一种履带轮式运动多功能靶机制造技术

技术编号:37700255 阅读:19 留言:0更新日期:2023-05-28 10:05
本实用新型专利技术公开了一种履带轮式运动多功能靶机,属于靶机技术领域,包括车架,所述车架内部固设有驱动,所述驱动两侧均固定连接有主动轮轴,所述主动轮轴一端延伸至车架外部并固定连接有主动轮,所述车架两侧后端均转动连接有调节轮轴,所述调节轮轴一端固定连接有调节轮,所述调节轮与主动轮之间传动连接有履带,所述调节轮与主动轮一侧之间固定安装有轮装配,所述车架顶部固定连接有外壳。本实用新型专利技术中,通过设置履带,在遇到崎岖的路况时,履带相较于普通轮胎具有较强的适应性,在不平坦的路段行驶起来更加平稳,并且,履带能够面对多种路面皆可进行行驶,满足武警部队不同的地形训练,从而提高了靶机的适用性。从而提高了靶机的适用性。从而提高了靶机的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种履带轮式运动多功能靶机


[0001]本技术属于靶机
,尤其涉及一种履带轮式运动多功能靶机。

技术介绍

[0002]中国人民武装警察部队我国一支不可或缺的一支队伍,中国人民武装警察部队在巩固和加强人民民主专政,维护社会稳定,维护国家主权和尊严方面,具有重要作用,为了保证中国人民武装警察部队整体战力,往往需要进行一定的训练,通过使用靶机,能够模拟不同场景下的实战枪法的运用。
[0003]但是在使用过程中,由于中国人民武装警察部队面对的环境机器繁多且比较复杂,若人工搬动靶机变化靶机位置,比较耗费时间与经历,且实地情况较为复杂,靶机未必能适用于不同的场地。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决现有技术实地情况较为复杂,靶机未必能适用于不同的场地的问题,而提出的一种履带轮式运动多功能靶机。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种履带轮式运动多功能靶机,包括车架,所述车架内部固设有驱动,所述驱动两侧均固定连接有主动轮轴,所述主动轮轴一端延伸至车架外部并固定连接有主动轮,所述车架两侧后端均转动连接有调节轮轴,所述调节轮轴一端固定连接有调节轮,所述调节轮与主动轮之间传动连接有履带,所述调节轮与主动轮一侧之间固定安装有轮装配。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述车架顶部固定连接有外壳,所述外壳一侧设置有面板。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述外壳顶部固定连接有多功能连接架,所述多功能连接架顶部固定连接有压板,所述压板顶部固定连接有钢板靶。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述驱动顶部设置有控制盒,所述控制盒固设于车架内部。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述车架内部通过夹板固定安装有两个电池夹子,所述电池夹子内固定安装有电池。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述车架两侧均转动连接有两个从动轮轴,且从动轮轴一端固定连接有从动轮,所述从动轮为位于调节轮与主动轮之间,且从动轮与履带相贴合。
[0017]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0018]1、本技术中,通过设置履带,在遇到崎岖的路况时,履带相较于普通轮胎具有较强的适应性,在不平坦的路段行驶起来更加平稳,并且,履带能够面对多种路面皆可进行
行驶,满足武警部队不同的地形训练,从而提高了靶机的适用性。
[0019]2、本技术中,通过改变整体的体积,通过车架配合外壳减少了靶机械整体体积,且车架多处镂空,减少了靶机整体的重量,并且使得靶机整体造型更为紧密,避免靶机因为重心不稳二倾倒情况发生,有利于提高靶机移动时的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体结构示意图;
[0021]图2为本技术立体拆分结构示意图;
[0022]图3为本技术俯视平面结构示意图;
[0023]图4为本技术俯视剖面结构示意图;
[0024]图5为本技术侧视平面结构示意图;
[0025]图例说明:1、外壳;2、履带;3、轮装配;4、多功能连接架;5、钢板靶;6、主动轮;7、主动轮轴;8、从动轮;9、调节轮轴;10、调节轮;11、面板;12、压板;13、夹板;14、控制盒;15、驱动;16、电池;17、电池夹子;18、车架。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种履带轮式运动多功能靶机,包括车架18,车架18内部固设有驱动15,驱动15两侧均固定连接有主动轮轴7,主动轮轴7一端延伸至车架18外部并固定连接有主动轮6,车架18两侧后端均转动连接有调节轮轴9,调节轮轴9一端固定连接有调节轮10,调节轮10与主动轮6之间传动连接有履带2,通过设置履带2,在遇到崎岖的路况时,履带2相较于普通轮胎具有较强的适应性,在不平坦的路段行驶起来更加平稳,并且,履带2能够面对多种路面皆可进行行驶。
[0028]调节轮10与主动轮6一侧之间固定安装有轮装配3,车架18顶部固定连接有外壳1,外壳1一侧设置有面板11,外壳1顶部固定连接有多功能连接架4,多功能连接架4顶部固定连接有压板12,压板12顶部固定连接有钢板靶5,驱动15顶部设置有控制盒14,控制盒14固设于车架18内部,车架18内部通过夹板13固定安装有两个电池夹子17,电池夹子17内固定安装有电池16,车架18两侧均转动连接有两个从动轮8轴,且从动轮8轴一端固定连接有从动轮8,从动轮8为位于调节轮10与主动轮6之间,且从动轮8与履带2相贴合,通过改变整体的体积,通过车架18配合外壳1减少了靶机械整体体积,且车架18多处镂空,减少了靶机整体的重量,并且使得靶机整体造型更为紧密。
[0029]工作原理:使用时,使用人员先将电池16充满电,之后拔除电源,使用人员使用平板通过无线模块控制控制盒14子运行,控制盒14发出指令传输至驱动15,驱动15带动主动轮轴7转动,主动轮轴7带动主动轮6转动,主动轮6配合调节轮10与从动轮8带动履带2运行,从而实现行驶功能,当转弯时,一侧电机转速较慢,另一侧电机转速较快,从而实现转弯功能,使靶机能够根据指令自由移动至预定区域。
[0030]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带(2)轮式运动多功能靶机,包括车架(18),其特征在于:所述车架(18)内部固设有驱动(15),所述驱动(15)两侧均固定连接有主动轮轴(7),所述主动轮轴(7)一端延伸至车架(18)外部并固定连接有主动轮(6),所述车架(18)两侧后端均转动连接有调节轮轴(9),所述调节轮轴(9)一端固定连接有调节轮(10),所述调节轮(10)与主动轮(6)之间传动连接有履带(2),所述调节轮(10)与主动轮(6)一侧之间固定安装有轮装配(3)。2.根据权利要求1所述的一种履带(2)轮式运动多功能靶机,其特征在于:所述车架(18)顶部固定连接有外壳(1),所述外壳(1)一侧设置有面板(11)。3.根据权利要求2所述的一种履带(2)轮式运动多功能靶机,其特征在于:所述外壳(1)顶部固定连接有多功能连接架...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐强
申请(专利权)人:西安尚道电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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