驱动高照度放电灯的电路系统技术方案

本发明专利技术提供一种驱动高照度放电灯的电路系统，包括一升压电路、一点火线圈电路及一箝制电路。升压电路包含一第一变压器及一第一开关，第一变压器的一次侧接收一输入端电源，第一变压器的二次侧产生一升压直流电压，第一开关连接至该第一变压器，以控制该第一变压器的通路及断路。点火线圈电路连接至该升压电路，以将升压直流电压转换成一切换交流电压，以驱动一负载。箝制电路连接至该升压电路及该点火线圈电路，以当该第一开关断路时，将该第一变压器的二次侧反射至该第一变压器一次侧的能量导引至该第一变压器的二次侧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种电压转换(Voltage Convert)的
，具体地涉及一 种驱动高照度放电灯的电路系统。
技术介绍
在以往，车辆灯组大多由传统的钨丝灯泡来构成，但在1992年Philips 公司推出高照度放电灯(High-Intensity Discharging Lamp, HID)之后， 一举改写了人类的照明史。高照度放电灯(HID)主要为氙气灯组或气体放电式 灯组。和传统灯泡比较起来，高照度放电灯具有高照度、高色温、光形稳 定等等的优点。照度的提升代表夜间行车的可视范围更广，高色温代表可 让所见物的颜色更为真实，而光形稳定则代表照明范围固定，让驾驶不用 担心头灯的照明范围会随时飘移。传统的灯泡是电流通过灯泡内的钨丝产生热进而产生光。而高照度放 电灯则是将一直流电压通过一驱动电路系统升压转换至23000伏特的交流电压，经过高压震荡使一石英玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产 生强烈的电弧光源，顺利启动后该驱动电路系统便会将工作电压降至 80 110伏特。图l是一公知高照度放电灯(HID)驱动电路系统IOO，图1中的驱动电路 系统100为一种返驰式转换器(Flyback Converter)的设计。当开关S1为通路 时，端点A的电压为低电位，能量储存于变压器T1中。当开关S1为断路时， 储存于变压器T1中的能量以电流型式在变压器T1的二次侧释放。而变压器4T1的二次侧的电压会反射至变压器T1的一次侧上，若变压器T1的二次侧与竺一变压器T1的一次侧的绕线比为^ —"，变压器Tl二次侧的电压Vo，因二次 侧的电压的反射，端点A的电压变为Va-Vin-(-nVo"Vin+nVo。图2是公知 驱动电路系统100的电压示意图。如图所示，端点A的电压非仅为Vin+nVo， 同时由于变压器T1本身的等效电感，在端点A会造成一尖峰(spark)，如图2 的圆圈中所示。此会造成能量的损耗，也会对开关S1损害。针对变压器T1 的二次侧的电压反射现象，公知技术采用一较耐压的开关，然而此会增加 许多成本。另一种方法是使用箝制电路，以箝制变压器T1二次侧反射回来 的电压，以此保护开关S1，然而此会造成变压器T1转换效率低落。由此可 知，公知技术仍有诸多缺失而有予以改善的必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种驱动高照度放电灯的电路系统。 为实现上述目的，本专利技术提供的驱动高照度放电灯的电路系统，包括 一升压电路，其包含一第一变压器及一第一开关，该第一变压器的一次侧接收一输入端电源，该第一变压器的二次侧产生一升压直流电压，该第一开关连接至该第一变压器，以控制该第一变压器的通路及断路；一点火线圈电路，连接至该升压电路，以将该升压直流电压转换成一切换交流电压，以驱动一负载；以及一箝制电路，连接至该升压电路及该点火线圈电路，以当该第一开关断路时，将该第一变压器的二次侧反射至该第一变压器一次侧的能量导引至该第一变压器的二次侧。所述的电路系统，其中，该箝制电路为一电流增益电路。 所述的电路系统，其中，该箝制电路为由一第一二极管、 一第二二极管及一第一电容所组成。所述的电路系统，其中，该第一二极管的正端连接至该第一开关及该 第一变压器的一次侧。所述的电路系统，其中，该第一二极管的负端连接至该第一电容的正 端，第一电容的负端连接至一低电位。所述的电路系统，其中，该第二二极管的正端连接至该第一二极管的 负端及该第一电容的正端，该第二二极管的负端连接至该第一变压器的二所述的电路系统，其中，该点火线圈电路连接至该第一变压器的二次 侧，其包含一第三二极管、 一第四二极管、 一第五二极管、 一第二电容、 一第三电容、 一第四电容、 一第一电阻、 一第二变压器及一火花间隙装置， 以将该升压直流电压转换成该切换交流电压。所述的电路系统，其中，该第三二极管正端连接至该第一变压器的二 次侧，其负端连接至该第三电容的正端及该第五二极管的正端。所述的电路系统，其中，该第三电容的负端连接至该第二电容的正端、 该第一变压器的二次侧中间、该第四二极管的负端及第一电阻的一端。所述的电路系统，其中，该第四二极管的正端连接至该第一电阻的另 一端及该第四电容的正端，该第四电容的负端连接至该低电位。所述的电路系统，其中，该第二电容的负端连接至该第二二极管的正 端、该第一二极管的负端及该第一电容的正端。所述的电路系统，其中，该第五二极管的负端连接至该火花间隙装置 的一端，该火花间隙装置的另一端连接至该第二变压器的一次侧。所述的电路系统，其中，该负载由一高照度放电灯、 一第二开关、一 第三开关、 一第四开关、 一第五开关及一负载电容所组成。所述的电路系统，其中，该高照度放电灯的一端连接至该第二变压器 的二次侧，其另一端连接至该负载电容的一端、该第三开关的一端及该第 五开关的一端。6由本专利技术的实施，可以有效地解决公知高照度放电灯驱动电路系统中 变压器二次侧的反射电压，并且避免公知高照度放电灯驱动电路系统的成 本增加问题，并减少公知技术中变压器转换效率低落问题。附图说明图l是一公知高照度放电灯驱动电路系统的电路图。 图2是公知驱动电路系统的电压的示意图。图3是本专利技术一种驱动高照度放电灯的电路系统的电路图。 图4是本专利技术驱动高照度放电灯的电路系统的波形图。图5是本专利技术驱动高照度放电灯的电路系统的等效电路图。图6是本专利技术于模式1的等效电路图。图7是本专利技术于模式2的等效电路图。图8是本专利技术于模式3的等效电路图。图9是本专利技术于模式4的等效电路图。图IO是本专利技术于模式5的等效电路图。 附图中主要组件符号说明驱动电路系统100电路系统300升压电路310点火线圈电路320箝制电路330负载340具体实施例方式本专利技术系提出一种驱动高照度放电灯(High Intensity Discharge, HID)的电路系统，包括一升压电路、 一点火线圈电路及一箝制电路。该升压电 路包含一第一变压器及一第一开关，该第一变压器的一次侧接收一输入端 电源，该第一变压器的二次侧产生一升压直流电压，该第一开关连接至该 第一变压器，以控制该第一变压器的通路及断路。该点火线圈电路连接至 该升压电路，以将该升压直流电压转换成一切换交流电压，以驱动一负载。 该箝制电路连接至该升压电路及该点火线圈电路，以当该第一开关断路时，将该第一变压器的二次侧反射(reflect)至该第一变压器一次侧的能量导 引至该第一变压器的二次侧。以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，使本领域技术人员 可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本专利技术的其它优点与功效。图3是本专利技术一种驱动高照度放电灯(High Intensity Discharge, HID)的 电路系统300的电路图。该电路系统300包括一升压电路310、 一点火线圈 电路320、及一箝制电路330。该升压电路310其包含一第一变压器T1及一第一开关S1，该第一变压 器Tl的一次侧接收一输入端电源Vin，该第一变压器T1的二次侧产生一升 压直流电压。该第一开关S1连接至该第一变压器T1，以控制该第一变压器 Tl的通路及断路。该点火线圈电路320连接至该升压电路310，以将该升压直流电压转换 成一切换交流电压，以驱动一负载340。该箝制电路330连接至本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动高照度放电灯的电路系统，包括：　一升压电路，其包含一第一变压器及一第一开关，该第一变压器的一次侧接收一输入端电源，该第一变压器的二次侧产生一升压直流电压，该第一开关连接至该第一变压器，以控制该第一变压器的通路及断路；　一 点火线圈电路，连接至该升压电路，以将该升压直流电压转换成一切换交流电压，以驱动一负载；以及　一箝制电路，连接至该升压电路及该点火线圈电路，以当该第一开关断路时，将该第一变压器的二次侧反射至该第一变压器一次侧的能量导引至该第一变压器的二 次侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕虹庆，时德隆，
申请(专利权)人：大同大学，大同股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]