高推重比涵道风扇制造技术

本申请公开了一种高推重比涵道风扇，包括：涵道前部蒙皮、涵道后部蒙皮、支撑导叶、环形隔框、桨叶组件、整流罩、驱动系统；其中，所述涵道前部蒙皮与涵道后部蒙皮通过环形隔框连接，形成涵道主体；所述驱动系统安装在所述整流罩中，所述整流罩位于涵道的中轴上，通过支撑导叶与所述环形隔框连接；所述桨叶组件安装在整流罩前缘上。本申请的涵道风扇具有高推重比，且桨叶组件可以承受更高的拉力，性能高、易维护，适用于多种应用场景。适用于多种应用场景。适用于多种应用场景。

【技术实现步骤摘要】
高推重比涵道风扇


[0001]本申请涉及一种可用于喷气推进器的涵道风扇结构，属于喷气推进器领域，尤其涉及一种高推重比的涵道风扇。

技术介绍

[0002]涵道风扇具有气动效率高、安全性好以及噪音低等特点，广泛应用于航空航海等领域。随着无人机应用需求的拓展，对涵道风扇的性能提出了更高的要求。提高涵道风扇的功质比、风扇桨叶的气动性能，是进一步满足高拉力、低能耗的需求的有效手段，而性能的提高对涵道风扇的结构强度要求更为严苛。如何在保证成本重量的基础上，使涵道风扇成为满足高性能、高强度、好维护的产品，是本专利技术解决的关键问题。
[0003]涵道风扇壳体轴向剖面为中空翼型，利用推进
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气动耦合效应，使涵道壁可产生附加升力，提高涵道比。涵道风扇作为一个高度集成的产品，需要较好的可达性与维护性，以对内部设备结构进行维护。目前涵道壳体多为一体式，或复杂的多级滚动连接，追求外形的流畅与美观，但为涵道风扇内部结构的维护带来不便。
[0004]涵道风扇桨叶组件作为涵道风扇重要的动力来源，桨叶外形的优化设计使其能提供更大的拉力，同时对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高推重比涵道风扇，其特征在于，包括：涵道前部蒙皮、涵道后部蒙皮、支撑导叶、环形隔框、桨叶组件、整流罩、驱动系统；其中，所述涵道前部蒙皮与涵道后部蒙皮通过环形隔框连接，形成涵道主体；所述驱动系统安装在所述整流罩中，所述整流罩位于涵道的中轴上，通过支撑导叶与所述环形隔框连接；所述桨叶组件安装在整流罩前缘上。2.根据权利要求1所述的高推重比涵道风扇，其特征在于，所述涵道前部蒙皮与所述环形隔框固定连接，所述涵道后部蒙皮与所述环形隔框可拆卸连接，所述支撑导叶通过耳片与所述环形隔框可拆卸连接；优选地，所述涵道后部蒙皮的内侧设置加强框；优选地，所述涵道后部蒙皮的内侧通过所述支撑导叶压紧固定。3.根据权利要求1所述的高推重比涵道风扇，其特征在于，所述涵道前部蒙皮、涵道后部蒙皮与所述支撑导叶的贴合面处做下陷处理，所述支撑导叶的外环内壁与涵道的内壁平齐。4.根据权利要求1所述的高推重比涵道风扇，其特征在于，所述支撑导叶的内环外表面设有翅片。5.根据权利要求1所述的高推重比涵道风扇，其特征在于，所述环形隔框的腹板在开孔处局部加强；优选地，所述腹板的后部无凸缘；优选地，所述开孔在所述环形隔框的腹板上呈环向均匀分布；优选地，所述环形隔框的外凸缘预留不同孔径、间距的螺栓孔，用于兼容不同规格的连接件，支持单个涵道风...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新民，陆佳南，徐茂，熊俊辉，俞浪，胡文晓，
申请(专利权)人：中国科学院宁波材料技术与工程研究所，
类型：发明
国别省市：