一种柴油发电机尾气消烟降温装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种柴油发电机尾气消烟降温装置，涉及柴油发电机尾气处理技术领域。包括与控制系统连接且依次设置的喷淋消烟降温系统、换热式降温除湿系统、高压静电消烟系统以及混风降温系统；其将能够对柴油发电机排出的高温黑烟进行消烟净化和降温，对空气污染防治起到较好效果，节约了水资源。节约了水资源。节约了水资源。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机尾气消烟降温装置


[0001]本专利技术涉及柴油发电机尾气处理
，具体而言，涉及一种柴油发电机尾气消烟降温装置。

技术介绍

[0002]柴油发电机组运行排出尾气温度高、热负荷大，排烟对排烟口持续加热升温，使排烟口形成显著热红外暴露症候；柴油发电机组启动初期或者负荷突增时，由于柴油不完全燃烧，致使烟气中含有大量不完全燃烧黑烟颗粒，在能见度较高的天气条件下，常造成排烟口形成明显可见光暴露症候。
[0003]当前对柴油发电机尾气消烟降温装置的研究较少，现有技术中的一些柴油发电机尾气消烟降温装置多采用喷淋消烟降温或换热降温方式，在消烟方面具效果尚可，能够有效消除排烟口可见光暴露征候；但在降温方面效果有限，不能够有效消除排烟口热红外暴露症候；并且耗水量较大，对电站冷却水库较小和缺水的环境不适用。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种柴油发电机尾气消烟降温装置，其将能够对柴油发电机排出的高温黑烟进行消烟净化和降温，对空气污染防治起到较好效果，节约了水资源。
[0005]本专利技术的实施例是这样实现的：
[0006]本申请实施例提供一种柴油发电机尾气消烟降温装置，包括与控制系统连接且依次设置的喷淋消烟降温系统、换热式降温除湿系统、高压静电消烟系统以及混风降温系统；
[0007]喷淋消烟降温系统包括彼此连接的进气舱和喷淋舱，喷淋舱通过多个隔板分割为多个联通的舱室，多个舱室的顶面分别设置有螺旋喷嘴，多个螺旋喷嘴均通过第一管道和循环水泵接入第一储水池，喷淋舱的底面设置有排水件，排水件通过第二管道和排水泵同样接入第一储水池；
[0008]换热式降温除湿系统包括换热箱以及设置于换热箱内的换热管组，换热管组接入有第二储水池，换热箱的顶部设有排烟口，排烟口设置有排烟管；
[0009]高压静电消烟系统包括除烟箱和设置于除烟箱的排气管和进气管，进气管通过排烟管与换热箱连接，除烟箱内设置有高压源；
[0010]混风降温系统包括混风箱和与混风箱连接的进风机、新风机，进风机通过排气管与混风箱连接，混风箱内设置有多个挡板，多个挡板将混风箱分隔分多段风室。
[0011]在本专利技术的一些实施例中，上述隔板包括第一隔板和第二隔板，第一隔板与喷淋舱的顶面连接，第一隔板与喷淋舱的底面形成第一通道，第二隔板设置于第一隔板的其中一侧，第二隔板与喷淋舱的底面形成第二通道，与喷淋舱的顶面形成第三通道。
[0012]在本专利技术的一些实施例中，上述换热管组为多组，每组包括多根换热管，多组换热管组由上至下设置于换热箱内。
[0013]在本专利技术的一些实施例中，上述排气管和进气管均呈方锥形，排气管的出口口径
大于进气管的进口口径。
[0014]在本专利技术的一些实施例中，上述混风箱设置于支撑架，支撑架的下侧设置有进风机和新风机。
[0015]在本专利技术的一些实施例中，上述喷淋舱设置有液位传感器。
[0016]相对于现有技术，本专利技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0017]本专利技术的实施例提供一种柴油发电机尾气消烟降温装置，由喷淋消烟降温系统、换热式降温除湿系统、高压静电消烟系统以及混风降温系统，其运行状态全部由控制系统控制调整。高温度尾气首先通过喷淋消烟降温系统逐级喷淋降温，然后再通过换热式降温除湿系统进一步降温冷却并除湿，如果烟气温度与目标温度温差仍未达标，通过混风降温系统兜底，使排出烟气温度与目标温度温差达到要求。
[0018]在尾气净化消烟问题上，喷淋消烟降温系统与高压静电消烟系统协同工作，当高温尾气以一定的进气速度进入喷淋舱，烟气中的细小颗粒物先被清洗去除一部分，烟气中的细小颗粒物与螺旋喷嘴射出的水雾相撞，烟气中的细小颗粒被捕获落入循环水中，喷淋消烟过程中柴油发电机排出的高温尾气温度也会降低，循环水可回到第一储水池中供以下次使用，节约了水资源；经过喷淋消烟降温系统处理过的尾气继续经过换热式降温除湿系统，以消除尾气中混入的水汽并进一步给尾气降温，而后进入高压静电消烟系统，利用高压电场捕捉清除烟气中的细小颗粒物，从而做进一步的净化处理。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本专利技术实施例整体的控制原理示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例整体装置的示意图；
[0022]图3为本专利技术实施例喷淋消烟降温系统和换热式降温除湿系统的示意图；
[0023]图4为本专利技术实施例第一隔板和第二隔板的示意图；
[0024]图5为本专利技术实施例换热箱的示意图；
[0025]图6为本专利技术实施例排气管和进气管的示意图；
[0026]图7为本专利技术实施例混风箱的示意图。
[0027]图标：1
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喷淋舱，110
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第一隔板，111
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第一通道，120
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第二隔板，121
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第二通道，122
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第三通道，130
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第一管道，140
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第二管道，150
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排水件，2
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换热箱，210
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换热管组，220
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排烟管，3
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除烟箱，310
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进气管，320
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排气管，4
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混风箱，401
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挡板，410
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进风机，420
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新风机，430
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支撑架。
具体实施方式
[0028]实施例
[0029]请参照图1
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图7，所示为本专利技术的实施例。
[0030]本实施例提供一种柴油发电机尾气消烟降温装置，包括与控制系统连接且依次设
置的喷淋消烟降温系统、换热式降温除湿系统、高压静电消烟系统以及混风降温系统；
[0031]喷淋消烟降温系统包括彼此连接的进气舱和喷淋舱1，喷淋舱1通过多个隔板分割为多个联通的舱室，多个舱室的顶部分别设置有螺旋喷嘴，多个螺旋喷嘴均通过第一管道130和循环水泵接入第一储水池，喷淋舱1的底面设置有排水件150，排水件150通过第二管道140和排水泵同样接入第一储水池。
[0032]在本实施例中，隔板将喷淋舱1分为多个舱室，本实施例优选为14个舱室(在其他实施例中不作限制)，利用循环水泵提供喷淋水，供给每个舱室顶部的螺旋喷嘴喷射水雾，采用螺旋喷嘴能够增加喷淋水雾量，提高降温效果。隔板与喷淋舱1之间形成迷宫形式，通过隔板引导烟气流动方向，尽可能使烟雾能够进入14个舱室中充分清洗，延长烟气喷淋降温的次数和时间。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机尾气消烟降温装置，其特征在于，包括与控制系统连接且依次设置的喷淋消烟降温系统、换热式降温除湿系统、高压静电消烟系统以及混风降温系统；所述喷淋消烟降温系统包括彼此连接的进气舱和喷淋舱，所述喷淋舱通过多个隔板分割为多个联通的舱室，多个所述舱室的顶面分别设置有螺旋喷嘴，多个所述螺旋喷嘴均通过第一管道和循环水泵接入第一储水池，所述喷淋舱的底面设置有排水件，所述排水件通过第二管道和排水泵同样接入所述第一储水池；所述换热式降温除湿系统包括换热箱以及设置于所述换热箱内的换热管组，所述换热管组通过管道接入有第二储水池，所述换热箱的顶部设有排烟口，所述排烟口设置有排烟管；所述高压静电消烟系统包括除烟箱和设置于所述除烟箱的排气管和进气管，所述进气管通过所述排烟管与所述换热箱连接，所述除烟箱内设置有高压源；所述混风降温系统包括混风箱和与所述混风箱连接的进风机、新风机，所述进风机通过所述排气管与所述混风箱连接，所述混风箱内设置有多个挡板，多个挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启武，于丽鹏，王玉科，薛建高，李玉森，郝孟超，高淑祥，郭石宇，
申请(专利权)人：中国人民解放军火箭军士官学校，
类型：发明
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