动杆15，所述转动杆15对应靠近所述条形槽14的一端分别贯穿所述通槽13的侧壁固定连接有第一齿轮16，所述条形槽14的内表面对应两个所述第一齿轮16之间分别转动连接有第二齿轮17，且所述第二齿轮17分别与相邻的两个所述第一齿轮16啮合，所述转动杆15的表面分别固定连接有夹具18，所述下检测板6的表面固定连接有电机19，所述电机19的输出轴贯穿所述条形槽14的侧壁与其中一个所述第一齿轮16固定连接。
[0012]进一步地，所述驱动装置包括丝杆20，所述丝杆20转动连接在所述底座1的上表面，所述丝杆20贯穿所述上检测板7的端面，且所述丝杆20与所述上检测板7之间螺接。
[0013]进一步地，所述底座1的下表面固定连接有外壳21，所述丝杆20的下端贯穿所述底座1的端面固定连接有辊轮22，且所述辊轮22位于所述外壳21的内部，两个辊轮22之间套设有皮带23。
[0014]进一步地，所述丝杆20的上端分别固定连接有环形限位板24。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的优点如下：
[0016]本专利技术的一种仪表盘支架检测夹具，通过设置底座，在底座上设置导杆，在导杆上设置活动套筒，使得活动套筒可沿着导杆随意滑动，通过在两个活动套筒上设置下检测板，并在活动套筒与对应导杆之间设置弹簧，弹簧使得活动套筒位于导杆的上端，从而若支架不合格，使得上检测板与支架接触后，下检测板两端的活动套筒压缩对应的弹簧，从而形成缓冲，防止装置损坏。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0018]图1为本专利技术的一种仪表盘支架检测夹具的主视结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的一种仪表盘支架检测夹具的主视剖面结构示意图；
[0020]图3为本专利技术的一种仪表盘支架检测夹具的左视剖面结构示意图；
[0021]图4为本本专利技术的一种仪表盘支架检测夹具的下检测板俯视剖面结构示意图；
[0022]图中：1
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底座、2
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导杆、3
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活动套筒、4
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限位板、5
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弹簧、6
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下检测板、7
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上检测板、8
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套筒、9
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转轴、10
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导轨、11
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活动杆、12
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连接杆、13
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通槽、14
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条形槽、15
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转动杆、16
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第一齿轮、17
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第二齿轮、18
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夹具、19
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电机、20
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丝杆、21
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外壳、22
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辊轮、23
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皮带、24
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环形限位板。
具体实施方式
[0023]为清楚、完整地描述本专利技术所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本专利技术的具体实施方式如下：
[0024]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表盘支架检测夹具，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)呈矩形板件，所述底座(1)的上表面固定连接有导杆(2)，所述导杆(2)的数量为两个，且两个所述导杆(2)对称设置在所述底座(1)的两端处，所述导杆(2)的外表面滑动设有活动套筒(3)，所述导杆(2)远离所述底座(1)的一端分别固定连接有限位板(4)，所述导杆(2)分别与对应的所述活动套筒(3)之间设有弹簧(5)，两个所述活动套筒(3)之间设有下检测板(6)，所述下检测板(6)为水平设置，所述活动套筒(3)分别固定连接在所述下检测板(6)的两端外表面处，所述下检测板(6)的上端平行设有上检测板(7)，所述上检测板(7)与所述底座(1)之间设有驱动所述上检测板(7)活动的驱动装置。2.如权利要求1所述的一种仪表盘支架检测夹具，其特征在于，所述上检测板(7)的下表面设有用于检测支架的凸块，所述下检测板(6)上设有固定支架的夹具。3.如权利要求1所述的一种仪表盘支架检测夹具，其特征在于，所述活动套筒(3)分别套设在对应的所述导杆(2)上，且内表面与对应的所述导杆(2)均匀贴合，使其滑动更加平稳；所述弹簧(5)分别套设在所述导杆(2)的外表面，使得所述活动套筒(3)分别位于导杆(2)的上端。4.如权利要求1所述的一种仪表盘支架检测夹具，其特征在于，所述下检测板(6)与所述底座(1)之间设有导向装置，所述导向装置包括套筒(8)，所述套筒(8)的数量为两个，两个所述套筒(8)固定连接在所述下检测板(6)的下表面一侧，且两个所述套筒(8)为对称设置，两个所述套筒(8)的内表面转动设有同一转轴(9)，所述底座(1)的上表面另一侧固定连接有导轨(10)，所述导轨(10)的数量为两个，且两个所述导轨(10)为对称设置，两个所述导轨(10)的内表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李莹娜，李航，闫彦，孙康，马玉柱，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：