一种车载多媒体摄像头测试设备制造技术

本发明专利技术公开一种车载多媒体摄像头测试设备，属于测试设备技术领域，包括测试箱，所述测试箱中固定有支撑框并设有第一支杆、第二支杆、两根滑杆、第一直杆、第二直杆与第一摄像头，所述第一支杆与所述第一直杆上设有第一气缸；所述第二支杆与所述第二直杆上设有第二气缸，其活塞杆连接有第二摄像头，所述第二摄像头上设有第三摄像头，所述支撑框上设有驱动电机、承载板、过渡板、指针转盘与第三气缸，所述承载板上固定有安装板，所述安装板上设有测试产品与夹持机构，所述指针转盘圆心与所述承载板另一端连接，所述第三气缸输出端连接有夹块；使用该设备，操作简单、效率高并且检测结果精确，能够有效地避免不良产品流入市场。能够有效地避免不良产品流入市场。能够有效地避免不良产品流入市场。

【技术实现步骤摘要】
一种车载多媒体摄像头测试设备


[0001]本专利技术涉及测试设备
，特别涉及一种车载多媒体摄像头测试设备。

技术介绍

[0002]目前市场上对于摄像头自动化测试设备较多，多数以测试手机、平板、智能穿戴等3C产品为主，针对车载多媒体的摄像头测试设备还没有，多采用人工对车载多媒体摄像头进行测试，这种测试方式存在操作繁琐、效率低以及检测精度有限容易导致不合格的产品流入市场，因此亟需设计一种车载多媒体摄像头测试设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种车载多媒体摄像头测试设备，以解决现有的车载多媒体的摄像头测试方法存在操作繁琐、效率低以及检测精度有限容易导致不合格的产品流入市场的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种车载多媒体摄像头测试设备，包括测试箱，所述测试箱中固定有支撑框并设有第一支杆与第二支杆，所述第一支杆与所述第二支杆之间固定有两根均与所述支撑框滑动连接的滑杆，两根所述滑杆之间还固定有第一直杆与第二直杆，所述第一支杆与所述第一直杆上通过第一连接板固定有第一气缸，所述第一气缸底端还设有与其固定的第一摄像头，其活塞杆与所述测试箱连接；所述第二支杆与所述第二直杆上通过第二连接板固定有第二气缸，其活塞杆连接有第二摄像头，所述第二摄像头正上方设有第三摄像头，所述第三摄像头与所述测试箱通过支柱连接，所述支柱与所述第二摄像头滑动连接；
[0005]所述支撑框上通过第一安装块安装有驱动电机并设有承载板，所述驱动电机输出端与所述承载板一端通过过渡板连接，所述承载板上固定有安装板，所述安装板上设有测试产品与夹持机构；
[0006]所述支撑框上还通过第二安装块连接有指针转盘并设有第三气缸，所述指针转盘圆心与所述承载板另一端连接，所述第三气缸输出端连接有夹块。
[0007]可选的，所述夹持机构包括第四气缸与第五气缸，两者均固定于所述安装板上，其中所述第四气缸活塞杆连接有夹爪，所述第五气缸活塞杆连接有定位件，所述测试产品开有与所述定位件底端相匹配的定位槽。
[0008]可选的，所述测试箱前端面通过两个合页连接有第一箱门并且还设有第二箱门，底端四个拐角均连接有万向轮。
[0009]可选的，所述测试箱侧面固定有两个拉手并开有把手槽，其底端侧面连接有第三柜门。
[0010]在本专利技术提供的一种车载多媒体摄像头测试设备中，包括测试箱，所述测试箱中固定有支撑框并设有第一支杆、第二支杆、两根滑杆、第一直杆、第二直杆与第一摄像头，所述第一支杆与所述第一直杆上设有第一气缸；所述第二支杆与所述第二直杆上设有第二气
缸，其活塞杆连接有第二摄像头，所述第二摄像头上设有第三摄像头，所述支撑框上设有驱动电机、承载板、过渡板、指针转盘与第三气缸，所述承载板上固定有安装板，所述安装板上设有测试产品与夹持机构，所述指针转盘圆心与所述承载板另一端连接，所述第三气缸输出端连接有夹块；使用该设备，操作简单、效率高并且检测结果精确，能够有效地避免不良产品流入市场。
附图说明
[0011]图1是本专利技术提供的车载多媒体摄像头测试设备结构示意图；
[0012]图2是本专利技术提供的车载多媒体摄像头测试设备内部结构示意图；
[0013]图3是图2中A的放大图；
[0014]图4是本专利技术提供的车载多媒体摄像头测试设备部分内部结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0017]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0018]本专利技术提供了一种车载多媒体摄像头测试设备，其结构如图1～4所示，包括测试箱1，所述测试箱1中固定有支撑框2并设有第一支杆3与第二支杆4，所述第一支杆3与所述第二支杆4之间固定有两根均与所述支撑框2滑动连接的滑杆5，两根所述滑杆5之间还固定有第一直杆6与第二直杆7，所述第一支杆3与所述第一直杆6上通过第一连接板8固定有第一气缸9，所述第一气缸9底端还设有与其固定的第一摄像头10，其活塞杆与所述测试箱1连接，所述第二支杆4与所述第二直杆7上通过第二连接板11固定有第二气缸12，其活塞杆连接有第二摄像头13，所述第二摄像头13正上方设有第三摄像头14，所述第三摄像头14与所述测试箱1通过支柱15连接，所述支柱15与所述第二摄像头13滑动连接；所述支撑框2上通过第一安装块19安装有驱动电机16并设有承载板21，所述驱动电机16输出端与所述承载板21一端通过过渡板20连接，所述承载板21上固定有安装板22，所述安装板22上设有测试产品25与夹持机构，所述支撑框2上还通过第二安装块17连接有指针转盘18并设有第三气缸30，所述指针转盘18圆心与所述承载板21另一端连接，所述第三气缸30输出端连接有夹块31。使用所述车载多媒体摄像头测试设备，操作简单、效率高且检测结果精确，能够有效地
避免不良产品流入市场。
[0019]进一步的，所述夹持机构包括第四气缸23与第五气缸24，两者均固定于所述安装板22上，其中所述第四气缸23活塞杆连接有夹爪27，所述第五气缸24活塞杆连接有定位件28，所述测试产品25开有与所述定位件28底端相匹配的定位槽26，所述夹爪27与所述定位件28对所述测试产品25的夹持定位较为稳定，保证其测试时的准确度。
[0020]进一步的，所述测试箱1前端面通过两个合页33连接有第一箱门34并且还设有第二箱门35，底端四个拐角均连接有万向轮32。
[0021]进一步的，所述测试箱1侧面固定有两个拉手37并开有把手槽38，其底端侧面连接有第三柜门37。
[0022]使用时，启动所述第三气缸30、所述第四气缸23与所述第五气缸24，所述第三气缸30活塞杆推动所述夹块31移动，与所述第四气缸23活塞杆带动的所述夹爪27相互配合夹紧所述测试产品25，并且所述第五气缸24活塞杆带动所述定位件28进入所述定位槽26中来进一步定位，最后通过所述第一气缸9活塞杆推动所述测试箱1使得所述第一摄像头10与所述第二摄像头13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载多媒体摄像头测试设备，包括测试箱(1)，其特征在于，所述测试箱(1)中固定有支撑框(2)并设有第一支杆(3)与第二支杆(4)，所述第一支杆(3)与所述第二支杆(4)之间固定有两根均与所述支撑框(2)滑动连接的滑杆(5)，两根所述滑杆(5)之间还固定有第一直杆(6)与第二直杆(7)，所述第一支杆(3)与所述第一直杆(6)上通过第一连接板(8)固定有第一气缸(9)，所述第一气缸(9)底端还设有与其固定的第一摄像头(10)，其活塞杆与所述测试箱(1)连接；所述第二支杆(4)与所述第二直杆(7)上通过第二连接板(11)固定有第二气缸(12)，其活塞杆连接有第二摄像头(13)，所述第二摄像头(13)正上方设有第三摄像头(14)，所述第三摄像头(14)与所述测试箱(1)通过支柱(15)连接，所述支柱(15)与所述第二摄像头(13)滑动连接；所述支撑框(2)上通过第一安装块(19)安装有驱动电机(16)并设有承载板(21)，所述驱动电机(16)输出端与所述承载板(21)一端通过过渡板(20)连接，所述承载板(21)上固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：向阳，郭鹏，程湘，李楚坤，向天熙，
申请(专利权)人：江苏鸿盾智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：