一种铁马搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁马搬运车，包括机架、载物框和升降驱动机构，所述机架底部安装有轮子，可以灵活地搬运铁马至指定的地点，载物框用于放置铁马并与升降驱动机构连接，机架上设有纵向的限位机构，限位机构可限制位于载物框上的铁马在水平方向上的移动，避免在搬运过程中载物框上的铁马在水平方向上发生晃动而从载物框上掉落，载物框可在机架上朝向限位机构升降，升降驱动装置安装在机架上用于驱动载物框相对于机架上下升降运动，将载物框升至与所需搬运的铁马位于相适配的高度，可以直接搬运位于更高处的铁马，避免了将铁马进行中转的或将搬运车推至与铁马处于同一平台的过程，节省了人力物力，提高了搬运效率。提高了搬运效率。提高了搬运效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁马搬运车


[0001]本技术属于铁马运输领域，具体涉及一种铁马搬运车。

技术介绍

[0002]目前，车站作为乘客搭乘地铁的关键站点，其承担每天乘客进出搭乘，乘客能够安全进出车站搭乘地铁非常关键，使车站能够让乘客有序进出车站的好坏直接影响到地铁车辆运行安全。地铁车站里每天都需要进行客流管控，特别是中心站点，高峰期客流量非常大，节假日更是如此，客流管控需要用很多铁马来进行围壁引导客流，每次需要车站人员把铁马搬运到指定位置进行摆放，人力搬运数量少，效率底而且存在安全隐患。
[0003]因此，需要一种新的技术以解决现有技术中铁马搬运效率低的问题。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中的上述问题，本技术提供了一种铁马搬运车，其具有铁马搬运效率高的效果。
[0005]本技术采用了以下技术方案：
[0006]一种铁马搬运车，包括机架、载物框和升降驱动机构，所述机架底部安装有轮子，所述载物框用于放置铁马并与所述升降驱动机构连接，所述机架上设有纵向的限位机构，所述限位机构可限制位于所述载物框上的铁马在水平方向上的移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁马搬运车，其特征在于：包括机架、载物框和升降驱动机构，所述机架底部安装有轮子，所述载物框用于放置铁马并与所述升降驱动机构连接，所述机架上设有纵向的限位机构，所述限位机构可限制位于所述载物框上的铁马在水平方向上的移动，所述载物框可在所述机架上朝向所述限位机构升降，所述升降驱动机构安装在所述机架上用于驱动所述载物框相对于所述机架上下升降运动。2.根据权利要求1所述的铁马搬运车，其特征在于：所述载物框包括底座和侧栏，所述载物框下降到最低时，所述底座可插入铁马底部，所述侧栏与所述底座固定连接且位于所述载物框上远离所述限位机构的一侧，所述升降驱动机构设有牵引件，所述牵引件与所述侧栏连接。3.根据权利要求2所述的铁马搬运车，其特征在于：所述升降驱动机构设有收卷机构，所述收卷机构可转动地设置在所述机架上，所述牵引件的一端固定在所述收卷机构上，另一端绕过所述收卷机构后连接所述侧栏。4.根据权利要求3所述的铁马搬运车，其特征在于：所述机架上沿竖直方向设有定位杆，所述定位杆上沿竖直方向设有导槽，所述侧栏设有与所述导槽匹配的第一滑块，所述第一滑块一端与所述侧栏固定连接，另一端嵌入所述导槽且可在所述导槽内滑动。5.根据权利要求2所述的铁马搬运车，其特征在于：所述底座上设有若干限位柱，各所述限位柱间隔设置在位于所述底座上远离所述侧栏的一端，搬运铁马时铁马位于所述侧栏与各所述限位柱之间。6.根据权利要求2所述的铁马搬运车，其特征在于：还包括活动架，所述活动架包括若干伸缩杆和限位栏，所述限位栏用于限制铁马在竖直方向上的移动，所述伸缩杆长度可调节，所述伸缩杆一端与所述机架固定连接，另一端与所述限位栏固定连接，所述伸缩杆的伸缩方向与所述载物框的升降方向一致。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春科，邓海金，李概欧，王冬华，张水明，李笑一，全俊奎，李祥，郭嘉伟，孔令滨，刘海清，王保坚，
申请(专利权)人：广州地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：