【技术实现步骤摘要】
一种铁路车辆健康监测系统
[0001]本申请涉及车辆运输
,具体而言,涉及一种铁路车辆健康监测系统。
技术介绍
[0002]目前在对铁路车辆的健康监测技术中,主要是对铁路车辆的局部车辆系统和零部件进行数据监测,没有对整个铁路车辆的综合状态进行数据监测,这使得对铁路车辆的健康监测数据不准确也不全面,从而无法基于所述健康监测数据为相关用户对铁路车辆进行状态检修或者排除当前故障提供准确的数据支持,进而导致对铁路车辆的检修成本降低不理想,也无法提高铁路车辆运行的安全性,基于此,如何为铁路车辆提供准确的健康监测数据是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]本申请的实施例提供了一种铁路车辆健康监测系统,从而能为铁路车辆提供准确的健康监测数据,进而为相关用户对铁路车辆进行状态检修或者排除当前故障提供准确的数据支持,促使铁路车辆从预防检修向状态检修转变,在一定程度上能降低对铁路车辆的检修成本,也能提高铁路车辆的运行安全性。
[0004]具体的,本申请的技术方案如下:
[0005]本申请提供了一种 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆健康监测系统,其特征在于,包括:车载监测系统,用于采集和处理车辆状态数据;地面监测系统,用于采集车辆整车动态性能数据及关键零部件状态数据;工厂系统,用于提供车辆属性数据;数据中心,用于对所述车辆状态数据、所述车辆整车动态性能数据及关键零部件状态数据、所述车辆属性数据进行数据处理,以形成车辆的健康监测数据库,所述健康监测数据库包括车辆的状态监测信息、故障诊断信息、故障预测信息、故障分析信息、健康评估信息和故障预警信息。2.根据权利要求1所述的铁路车辆健康监测系统,其特征在于,所述车辆状态数据包括车辆空气制动系统的空气压力数据、车辆钩缓系统的纵向力数据及车辆定位数据,所述车载监测系统包括:空气压力传感器,用于采集车辆空气制动系统的空气压力数据;车钩测力传感器,用于采集车辆钩缓系统的纵向力数据,监测车辆的纵向冲动;定位模块,用于采集所述车辆的位置数据及里程数数据;车载数据采集终端,用于接收和处理所述空气压力传感器、所述车钩测力传感器及所述定位模块的采集数据,并上传至所述数据中心。3.根据权利要求2所述的铁路车辆健康监测系统,其特征在于,所述车载数据采集终端还用于通过嵌入式系统设置所述空气压力传感器和所述车钩测力传感器的采样频率,以确保所述车载监测系统能正常工作并采集到符合需求的数据。4.根据权利要求2所述的铁路车辆健康监测系统,其特征在于,所述车载数据采集终端还包括:MCU主控芯片,用于对所述空气压力传感器传感器和所述车钩测力传感器的数据进行采集、处理和存储;电源管理模块,用于管理所述车载监测系统的电能。5.根据权利要求1所述的铁路车辆健康监测系统,其特征在于,所述地面监测系统安装于铁路线路咽喉路段,用于采集所述车辆通过时的监测数据。6.根据权利要求1所述的铁路车辆健康监测系统,其特征在于,所述关键零部件状态数据包括车轮的磨耗数据、轴承的状态数据及车辆底部和侧部的图像数据,所述地面监测系统包括:整车状态监测装置,用于采集车辆整车动态性能数据;车轮磨耗监测装置,用于采集车轮的...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎巧能,姜瑞金,徐勇,肖光毅,涂智文,易军恩,曹志文,刘幻云,陈学良,江荷燕,
申请(专利权)人:中车长江运输设备集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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