【技术实现步骤摘要】
一种高压气体止回阀
[0001]本技术涉及船用低速双燃料发动机燃气控制系统
,尤其涉及一种高压气体止回阀。
技术介绍
[0002]随着国际海事组织推出TierⅢ级船舶航运排放标准,以及碳达峰和碳中和目标的提出,船用双燃料发动机在市场比重越来越大,天然气、氨气等气体燃料作为新型燃料并逐步被推广。气体燃料具有易燃易爆、有毒特性,再上主机设计要求系统高压,这就要求整个气体燃料供给系统要求能够承受静态和动态的承受高压能力;为保证主机厂各缸能独立运行,同时为保证燃料供给系统压力、流量、开闭逻辑关系能够精准控制以及燃气与燃油模式能自由切换,供给系统设置多种控制阀门,止回阀则是其中的一种,止回阀稳定可靠运行直接影响燃料供给系统的运行。传统止回阀在高压下经常出现密封失效、卡死情况,可靠性低,严重影响燃料供给系统运行;装配出现故障时难以拆卸只能整体更换,使用成本较高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种高压气体止回阀,以解决止回阀在高压下经常出现密封失效、卡死情况,可靠性低,难以拆卸,使用成本较高等问题。r/>[0004]为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高压气体止回阀,其特征在于:包括阀壳、阀杆、阀盖、弹簧、调整垫片;所述阀壳与阀盖通过螺纹可拆卸连接;所述阀杆一端为平面,另一端为球面,所述阀杆平面端插入阀盖内孔中限制阀杆只能沿阀盖轴向运动,所述阀杆球面端压在阀壳锥面上;所述弹簧两端分别压于阀盖端面和阀杆端面上;所述阀杆端面设有调整垫片,用于调整止回阀开启压力。2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨宇坤,周科,李野,汪波,陈明,张重,王念波,寇冲,
申请(专利权)人:重庆红江机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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